Marbella is Spanje's bekendste luxeresort met een Moorse oude binnenstad, een jachtmarina uit 1970 vijf kilometer naar het westen, en Ronda op een uur rijden landinwaarts. Voor de meesten twee nachten, voor sommigen een week, en per bus vanuit Málaga omdat er geen trein rijdt.
Marbella in het kort
De cijfers hier zijn gebaseerd op 246.000+ geplande stops in Spanje op Stippl.
Marbella is aangelegd als resort en niet gegroeid als stad, en de oude binnenstad is het onderdeel waar de reis voor waard is. Het casco histórico behoudt een Moorse stratenplan rond Plaza de los Naranjos, aangelegd in 1485, een jaar nadat de stad werd veroverd, met de met hotels beklede strandboulevard eronder, het Senda Litoral kustpad loopt west naar Puerto Banús, de jachtmarina geopend in 1970, en Ronda en Mijas liggen op een uur rijden landinwaarts. De meeste reizigers geven Marbella 2 nachten op Stippl.
Marbella is op twee manieren gepland, als stop en als week. 40,5% van de geplande Marbella-stops op Stippl is één nacht terwijl één op de tien zes of meer nachten is, de breedste spreiding aan de Costa del Sol, en ongeveer één op de zeven stops heeft helemaal geen bed, wat de dagtrip van Puerto Banús vanuit Málaga is.
Slaap achter de oude binnenstad voor karakter of op de strandboulevard voor de zee, beschouw Puerto Banús als één wandeling in plaats van een basis, en neem de bus vanuit Málaga. Er is geen spoorlijn naar Marbella. Sla Marbella over in juli en augustus tenzij de strandclubs het doel zijn, want de prijzen verdriedubbelen en de stranden stromen over, en sla de restaurants van de marina over, die geprijsd zijn voor de jachten.
Plan Marbella in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appGepolijste resort-reizigers
De Costa del Sol op haar meest gepolijst, voor mensen die duidelijk hebben dat dit een resortdorp is met een oude binnenstad erin.
Weeklange basis-reizigers
Ronda, Mijas en Málaga liggen allemaal op ongeveer een uur afstand, dus Marbella biedt een week zonder de koffer te hoeven verplaatsen.
Wandelaars door de oude binnenstad
Het Moorse stratenplan rond Plaza de los Naranjos is gratis, echt oud en interessanter dan de marina, en de ochtendmarkt is erin.
Langdurig verblijvers
Één Marbella-stop op tien gepland op Stippl loopt naar zes nachten of meer, het strand-week patroon waarvoor het resort gebouwd is.
Kustraads-wandelaars
De Senda Litoral loopt langs de zee tussen de stad en Puerto Banús, en de wandeling is de betere manier om de marina te zien dan per taxi.
Dagtochten vanuit Málaga
14,5% van de Marbella-stops op Stippl hebben helemaal geen overnachting, wat de busreis voor Puerto Banús en de oude binnenstad in een middag is.
Misschien niet voor jou: iedereen die monumenten wil zien, aangezien Marbella niet dat soort bestemming is; en iedereen met een klein budget in juli en augustus, als de prijzen verdriedubbelen en de stranden overstroomd zijn.
De milde maanden
November tot februari
Zeventien graden overdag, de strandclubs dicht, de oude binnenstad op zijn rustigst en de goedkoopste kamers van het jaar, met Ronda en de bergen in hun groene weken.
Het lentevenster
maart tot juni
Het beste van het jaar, maand na maand warmer, de zee is zwemmbaar vanaf eind mei en het resort is open maar nog niet vol.
De volle maanden
juli en augustus
Prijzen verdriedubbelen, stranden stromen over, Puerto Banús gaat tot zonsopgang en de strandclubs zijn volgeboekt; een ander dorp dan oktober in prijs, drukte en wat open is.
Het tweede venster
september en oktober
De warmste zee van het jaar tegen dunner wordende menigtes, en de maand waarop de kust op haar best is voor wie niet voor de scene zijn.
Voeg je data voor Marbella toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Plaza de los Naranjos
Het oranjeplein aangelegd in 1485 en het witgekalkte casco histórico eromheen, gratis, met de ochtendmarkt en de bloemenhangende balkons, en de reden om hier helemaal naartoe te gaan.
Een wandeling door Puerto Banús
De jachtmarina uit 1970 vijf kilometer westwaarts, eerder als schouwspel dan als bestemming beschouwd: de superjachten, de designerswinkels en de marina in het avondlicht, daarna terug langs de kust.
The Senda Litoral
Het kustpad tussen de stad en de marina, lopend of fietsend langs zee met de strandclubs en chiringuitos aan een zijde.
Een catamaran vanuit Puerto Banús
Twee tot drie uur langs de kust voor ongeveer €55 tot €65, met een zwemstop, wat de manier is om de strook vanuit het water te zien.
Ronda als daguitstapje
Een uur landinwaarts op de bergweg en een volledige verandering van register: de ravijn, de brug en de oudste stierengevechtsarena van Spanje.
Mijas Pueblo
Het witte dorp op de heuvel boven de kust, een halfuur weg, voor de steegjes, de uitzichten en de terugkeer naar het strand voor het diner.
Casco Histórico
De Moorse oude binnenstad
Witgekalkte straatjes, bloemen-behangen balkons en het sinaasappelbomenplein, gratis te bezoeken en het onderdeel van Marbella dat echt oud is, met de gewone Andalusische bars erin. Voor karakter.
Plaza de los Naranjos en de ochtendmarkt aan de deur, en elke dag een wandeling naar het strand.
Paseo Marítimo
De strandboulevard
De met hotels beklede zeeuwfront onder de oude binnenstad, verbonden met de marina via het kustrapad, en waar de meeste bezoekers echt slapen. Voor de zee.
Zand en de promenade met de oude binnenstad erachter, tegen het eigen uithangbord van het resort in de zomer.
The Golden Mile
Tussen stad en marina
De strook villa's, vijfsterrenhotels en strandclubs langs de kustweg ten westen van de stad, het originele terrein van de Marbella Club. Voor de gepolijste versie.
De beroemde hotels en de strandclubs, en een taxi of een lange wandeling naar beide uiteinden.
Puerto Banús
Het schouwspel
De jachtmarina uit 1970 vijf kilometer naar het westen, met de superjachten, de designerswinkels en de restaurants en nachtleven die daarbij horen, een plek om te bezoeken en niet om in te slapen. Voor de marina bij zonsondergang.
Eén keer doorlopen en de marina bij zonsondergang, en restaurants geprijsd voor de jachten.
Bekijk elke wijk van Marbella op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Slaap achter de oude stad voor karakter of op de strandstrook voor de zee, wat de eigen verdeling van het resort is, en beschouw Puerto Banús als een plaats om te bezoeken in plaats van om te slapen. De meeste reizigers geven Marbella 2 nachten op Stippl en één verblijf op de tien loopt tot zes of meer, en juli en augustus zijn een ander publiek, met prijzen die verdrievoudigen en de strand-week kamers maanden van tevoren geboekt.
Casco Histórico
€80–170
Boetiekhotels en gasthuizen in de witgekalkte steegjes, €90 tot €220 per tweepersoonkamer.
Paseo Marítimo
€80–170
Hotels en appartementen aan het strandboulevard, €120 tot €300 per tweepersoonkamer in het seizoen.
The Golden Mile
€110–280
De vijfsterrenresorthotels en villa's langs de kustwegen, €300 tot €900 per tweepersoonkamer.
Puerto Banús
€150–400+
Marina-hotels en appartementen bij de jachten, €150 tot €400 per tweepersoonkamer, met nachtleven tot zonsopgang.
Sardines op een riet boven een drijfhoutvuur, de handtekening van de Málaga-provincie
Gemengde gefrituurde vis, gedeeld langs deze kust
Een warme Málaga-visjsoup, minder geëxporteerd dan gazpacho
Koude amandel- en knoflooksoep, de witte neef van gazpacho
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Twee Marbellas delen één naam
Het resort en de oude binnenstad zijn verschillende plekken met verschillende prijzen, en het gaat beter in de tweede.
Het seizoen is absoluut
Juli en augustus zijn een ander dorp dan oktober, in prijs, in drukte en in welke bedrijven open zijn.
De dresscode is van de marina
Puerto Banús en de strandclubs zijn waar het vertoon gebeurt, en de oude binnenstad draait op gewone Andalusische voorwaarden.
Het diner is laat
Keukens in de oude binnenstad vullen zich vanaf negen uur, en de strandclub lunch loopt in de middag in plaats van gevolgd te worden door een vroeg diner.
De oude binnenstad is Andalusisch
Bars, een markt en een paseo rond Plaza de los Naranjos, met de kerk als werkende kerk en schouders bedekt erin.
Marinaprijzen zijn jachtenprijzen
Een drankje op de voorrij van Puerto Banús kost wat het uitzicht op de boten kost, en dezelfde drank twee straten terug doet dat niet.
Wel doen
Niet doen
Budget
€60–110
Een kamer achter de oude binnenstad, het gratis strand en het gratis casco, het kustraad.
Midden-segment
€140–260
Een zeehotel, een zit-diner weg van de marina, een dag Ronda.
Hoog segment
€350–900+
Een strandclub-dag, Puerto Banús-diner, een Gouden Mijl-resort in seizoen.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Marbella werd in 1947 als resort aangelegd. Prins Alfonso van Hohenzollern richtte de Marbella Club aan op de kustweg op, en de stad is sinds het gekleurde eind van de Costa del Sol.
Plaza de los Naranjos werd in 1485 aangelegd. De katholieke vorsten plannen het plein een jaar nadat zij de stad innamen, op top van het Moorse stratenplan dat eromheen blijft bestaan.
Puerto Banús opende in 1970 als een marina die uit het niets is gebouwd. Ontwikkeld door José Banús en ingehuldigd met Franco aanwezig, ligt het vijf kilometer ten westen van de stad naar wie het vernoemd is.
De Gouden Mijl van Marbella is langer dan een mijl. De strook villa's en hotels tussen de stad en Puerto Banús loopt ongeveer vier mijl, en de naam bleef hangen.
Er is geen spoorlijn naar Marbella. De Costa del Sol-lijn stopt in Fuengirola, en de bus is de manier om vanuit Málaga naar dit soort resort te gaan.
Het strand van de Marbella Club was de eerste strandclub aan de kust. Het idee van betalen voor een ligbed in het zand, nu het hele strook's zakenmodel, begon daar.
Geen spoorlijn naar Marbella
De Costa del Sol-trein stopt al in Fuengirola, en de bus vanuit Málaga duurt ongeveer een uur, wat mensen die aankomen voor een resort van deze omvang verrast.
Wandelen naar Puerto Banús
Het is vanaf de stad langs het strandboulevard te voet bereikbaar als je liever niet voor de taxi betaalt, en de marina in het avondlicht is de beloning.
Geen misdaadpatroon gemeld
Niets bijzonders, hoewel met weinig geschrevens over de plaats is dat eerder een afwezigheid van bewijzen dan bewijs van iets; het nachtleven van de marina loopt laat en gedraagt zich als dat van een resortmarina.
Zon en weinig schaduw
Op de strandstrook en de Senda Litoral, dus de wandeling naar de marina is voor de ochtend of de avond in de zomer.
Ronda en Mijas per bus
Ronda een uur landinwaarts per bus voor de ravijn, Mijas een halfuur de heuvel op voor het witte dorp, beide voor het diner terug.
Twee nachten of een week
De meeste reizigers geven Marbella 2 nachten op Stippl, 40,5% van de verblijven duurt één nacht en één op de tien loopt tot zes of meer, dus bepaal welk soort reis dit is voor je boekt.
De oude binnenstad is gratis en is het echt interessante onderdeel; het dure Marbella is Puerto Banús en de strandclubs, en beide zijn optioneel. De meeste reizigers geven Marbella 2 nachten op Stippl, en een kamer achter het casco met het gratis strand eronder is een ander soort vakantie dan de Gouden Mijl.
De oude binnenstad, en het is niet dichtbij: Plaza de los Naranjos en de Moorse straatjes zijn gratis en veel interessanter, en Puerto Banús verdient één wandeling langs het kustrapad voor het schouwspel en de marina bij zonsondergang. De restaurants zijn geprijsd voor jachten.
Als basis of dagtrip: 14,5% van de geplande Marbella-stops op Stippl hebben helemaal geen overnachting, de busrit vanuit Málaga voor een middag, terwijl één op de tien zes nachten of meer is. Zet Málaga, Marbella en Ronda in Stippl met de busritten daartussen, en vraag dan aan mensen die hier hebben verbleven, in subreddits zoals r/spain, welke dagtochten hun dag hebben opgeleverd.
Per bus in ongeveer een uur vanuit Málaga's busstation of het vliegveld, voor een paar euro's, omdat er geen spoorlijn naar Marbella is; de Costa del Sol-trein stopt voor Fuengirola. Een taxi of een vooraf geboekte transfer is het alternatief, en een huurauto heeft alleen zin voor Ronda en de dorpen.
Juli en augustus, als prijzen verdriedubbelen, stranden overstroomd zijn en de marina tot zonsopgang draait, tenzij de strandclubs en de scene het doel zijn. 40,5% van de geplande Marbella-stops op Stippl is één nacht, en de schoudermaanden geven dezelfde oude binnenstad en een warmere zee in september voor een derde van de prijs.
Ja, ongeveer anderhalf uur landinwaarts per bus op de bergweg, en een totaal ander register: de kloof, de Puente Nuevo en de oudste stierengevechtsarena in Spanje op 750 meter. Ga 's ochtends naar boven, wandel de kloof voordat de hitte toeslaat, en ben terug aan de kust voor het diner, of slaap er een nacht om de zonsondergang te zien.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.

Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app