Marbella é o balneário de luxo mais famoso de Espanha, com uma antiga cidade moura escondida dentro dela, uma marina de iates de 1970 cinco quilómetros a oeste, e Ronda uma hora terra adentro. Duas noites para a maioria, uma semana para alguns, e autocarro desde Málaga porque não há comboio.
Marbella em resumo
Os números aqui referem-se a 246.000+ paragens planeadas em toda Espanha em Stippl.
Marbella foi construída como balneário em vez de crescer como cidade, e a cidade antiga é a parte que merece a viagem. O casco histórico mantém um plano de rua mouro em torno da Plaza de los Naranjos, desenhado em 1485 um ano depois de a cidade ser conquistada, com a faixa de praia repleta de hotéis abaixo, o caminho costeiro Senda Litoral a correr oeste até Puerto Banús, a marina de iates aberta em 1970, e Ronda e Míjas dentro de uma hora terra adentro. A maioria dos viajantes dá a Marbella 2 noites em Stippl.
Marbella é planeada de duas formas ao mesmo tempo, como paragem e como semana. 40,5% das paragens de Marbella planeadas em Stippl são uma única noite enquanto uma em cada dez vai até seis ou mais, a distribuição mais ampla da Costa del Sol, e cerca de uma paragem em cada sete não tem cama, que é a saída de um dia para Puerto Banús desde Málaga.
Duerma atrás da cidade antiga para ter carácter ou na faixa de praia pelo mar, trate Puerto Banús como um passeio em vez de uma base, e apanhe o autocarro desde Málaga. Não há comboio para Marbella. Evite Marbella em julho e agosto a menos que os beach clubs sejam o ponto, porque os preços triplicam e as praias transbordam, e evite os restaurantes da marina, que têm preços para os iates.
Planeie Marbella na Stippl
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
Descarregar a aplicaçãoViajantes de balneário polido
A Costa del Sol no seu estado mais polido, para pessoas que têm clareza de que este é um balneário com uma cidade antiga dentro.
Viajantes de base semanal
Ronda, Míjas e Málaga estão todas a cerca de uma hora, por isso Marbella aguenta uma semana sem mover a mala.
Passeadores de cidade antiga
O plano de rua mouro em torno da Plaza de los Naranjos é gratuito, genuinamente antigo e mais interessante do que a marina, e o mercado da manhã está nele.
Estadias longas
Uma paragem de Marbella em cada dez planeadas em Stippl vai até seis noites ou mais, o padrão de semana de praia para o qual o balneário foi construído.
Passeadores do caminho costeiro
A Senda Litoral corre ao longo do mar entre a cidade e Puerto Banús, e o passeio é a forma melhor de ver a marina do que um táxi.
Saídas de um dia desde Málaga
14,5% das paragens de Marbella em Stippl não têm pernoita, que é o autocarro para Puerto Banús e a cidade antiga numa tarde.
Talvez não seja para você: qualquer pessoa que queira monumentos, já que Marbella não é esse tipo de destino; e qualquer pessoa com orçamento limitado em julho e agosto, quando os preços triplicam e as praias transbordam.
Os meses suaves
Novembro a Fevereiro
Dezassete graus durante o dia, os beach clubs fechados, a cidade antiga no seu estado mais tranquilo e os quartos mais baratos do ano, com Ronda e as montanhas nas suas semanas verdes.
A janela de primavera
Março a Junho
O melhor do ano, aquecendo mês a mês, o mar próprio para nadar a partir do final de maio e o balneário aberto mas ainda não cheio.
Os meses cheios
Julho e Agosto
Os preços triplicam, as praias transbordam, Puerto Banús funciona até ao amanhecer e os beach clubs estão cheios; uma cidade diferente da de outubro em preço, multidão e o que está aberto.
A segunda janela
Setembro e Outubro
O mar mais quente do ano contra multidões a diminuir, e o mês em que a costa está no seu melhor para quem não está aqui pela cena.
Adicione as suas datas para Marbella e avisamos sobre o tempo
A Stippl mostra a época, a afluência e os preços de cada paragem do seu roteiro.
Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
Plaza de los Naranjos
A praça das laranjeiras traçada em 1485 e o casco histórico caiado em volta dela, gratuito, com o mercado matinal e os varandões floridos, e o motivo pelo qual realmente vale a pena vir.
Uma passagem por Puerto Banús
A marina de iates de 1970 a cinco quilómetros a oeste, encarada mais como espetáculo do que como destino: os super-iates, as lojas de designer e a marina ao anoitecer, depois de volta pela costa.
The Senda Litoral
O caminho costeiro entre a cidade e a marina, percorrido a pé ou de bicicleta junto ao mar com os clubes de praia e chiringuitos de um lado.
um catamarã de Puerto Banús
Duas a três horas pela costa por cerca de €55 a €65, com uma paragem para banho, que é a forma de ver a faixa costeira desde o mar.
Ronda como excursão de um dia
Uma hora terra adentro pela estrada de montanha e uma mudança completa de ambiente: a garganta, a ponte e a praça de touros mais antiga de Espanha.
Mijas Pueblo
A aldeia branca na colina acima da costa, a meia hora de distância, pelos becos, pelas vistas e pelo regresso à praia antes do jantar.
Casco Histórico
A cidade moura antiga
Ruas rebocadas de branco, varandas penduradas de flores e a praça de árvores de laranja, gratuita para passear e a parte de Marbella que é genuinamente antiga, com os bares andaluzes comuns dentro. Para carácter.
Plaza de los Naranjos e o mercado da manhã à porta, e um passeio até à praia todos os dias.
Paseo Marítimo
A faixa de praia
A frente de mar repleta de hotéis abaixo da cidade antiga, ligada à marina pelo caminho costeiro, e onde a maioria dos visitantes realmente dorme. Pelo mar.
Areia e a passeio marítimo com a cidade antiga atrás, aos preços do balneário no verão.
The Golden Mile
Entre a cidade e a marina
O trecho de vilas, hotéis de cinco estrelas e beach clubs ao longo da estrada costeira a oeste da cidade, o terreno original do Marbella Club. Pela versão polida.
Os hotéis famosos e os beach clubs, e um táxi ou um passeio longo para ambos os lados.
Puerto Banús
O espectáculo
A marina de iates de 1970 cinco quilómetros a oeste, com os super-iates, as lojas de designer e os restaurantes e vida nocturna que as acompanham, um lugar para visitar em vez de dormir. Pela marina ao anoitecer.
Um passeio pela marina ao anoitecer, e restaurantes com preços para os iates.
Veja todos os bairros de Marbella num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Durma atrás da cidade antiga para ter carácter ou na faixa de praia para o mar, que é a própria divisão do resort, e trate Puerto Banús como um lugar a visitar e não para dormir. A maioria dos viajantes dá 2 noites a Marbella na Stippl e uma em cada dez estadias vai para seis ou mais, e julho e agosto são um mercado diferente, com preços a triplicar e os quartos de praia-semana reservados com meses de antecedência.
Casco Histórico
€80–170
Hotels boutique e pensões nos becos caiados, €90 a €220 um quarto duplo.
Paseo Marítimo
€80–170
Hotels à beira-mar e apartamentos ao longo do passeio, €120 a €300 um quarto duplo em época alta.
The Golden Mile
€110–280
Os hotels de resort cinco estrelas e villas pela estrada costeira, €300 a €900 um quarto duplo.
Puerto Banús
€150–400+
Hotels e apartamentos da marina junto aos iates, €150 a €400 um quarto duplo, com vida nocturna até ao amanhecer.
Sardinha num espeto sobre um fogo de madeira à deriva, a assinatura da província de Málaga
Peixe frito misto, partilhado por toda esta costa
Uma sopa de peixe morna de Málaga, menos exportada do que gazpacho
Sopa fria de amêndoa e alho, a prima branca do gazpacho
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
Duas Marbellas compartilham um nome
O balneário e a cidade antiga são lugares diferentes com preços diferentes, e o tempo decorre melhor no segundo.
A época é absoluta
Julho e agosto são uma cidade diferente da de outubro, em preço, em multidão e em quais negócios estão abertos.
O código de vestuário é da marina
Puerto Banús e os beach clubs são onde acontece a exposição, e a cidade antiga funciona em termos andaluzes comuns.
O jantar é tarde
As cozinhas na cidade antiga enchem a partir das nove, e o almoço de beach club corre até à tarde em vez de ser seguido por um jantar cedo.
A cidade antiga é andaluza
Bares, um mercado e um passeio em torno da Plaza de los Naranjos, com a igreja a ser uma funcional e ombros cobertos dentro dela.
Os preços da marina são preços de iates
Uma bebida na primeira fila de Puerto Banús custa o que a vista dos barcos custa, e a mesma bebida duas ruas atrás não.
Fazer
Evitar
Orçamento
€60–110
Um quarto atrás da cidade antiga, a praia gratuita e o casco gratuito, o caminho costeiro.
Média gama
€140–260
Um hotel à beira-mar, um jantar sentado afastado da marina, um dia em Ronda.
Topo de gama
€350–900+
Um dia de beach club, dining em Puerto Banús, um balneário da Milha de Ouro em temporada.
Acompanhe o que gasta de verdade
Defina um orçamento diário por país e registe despesas em qualquer moeda enquanto viaja.
Marbella foi construída como balneário em 1947. O Príncipe Alfonso de Hohenlohe fundou o Marbella Club na estrada costeira, e a cidade tem sido a ponta polida da Costa del Sol desde então.
Plaza de los Naranjos foi desenhada em 1485. Os Reis Católicos planearam a praça um ano depois de tomar a cidade, no topo do plano de rua mouro que sobrevive em torno dela.
Puerto Banús abriu em 1970 como marina construída do nada. Desenvolvida por José Banús e inaugurada com Franco presente, fica cinco quilómetros a oeste da cidade com a qual é denominada.
A Milha de Ouro de Marbella é mais longa do que uma milha. O trecho de vilas e hotéis entre a cidade e Puerto Banús corre cerca de quatro milhas, e o nome pegou de qualquer forma.
Não há comboio para Marbella. A linha da Costa del Sol para em Fuengirola, e o autocarro é a forma de entrar desde Málaga para um balneário deste tamanho.
A praia do Marbella Club foi o primeiro beach club da costa. A ideia de pagar por uma espreguiçadeira na areia, agora o modelo de negócio de toda a faixa, começou lá.
Sem caminho de ferro para Marbella
O comboio Costa del Sol termina em Fuengirola, e o autocarro de Málaga leva cerca de uma hora, o que surpreende as pessoas que chegam a um resort deste tamanho.
Caminhe até Puerto Banús
É possível chegar a pé desde a cidade pelo caminho junto à costa se preferir não pagar táxi, e a marina ao anoitecer é a recompensa.
Nenhum padrão de criminalidade reportado
Nada fora do comum, embora com pouca informação escrita sobre o local, isto é uma ausência de provas mais do que prova do contrário; a vida nocturna da marina começa tarde e comporta-se como um resort à beira-mar.
Sol e pouca sombra
Na faixa de praia e na Senda Litoral, por isso a caminhada até à marina é para a manhã ou o fim da tarde no verão.
Ronda e Mijas de autocarro
Ronda uma hora terra adentro de autocarro para ver a garganta, Mijas meia hora acima na colina para a aldeia branca, ambos de regresso antes do jantar.
Duas noites, ou uma semana
A maioria dos viajantes dá 2 noites a Marbella na Stippl, 40,5% das estadias são de uma única noite e uma em cada dez corre para seis ou mais, então decida que tipo de viagem esta é antes de reservar.
A cidade antiga é gratuita e é a parte genuinamente interessante; a Marbella cara é Puerto Banús e os beach clubs, e ambos são opcionais. A maioria dos viajantes dá a Marbella 2 noites em Stippl, e um quarto atrás do casco com a praia gratuita abaixo é umas férias diferentes da Milha de Ouro.
A cidade antiga, e não é perto: Plaza de los Naranjos e as ruas mouros são gratuitas e muito mais interessantes, e Puerto Banús vale um passeio pela via costeira para o espectáculo e a marina ao anoitecer. Os seus restaurantes têm preços para os iates.
Como base ou saída de um dia: 14,5% das paragens de Marbella planeadas em Stippl não têm pernoita, o autocarro desde Málaga para uma tarde, enquanto uma em cada dez vai até seis noites. Coloque Málaga, Marbella e Ronda em Stippl com os trajetos de autocarro entre eles, depois peça a pessoas que têm baseado aqui, em subreddits como r/spain, que viagens de um dia valeram o dia.
De autocarro em cerca de uma hora desde a estação de autocarros de Málaga ou o aeroporto, por alguns euros, porque não há comboio para Marbella; o comboio da Costa del Sol para em Fuengirola. Um táxi ou uma transferência pré-reservada é a alternativa, e um carro alugado apenas faz sentido para Ronda e as aldeias.
Julho e agosto, quando os preços triplicam, as praias transbordam e a marina funciona até ao amanhecer, a menos que os beach clubs e a cena sejam o ponto. 40,5% das paragens de Marbella planeadas em Stippl são uma única noite, e os meses de transição dão a mesma cidade antiga e um mar mais quente em setembro por um terço do preço.
Sim, cerca de uma hora e um quarto terra adentro de autocarro pela estrada da montanha, e uma mudança completa de registo: a garganta, a Puente Nuevo e a tourada mais antiga de Espanha em 750 metros. Suba de manhã, caminhe pela garganta antes do calor, e esteja de volta na costa para o jantar, ou passe a noite lá em cima pelo pôr do sol.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.

Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
Descarregar a aplicação