Marbella
Marbella est la station balnéaire de luxe la plus célèbre d'Espagne avec une médina maure cachée dedans, une marina de yachts de 1970 à cinq kilomètres à l'ouest, et Ronda une heure à l'intérieur des terres. Deux nuits pour la plupart, une semaine pour certains, et le bus depuis Málaga car il n'y a pas de train.
Marbella en bref
Marbella : à quoi s'attendre
Les chiffres ici concernent 246 000+ arrêts prévus en Espagne sur Stippl.
Marbella a été créée comme station balnéaire plutôt que de s'être développée comme une ville, et la médina est la partie qui vaut le détour. Le casco histórico conserve un plan de rue maure autour de la Plaza de los Naranjos, tracée en 1485 un an après la prise de la ville, avec la bande côtière bordée d'hôtels en dessous, le chemin côtier Senda Litoral qui s'étend vers l'ouest jusqu'à Puerto Banús, la marina des yachts ouverte en 1970, et Ronda et Mijas à moins d'une heure à l'intérieur des terres. La plupart des voyageurs consacrent 2 nuits à Marbella sur Stippl.
Marbella est planifiée de deux façons à la fois, comme une étape et comme une semaine. 40,5 % des arrêts de Marbella prévus sur Stippl sont une seule nuit tandis qu'un sur dix dure six nuits ou plus, la plus grande variété sur la Costa del Sol, et environ un arrêt sur sept ne comporte aucun logement du tout, ce qui est la journée de Puerto Banús depuis Málaga.
Dormez derrière la médina pour le charme ou sur la bande côtière pour la mer, considérez Puerto Banús comme une promenade plutôt que comme une base, et prenez le bus depuis Málaga. Il n'y a pas de chemin de fer à Marbella. Évitez Marbella en juillet et août à moins que les clubs de plage soient le point central, car les prix triplent et les plages débordent, et évitez les restaurants de la marina, qui sont tarifés pour les yachts.
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Les voyageurs de station balnéaire raffinée
La Costa del Sol à son plus raffiné, pour les gens qui sont conscients que c'est une station balnéaire avec une vieille ville dedans.
Les voyageurs de base d'une semaine
Ronda, Mijas et Málaga sont tous à environ une heure, ainsi Marbella tient une semaine sans déplacer le sac.
Les marcheurs de la vieille ville
Le plan de rue maure autour de la Plaza de los Naranjos est gratuit, véritablement ancien et plus intéressant que la marina, et le marché du matin s'y trouve.
Les longs séjours
Un arrêt de Marbella sur dix planifié sur Stippl dure six nuits ou plus, le modèle de vacances à la plage pour lequel la station a été construite.
Les marcheurs du chemin côtier
La Senda Litoral s'étend le long de la mer entre la ville et Puerto Banús, et la promenade est la meilleure façon de voir la marina plutôt que par un taxi.
Les visiteurs d'un jour depuis Málaga
14,5 % des arrêts de Marbella sur Stippl ne comportent aucun séjour du tout, ce qui est le bus pour Puerto Banús et la vieille ville dans l'après-midi.
Peut-être pas fait pour vous : à quiconque veut des monuments, puisque Marbella n'est pas ce type de destination ; et à quiconque dispose d'un budget limité en juillet et août, quand les prix triplent et les plages débordent.
Le meilleur moment pour visiter Marbella
Les mois doux
Novembre à février
Dix-sept degrés le jour, les clubs de plage fermés, la médina à son plus calme et les chambres les moins chères de l'année, avec Ronda et les montagnes dans leurs semaines verdoyantes.
La fenêtre de printemps
Mars à juin
Le meilleur de l'année, qui se réchauffe mois après mois, la mer navigable à partir de fin mai et la station ouverte mais pas encore pleine.
Les mois pleins
Juillet et août
Les prix triplent, les plages débordent, Puerto Banús fonctionne jusqu'à l'aube et les clubs de plage sont complets ; une ville différente d'octobre en prix, foule et ce qui est ouvert.
La deuxième fenêtre
Septembre et octobre
La mer la plus chaude de l'année contre des foules qui s'amenuisent, et le mois où la côte est au mieux pour ceux qui ne sont pas ici pour la scène.
- La plupart des voyageurs passent 2 nuits à Marbella selon Stippl, et 40,5 % des séjours ne durent qu'une nuit. La vieille ville et une visite de la marina tiennent en une journée ; la semaine est réservée aux beach-clubs et aux excursions.
- Juillet et août sont un marché différent. Les prix triplent selon la station elle-même, les plages débordent et l'offre des commerces change, donc les mois de mi-saison sont ceux qui font sens pour un budget.
- La Feria de San Bernabé dans la deuxième semaine de juin est la fête locale. Casetas, chevaux et procession du saint patron dans la vieille ville, avec les hôtels pleins pour la semaine.
- Le festival Starlite se déroule juillet et août dans une carrière au-dessus de la ville. Grands noms internationaux dans un auditorium en plein air, et les hôtels adaptent leurs prix pour ces dates.
- Puerto Banús est une promenade, pas une base. Cinq kilomètres à l'ouest le long de la Senda Litoral, mérite une visite pour le spectacle et la marina au coucher du soleil, avec des restaurants aux prix des yachts.
- Il n'y a pas de chemin de fer à Marbella. Le train Costa del Sol s'arrête à Fuengirola, et le bus depuis Malaga prend environ une heure, donc le transfert depuis l'aéroport se réserve en bus ou en voiture.
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Choses à faire à Marbella
Plaza de los Naranjos
La place aux orangers fondée en 1485 et le casco histórico blanchi à la chaux autour, gratuit, avec le marché du matin et les balcons fleuris, et c'est la vraie raison de venir.
Une balade à Puerto Banús
La marina de yachts de 1970 cinq kilomètres à l'ouest, pensée comme spectacle plutôt que destination : les superyachts, les boutiques de luxe et la marina au coucher du soleil, puis retour le long de la côte.
The Senda Litoral
Le chemin côtier entre la ville et la marina, parcouru à pied ou à vélo le long de la mer avec les beach-clubs et chiringuitos d'un côté.
Un catamaran depuis Puerto Banús
Deux à trois heures le long de la côte pour environ €55 à €65, avec un arrêt baignade, c'est la meilleure façon de découvrir la bande depuis la mer.
Ronda comme excursion d'une journée
Une heure à l'intérieur des terres sur la route de montagne et un changement complet de décor : les gorges, le pont et l'arène la plus ancienne d'Espagne.
Mijas Pueblo
Le village blanc sur la colline au-dessus de la côte, à une demi-heure de distance, pour les ruelles, la vue et le retour à la plage avant le dîner.
Les quartiers de Marbella
Casco Histórico
La vieille ville maure
Des ruelles blanchies à la chaux, des balcons fleuris et la place aux orangers, gratuit de visiter et la partie de Marbella qui est véritablement ancienne, avec les bars andalous ordinaires dedans. Pour le charme.
La Plaza de los Naranjos et le marché du matin à côté, et une promenade jusqu'à la plage chaque jour.
Paseo Marítimo
La bande côtière
Le front de mer bordé d'hôtels en dessous de la vieille ville, relié à la marina par le chemin côtier, et où la plupart des visiteurs dorment réellement. Pour la mer.
Sable et promenade avec la vieille ville derrière, aux tarifs de la station en été.
The Golden Mile
Entre la ville et la marina
Le tronçon de villas, d'hôtels cinq étoiles et de clubs de plage le long de la route côtière à l'ouest de la ville, le terrain original du Marbella Club. Pour la version raffinée.
Les hôtels célèbres et les clubs de plage, et un taxi ou une longue promenade jusqu'à chaque extrémité.
Puerto Banús
Le spectacle
La marina des yachts de 1970 à cinq kilomètres à l'ouest, avec les super-yachts, les boutiques de créateurs et les restaurants et la vie nocturne qui en accompagnent, un endroit à visiter plutôt qu'à dormir. Pour la marina au crépuscule.
Une visite unique et la marina au crépuscule, et des restaurants tarifés pour les yachts.
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Où loger à Marbella
Logez dans la vieille ville pour l'ambiance ou sur la bande côtière pour la mer, ce qui est la dichotomie propre à la station, et considérez Puerto Banús comme un lieu à visiter plutôt que comme base de résidence. La plupart des voyageurs passent 2 nuits à Marbella selon Stippl et un séjour sur dix dépasse six nuits, et juillet et août sont un marché différent, avec les prix qui triplent et les chambres de plage-week réservées des mois à l'avance.
Casco Histórico
80–170 €
Petits hôtels de charme et maisons d'hôtes dans les ruelles blanches à la chaux, €90 à €220 la double.
Paseo Marítimo
80–170 €
Hôtels et appartements en bord de mer le long de la promenade, €120 à €300 la chambre double en haute saison.
The Golden Mile
110–280 €
Les hôtels et villas cinq étoiles le long de la route côtière, de €300 à €900 la chambre double.
Puerto Banús
150–400 € et plus
Hôtels et appartements à la marina près des yachts, €150 à €400 la chambre double, avec une vie nocturne jusqu'à l'aube.
Que manger à Marbella
Sardines sur un bâton au-dessus d'un feu de bois flotté, la signature de la province de Málaga
Poisson frit mélangé, partagé sur toute cette côte
Un potage de poisson chaud de Málaga, moins exporté que le gazpacho
Potage froid d'amande et ail, le cousin blanc du gazpacho
Découvrez des adresses gourmandes dans Stippl
Trouvez restaurants et marchés sur la carte, enregistrez-les dans votre itinéraire, fonctionne aussi hors ligne.
Les usages de Marbella et ce qu'il ne faut pas faire
Deux Marbellas portent un seul nom
La station et la vieille ville sont des endroits différents avec des prix différents, et le temps se passe mieux dans le second.
La saison est absolue
Juillet et août sont une ville différente d'octobre, en prix, en foule et dans les entreprises qui sont ouvertes.
Le code vestimentaire est celui de la marina
Puerto Banús et les clubs de plage sont où l'exposition se fait, et la vieille ville fonctionne selon des termes andalous ordinaires.
Le dîner est tard
Les cuisines de la vieille ville se remplissent à partir de neuf heures, et le déjeuner au club de plage s'étire dans l'après-midi plutôt que d'être suivi d'un dîner précoce.
La vieille ville est andalouse
Des bars, un marché et une paseo autour de la Plaza de los Naranjos, avec l'église qui en est une qui fonctionne et les épaules couvertes dedans.
Les prix de la marina sont les prix des yachts
Un verre aux première rangées de Puerto Banús coûte ce que coûte la vue des bateaux, et le même verre deux rues plus loin ne coûte pas la même chose.
À faire
- Passez le temps dans la vieille ville plutôt qu'à la marina
- Promenez-vous le long de la Senda Litoral vers Puerto Banús au lieu de payer le taxi
- Prenez le bus depuis Málaga ; il n'y a pas de chemin de fer
- Réservez Ronda comme excursion d'une journée, une heure à l'intérieur des terres
- Venez pendant les mois d'épaule si la scène n'est pas le point central
À éviter
- Mangez aux première rangées de Puerto Banús à moins que les bateaux ne soient le point central
- Attendez-vous à un train à Marbella ; la ligne de la Costa del Sol s'arrête court
- Réservez juillet ou août avec un budget limité ; les prix triplent
- Traitez Puerto Banús comme une base
- N'attendez pas des monuments ; c'est une station avec une vieille ville dedans
Ce qu'un voyage à Marbella coûte
Budget
60–110 €
Une chambre derrière la vieille ville, la plage gratuite et le casco gratuit, le chemin côtier.
Milieu de gamme
140–260 €
Un hôtel en bord de mer, un dîner à table au large de la marina, une journée à Ronda.
Haut de gamme
350–900+ €
Une journée de beach-club, restaurant à Puerto Banús, un resort de la Golden Mile en saison.
Suivez ce que vous dépensez vraiment
Définissez un budget journalier par pays et enregistrez vos dépenses dans n'importe quelle devise pendant le voyage.
Anecdotes sur Marbella
Marbella a été créée comme station balnéaire en 1947. Le prince Alfonso von Hohenlohe a fondé le Marbella Club sur la route côtière, et la ville est depuis le bout raffiné de la Costa del Sol.
La Plaza de los Naranjos a été tracée en 1485. Les monarques catholiques ont planifié la place un an après la prise de la ville, sur le plan de rue maure qui subsiste autour de lui.
Puerto Banús a ouvert en 1970 en tant que marina construite de rien. Développé par José Banús et inauguré en présence de Franco, il se trouve à cinq kilomètres à l'ouest de la ville dont il porte le nom.
La Golden Mile de Marbella est plus longue qu'un mile. Le tronçon de villas et d'hôtels entre la ville et Puerto Banús s'étend sur environ quatre miles, et le nom a collé de toute façon.
Il n'y a pas de chemin de fer à Marbella. La ligne de la Costa del Sol s'arrête à Fuengirola, et le bus est le moyen de se rendre à Málaga pour une station de cette taille.
La plage du Marbella Club a été le premier club de plage de la côte. L'idée de payer pour un lit de plage sur le sable, maintenant le modèle commercial de toute la bande, a commencé là.
Conseils locaux pour Marbella
Pas de chemin de fer à Marbella
Le train Costa del Sol s'arrête à Fuengirola, et le bus depuis Malaga prend environ une heure, ce qui surprend les gens arrivant dans une station de cette importance.
À pied jusqu'à Puerto Banús
On peut y aller à pied depuis la ville en empruntant le chemin côtier si vous préférez ne pas payer le taxi, et la marina au coucher du soleil en est la récompense.
Aucun problème de criminalité signalé
Rien d'extraordinaire, bien que peu de choses soient écrites à ce sujet, c'est plutôt une absence de témoignages ; la vie nocturne de la marina dure tard et se comporte comme celle d'une marina touristique.
Soleil et peu d'ombre
Sur la bande côtière et la Senda Litoral, donc la promenade jusqu'à la marina doit se faire le matin ou le soir en été.
Ronda et Mijas en bus
Ronda une heure à l'intérieur en bus pour les gorges, Mijas une demi-heure en montant pour le village blanc, tous deux avant le dîner.
Deux nuits ou une semaine
La plupart des voyageurs passent 2 nuits à Marbella selon Stippl, 40,5 % des séjours ne durent qu'une nuit et un sur dix dépasse six nuits, donc décidez quel type de voyage c'est avant de réserver.
Questions sur Marbella, réponses
La vieille ville est gratuite et c'est la partie vraiment intéressante ; la Marbella chère, c'est Puerto Banús et les clubs de plage, et les deux sont optionnels. La plupart des voyageurs consacrent 2 nuits à Marbella sur Stippl, et une chambre derrière le casco avec la plage gratuite en dessous, c'est des vacances différentes de la Golden Mile.
La vieille ville, et ce n'est pas proche : la Plaza de los Naranjos et les ruelles maures sont gratuits et bien plus intéressants, et Puerto Banús vaut une seule visite le long du chemin côtier pour le spectacle et la marina au crépuscule. Ses restaurants sont tarifés pour les yachts.
Comme la base ou la journée : 14,5 % des arrêts de Marbella prévus sur Stippl ne comportent aucun séjour du tout, le bus depuis Málaga pour une après-midi, tandis qu'un sur dix dure six nuits. Mettez Málaga, Marbella et Ronda dans Stippl avec les trajets en bus entre eux, puis demandez aux gens qui ont séjourné ici, dans des subreddits comme r/spain, quelles excursions valaient leur journée.
Par bus en environ une heure de la gare routière de Málaga ou de l'aéroport, pour quelques euros, car il n'y a pas de chemin de fer à Marbella ; le train de la Costa del Sol s'arrête à Fuengirola. Un taxi ou un transfert préalablement réservé est l'alternative, et une voiture de location n'a de sens que pour Ronda et les villages.
Juillet et août, quand les prix triplent, les plages débordent et la marina fonctionne jusqu'à l'aube, à moins que les clubs de plage et la scène soient le point central. 40,5 % des arrêts de Marbella prévus sur Stippl sont une seule nuit, et les mois d'épaule offrent la même vieille ville et une mer plus chaude en septembre pour un tiers du prix.
Oui, à environ une heure un quart à l'intérieur des terres en bus sur la route de montagne, et un changement complet de registre : la gorge, le Puente Nuevo et les arènes les plus anciennes d'Espagne à 750 mètres. Montez le matin, promenez-vous dans la gorge avant la chaleur, et soyez de retour sur la côte pour le dîner, ou restez la nuit là-haut pour le coucher de soleil.
Chaque guide est écrit par la rédaction Stippl et vérifié avec les voyages que nos voyageurs planifient réellement. Vous avez repéré une information dépassée ? Dites-le-nous.
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