Itinerario Vietnam 2 settimane: il percorso perfetto in 14 giorni

Si può vedere il Vietnam in due settimane?

Sì, i grandi classici da nord a sud, se sei disposto a volare almeno una volta e a scegliere un highlight per tappa invece di tre. Però sii onesto con te stesso sul ritmo. Sugli oltre 128.000 viaggi in Vietnam pianificati con Stippl, un viaggio tipico dura circa un mese e conta nove tappe. La maggior parte di chi può dare più tempo al Vietnam lo fa, e se è il tuo caso, il nostro itinerario di tre settimane in Vietnam aggiunge il loop di Ha Giang, Da Lat e una notte nel delta del Mekong.

In 14 giorni il segreto è scegliere bene dove andare in Vietnam. Questo percorso tiene cinque basi, copre in aereo le due tratte più lunghe e salta quello che non ci sta: le montagne dell'estremo nord, le grotte di Phong Nha e le isole. Se preferisci andare più piano, due settimane bastano anche per vedere bene una metà del Vietnam, il nord e il centro oppure il centro e il sud. Le varianti più sotto ti mostrano come.

Itinerario Vietnam 2 settimane in sintesi

Giorni 1 a 3: Hanoi

Hanoi è rumorosa, affollata e il miglior inizio possibile, perché quasi tutto nel nord parte da qui. Tre notti ti danno la città a passo d'uomo e un atterraggio morbido dopo il volo.

Giorno 1Arrivo nel Quartiere Vecchio

L'aeroporto di Noi Bai è 22 km a nord del centro: il bus 86 impiega da 45 a 60 minuti e costa 1,30-1,50 € (40.000-45.000 ₫), un Grab da 35 a 50 minuti. Prendi una SIM locale con il passaporto in aeroporto, oppure arriva con una eSIM così Grab funziona appena esci. Passa la sera tra le trentasei vie delle corporazioni del Quartiere Vecchio, poi unisciti agli sgabelli di plastica di Ta Hien Street, dove la bia hoi costa 0,15-0,35 € (5.000-10.000 ₫) al bicchiere.

Giorno 2Tempio della Letteratura e lago Hoan Kiem

Cammina per il Quartiere Vecchio prima delle otto, mentre si montano le bancarelle. Poi vai al Tempio della Letteratura, la prima università del Vietnam, fondata nel 1070, per 2,30 € (70.000 ₫). Pranzo da Bun Cha Huong Lien, il locale di bun cha dove mangiarono Obama e Bourdain nel 2016, e finisci al lago Hoan Kiem, attraversando il ponte rosso Huc fino al tempio Ngoc Son. Per il caffè del pomeriggio, Cafe Giang serve il caffè all'uovo da quando lo ha inventato nel 1946.

Giorno 3Prigione di Hoa Lo e Train Street

La prigione di Hoa Lo, lo "Hanoi Hilton", costa 1,65 € (50.000 ₫); qui i francesi rinchiusero i rivoluzionari vietnamiti e più tardi ci furono detenuti i prigionieri di guerra americani. Train Street è ad accesso limitato, non chiusa: le transenne compaiono senza preavviso e i tour di gruppo sono vietati, quindi entra solo con un bar che organizza l'accesso e segui il personale quando passa il treno. Per la sera prenota uno spettacolo di marionette sull'acqua al Thang Long.

Hanoi è stata la capitale del Vietnam per gran parte degli ultimi mille anni: fu fondata nel 1010 come Thang Long, "Drago che si innalza", anche se oggi la città più grande è Ho Chi Minh City.

Dove dormire a Hanoi: nel Quartiere Vecchio intorno a Hoan Kiem, e su questo tutte le fonti sono d'accordo. Tutto quello che cerchi è entro 20 minuti a piedi. Per una base più tranquilla e verde, Tay Ho sul Lago dell'Ovest è dove finisce chi si ferma a lungo.

Giorni 4 e 5: Ninh Binh e la baia di Ha Long

Due giorni, due versioni dello stesso paesaggio calcareo: una sulla terra, una sull'acqua.

Giorno 4Ninh Binh in barca e in bici

Ninh Binh è circa 2 ore a sud in minivan limousine, treno o bus, e gli ostelli la vendono come gita in giornata. Scegli una barca, non tutte e due: quella di Tam Coc passa tra le risaie e dentro tre grotte per circa 8,85 € (270.000 ₫), mentre Trang An è il percorso UNESCO per 8,20 € (250.000 ₫). I rematori remano con i piedi ed è prevista una mancia di circa 1,65 € (50.000 ₫) a barca. Chiudi alla grotta di Mua, circa 500 gradini fino alla vista più bella del nord, per 4,95 € (150.000 ₫), poi un pranzo tardivo al Mua Cave Restaurant ai piedi della salita prima di tornare a Hanoi.

Giorno 5Crociera di una notte nella baia di Ha Long

Le crociere ti vengono a prendere nel Quartiere Vecchio, percorrono l'autostrada in 2,5 a 3 ore e ti imbarcano in tarda mattinata. Una crociera di una notte ti dà circa 18 ore sull'acqua: navigazione tra i faraglioni, kayak dentro una grotta marina e una sosta per il bagno da maggio a ottobre. Una crociera di due giorni con buone recensioni costa di solito da 130 a 260 € a persona, e salire di un gradino rispetto alle barche più economiche ti compra un viaggio diverso, non solo uno più bello.

Dove dormire: in barca, e la cabina è tutta la decisione. Se viaggi in autonomia e vuoi saltare la crociera, l'isola di Cat Ba è la base alternativa per le barche giornaliere nella più tranquilla baia di Lan Ha. Se preferisci dormire a Ninh Binh il giorno 4, togli una notte a Hanoi e fermati nel villaggio di Tam Coc, a pochi passi dalle barche e dai gradini della grotta di Mua.

Giorni 6 e 7: Hue

Hue è stata la capitale imperiale del Vietnam dal 1802 al 1945, e due giorni bastano per vederla bene: uno per la cittadella, uno per le tombe.

Giorno 6Ritorno a Hanoi e volo per Hue

La barca attracca verso mezzogiorno e il transfer ti riporta a Hanoi a metà pomeriggio. Da lì prendi un volo serale per Hue (1 h 20), oppure il treno notturno con cuccette (circa 14 ore) se preferisci tenere il viaggio a un solo volo. Sul treno, la cuccetta morbida (soft sleeper) vale la differenza. In ogni caso è una giornata di spostamento, quindi tienila leggera.

Giorno 7Città Imperiale e tombe reali

Comincia dentro le mura della Città Imperiale, un fossato di 10 km intorno alla corte dei Nguyen, per 6,55 € (200.000 ₫). Se vuoi vedere anche le tombe, il biglietto cumulativo con tre di esse costa 17,40 € (530.000 ₫). Nel pomeriggio risali il fiume dei Profumi su una barca drago fino alla pagoda Thien Mu, oppure fai il giro delle tombe in bici o in moto: Minh Mang è quella solenne, Tu Duc il rifugio con giardino. Hue ha la cucina più caratteristica del paese: prova il com hen, riso con vongole di fiume, da Com Hen Hoa Dong, oppure lascia che Hanh Restaurant ti porti tutto il repertorio di piattini in una volta.

Dove dormire a Hue: sulla riva sud. Phu Hoi è il quartiere compatto di ostelli e ristoranti oltre il ponte Truong Tien, e Vinh Ninh è la metà più tranquilla lungo il fiume, con hotel di fascia media.

Giorni 8 a 11: passo di Hai Van, Hoi An e Da Nang

La tappa più lunga del viaggio, ed è voluto: Hoi An è la città di cui i viaggiatori si innamorano più spesso e dove si fermano più del previsto.

Giorno 8Sul passo di Hai Van fino a Hoi An

I bus passano nel tunnel e saltano la strada più bella del paese. Sali invece come passeggero dietro a un Easy Rider sul passo di Hai Van, 21 km di strada di montagna a 500 m, per circa 45 € da Hue a Hoi An in circa 4 ore, con i bagagli legati alla moto. Esistono operatori imitatori, quindi controlla le recensioni. Preferisci quattro ruote? Anche un'auto sul passo va bene, oppure prendi il treno per Da Nang lungo la costa, da 2,5 a 3 ore su quella che molti chiamano la linea ferroviaria più panoramica del Vietnam.

Giorno 9Città Antica e un sarto

Compra il biglietto della Città Antica per 3,95 € (120.000 ₫), che apre cinque degli edifici storici, poi cammina fino al Ponte Coperto Giapponese. Se vuoi farti cucire dei vestiti, oggi è il giorno della prima prova: calcola 48 ore e due prove, non le 24 pubblicizzate. A pranzo un banh mi da Banh Mi Phuong, oppure il cao lau, il piatto di noodle che si fa solo qui, da Cao Lau Thanh.

Giorno 10My Son e la spiaggia di An Bang

Vai a My Son, la valle dei templi cham un'ora a ovest, all'apertura, prima del caldo: l'ingresso costa 4,95 € (150.000 ₫). Tornato in città, pedala per i 3 km pianeggianti tra le risaie fino alla spiaggia di An Bang per il pomeriggio. Se la sera cade il quattordicesimo giorno del mese lunare, la Città Antica spegne le luci per la notte delle lanterne.

Giorno 11Montagne di Marmo e My Khe

Da Nang è a 29 km, circa un'ora con il bus pubblico LK02 per 1,15 € (35.000 ₫) o 45 minuti in auto. Lungo la strada sali sulle Montagne di Marmo, poi passa il pomeriggio sulla spiaggia di My Khe. Seconda prova dal sarto al ritorno.

Dove dormire a Hoi An: nella Città Antica o sul lungofiume per l'atmosfera, oppure ad An Bang Beach per un soggiorno più lento ed economico a 3 km. Da ottobre a dicembre evita le camere al piano terra nella Città Antica, che si allaga. Da Nang è l'alternativa economica, e molti viaggiatori dormono lì e fanno avanti e indietro.

Giorni 12 a 14: Ho Chi Minh City e il delta del Mekong

Il sud è più caldo, più veloce ed è il luogo in cui la storia della guerra diventa nitida.

Un po' di storia prima di partire

Lungo questo percorso il Vietnam ha avuto tre capitali: Hoa Lu, vicino a Ninh Binh, dal 968 al 1010, Hanoi dal 1010 e Hue sotto gli imperatori Nguyen dal 1802 al 1945. Il paese è stato riunificato nel 1975, e qui la guerra si chiama guerra americana. I viaggiatori dicono spesso che il Museo dei Residuati Bellici e i tunnel di Cu Chi cambiano la lettura dell'intero viaggio, il che è un buon argomento per fare questo percorso da sud a nord.

Giorno 12Volo per Ho Chi Minh City

Vola da Da Nang (1 h 20). L'aeroporto di Tan Son Nhat è a soli 7 km, da 20 a 30 minuti in Grab. Passa il pomeriggio al Museo dei Residuati Bellici, 1,30 € (40.000 ₫), tre piani pesanti che valgono i 90 minuti, e al Palazzo della Riunificazione, 2,65 € (80.000 ₫), lasciato com'era nel 1975. A cena una crêpe banh xeo da Banh Xeo 46A.

Giorno 13Tunnel di Cu Chi e Cho Lon

I tunnel di Cu Chi sono a 1,5 a 2 ore di strada, e ogni fonte li indica come l'unica cosa da non saltare: Ben Dinh costa 3,60 € (110.000 ₫) e Ben Duoc 2,95 € (90.000 ₫). Nel pomeriggio vai a Cho Lon, la Chinatown, per il mercato di Binh Tay, il tempio Thien Hau e una ciotola da Pho Le. L'alternativa è una gita in giornata nel delta del Mekong a My Tho, a circa 2 ore, ma attenzione: come tour giornaliero dalla città è la delusione più costante nei racconti dei viaggiatori. Il delta rende molto di più con una notte da Can Tho, che richiede più di 14 giorni.

Giorno 14Mercato Ben Thanh e volo di ritorno

Un'ultima passeggiata sulla via pedonale Nguyen Hue e al mercato Ben Thanh la mattina (dalle 16 diventa una trappola per turisti), poi l'aeroporto.

Dove dormire a Ho Chi Minh City: nella zona che tutti chiamano ancora Distretto 1, anche se i distretti sono stati rinominati nel 2025. Dong Khoi è il lato tranquillo, storico e più caro; Pham Ngu Lao e Bui Vien sono economici, rumorosi e pieni di ostelli, a dieci minuti.

Varianti dell'itinerario

Il percorso base è quello classico. Queste quattro versioni scambiano un blocco con un altro, così puoi adattarlo alla stagione e a quello per cui sei venuto.

Itinerario Vietnam 2 settimane con il loop di Ha Giang

Il loop di Ha Giang è un giro di 3 a 5 giorni e circa 350 km sull'altopiano carsico dell'estremo nord, e molti viaggiatori lo considerano il momento migliore dell'intero viaggio. Per farlo entrare, togli la baia di Ha Long e Hue: prendi il bus notturno con cuccette da Hanoi (6 a 7 ore), percorri il loop in tre o quattro giorni, torna a Hanoi, poi vola direttamente a Da Nang per Hoi An e prosegui per Ho Chi Minh City. Un buon tour di quattro giorni costa circa 230 a 260 € tutto compreso. La maggior parte delle patenti occidentali non è valida in Vietnam e l'assicurazione raramente copre la guida in proprio, quindi la soluzione abituale è un Easy Rider che guida mentre tu stai dietro. Ottobre e novembre sono i mesi migliori; da maggio ad agosto è la stagione dei monsoni, quando le strade diventano pericolose.

Due settimane in Vietnam con il mare

Scambia la giornata di Cu Chi e Cho Lon con il mare. Da Ho Chi Minh City, Phu Quoc è a 1 ora di volo, e chi ci arriva direttamente ha 30 giorni senza visto sull'isola. La sua stagione va da novembre ad aprile. Mui Ne è l'opzione via terra, da 5 a 6 ore in bus, con dune e la stagione del kitesurf da novembre a marzo. In entrambi i casi dai al mare le ultime tre notti, riduci Ho Chi Minh City a una notte e riparti in aereo da lì.

Lo stesso itinerario da sud a nord

Lo stesso percorso al contrario funziona altrettanto bene: atterra a Ho Chi Minh City, riparti da Hanoi e leggi i giorni dal basso verso l'alto. In un viaggio di 14 giorni entrambe le direzioni attraversano la costa centrale nella stessa settimana, quindi il meteo decide di rado; di solito decidono i voli internazionali più economici. Se un'estremità è nella stagione delle piogge, mettila dove il suo meteo è migliore, all'inizio o alla fine. Partire dal sud mette anche la storia della guerra all'inizio, cosa che molti viaggiatori preferiscono.

Aggiungere Sapa

Sapa è a circa 6 ore da Hanoi in bus notturno con cuccette, oppure 8 a 9 ore in treno notturno fino a Lao Cai più un'ora di minivan. Per farla entrare, togli la giornata a Ninh Binh e la crociera di Ha Long: prendi il treno notturno il giorno 3, fai trekking nelle valli con una notte in homestay e torna con il treno notturno. Vai da settembre a novembre, quando i terrazzamenti diventano dorati e poi si seccano, oppure da marzo a maggio. Da dicembre a febbraio le valli sono fredde, avvolte nella nebbia e spoglie.

Quando fare questo itinerario

Da febbraio ad aprile è l'unica finestra in cui Hanoi, Hue, Hoi An e Ho Chi Minh City sono asciutte tutte insieme, e marzo è il mese migliore in assoluto per l'intero percorso. Attenzione al Tet, il Capodanno lunare: nel 2027 cade il 6 febbraio, e per una settimana i trasporti sono esauriti e gran parte del paese chiude. Per gli altri mesi, regione per regione, leggi il periodo migliore per visitare il Vietnam.

Fuori dalla primavera decide il centro del percorso. Da settembre a dicembre la costa centrale riceve le piogge forti, e Hue e Hoi An si allagano soprattutto a ottobre e novembre. La stagione dei tifoni nella baia di Ha Long va da giugno all'inizio di novembre, quando le crociere possono essere cancellate con poche ore di preavviso. Se viaggi in quel periodo, tieni una notte di riserva dopo la crociera. La nostra guida alla stagione delle piogge mostra quali tappe accorciare o cambiare nei mesi umidi.

Come spostarsi in Vietnam in due settimane

Su un percorso di 14 giorni i voli fanno il lavoro pesante e i tratti brevi si fanno su strada o in treno. Il treno da Hanoi a Ho Chi Minh City impiega più di 30 ore contro 2 ore di aereo, quindi la lunga tratta da nord a sud è sempre un volo. I voli interni costano poco, ma in pratica ti servirà una carta di credito per prenotarli. In città Grab è lo standard per gli spostamenti e richiede una SIM locale o una eSIM con dati. Qualunque cosa dica l'app delle mappe, raddoppia i tempi su strada.

Per ogni tratta più nel dettaglio, leggi la nostra guida ai migliori trasporti in Vietnam.

Cosa prenotare in anticipo

• La crociera nella baia di Ha Long. Scegli un operatore con buone recensioni invece del procacciatore più economico, perché le truffe sulle crociere sono ormai un genere a sé. Puoi confrontare le crociere nella baia di Ha Long su GetYourGuide.
• Il visto. Molti passaporti europei entrano senza visto fino a 45 giorni. Tutti gli altri usano l'e-visa di 90 giorni, rilasciato in 3 a 5 giorni lavorativi, e solo dal sito ufficiale, evisa.gov.vn: i siti falsi di agenzie sono comuni. Le regole cambiano, quindi controlla prima di prenotare.
• I due voli interni, appena hai le date definitive.
• L'Easy Rider sul passo di Hai Van, tramite un operatore con recensioni e non il primo che ti avvicina.
• Tutto ciò che cade intorno al Tet. Le camere scarseggiano e i bus smettono di circolare, quindi prenota l'intero viaggio presto se le tue date lo sfiorano.

Crea il tuo itinerario in Vietnam con Stippl

Copia questo percorso nel pianificatore di itinerari di Stippl e fallo tuo: aggiungi le tappe, cambia le notti per tappa, trascinale in un altro ordine sulla mappa e aggiungi i voli, la crociera e il treno tra una tappa e l'altra. Poi condividi il viaggio con chi viene con te, così tutti vedono lo stesso piano. Vuoi partire avvantaggiato? Apri il nostro viaggio in Vietnam già pronto con le stesse cinque tappe, Hanoi, la Baia di Ha Long, Hue, Hoi An e Ho Chi Minh City, poi aggiungi le notti in più e la gita a Ninh Binh.