Sukhothai é a mais bem preservada das duas capitais em ruínas da Tailândia e a mais tranquila, onde o alfabeto tailandês e sua escultura começaram. Você a percorre de bicicleta na abertura, e a cidade antiga esvazia no final da tarde.
Sukhothai em resumo
Contado entre 1.756.000+ paradas planeadas na Tailândia no Stippl, é assim que a antiga capital se posiciona.
Sukhothai é a mais antiga das duas capitais em ruínas da Tailândia e muito mais tranquila, e você a vê de bicicleta. O parque é plano, espaçado e construído para andar de bicicleta: a zona Central na abertura para as fileiras de colunas de Wat Mahathat e Budas sentados, depois a zona Norte para Wat Si Chum, onde um vasto Buda sentado é visto através de uma fenda estreita na sala em ruínas ao seu redor e os dedos alongados são o detalhe que todos fotografam. A maioria dos viajantes passa 2 noites no Stippl.
Sukhothai é uma parada no caminho entre Bangkok e Chiang Mai em vez de um lugar para onde as pessoas viajam. Bem menos de um em cem Sukhothai paradas planeadas no Stippl abrem uma viagem, e as viagens que a incluem duram 25 dias. A cidade fica aproximadamente seis horas de cada cidade, o que a torna a pausa natural numa jornada que a maioria das pessoas de outro modo passaria uma noite num autocarro.
Uma noite cobre o parque e duas permitem andar mais para fora. Meio dia cobre a zona Central e um dia completo fá-lo corretamente, então chegue à tarde e esteja à porta quando abrir. A zona Ocidental é mais acidentada, mais vazia e ignorada pelos grupos de turismo. Com um segundo dia, Si Satchanalai é o parque irmão uma hora ao norte com efetivamente ninguém nele. Venha em Novembro se conseguir, porque Loi Krathong começou aqui e é encenado entre as ruínas iluminadas em vez de num rio.
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Descarregar a aplicaçãoViajantes interessados em história
A mais antiga e melhor mantida das duas capitais em ruínas da Tailândia, e aquela onde o script e a escultura do país começaram.
Ciclistas
Plano, verde e espaçado, com suportes de bicicleta à porta, e não há melhor forma de o ver.
Viajantes de longa distância de Bangkok para norte
Sukhothai é a parada óbvia e quase a única digna de nota no percurso de seis-mais-seis-horas para Chiang Mai, e a maioria das pessoas passa 2 noites.
Crianças saturadas de templos
As crianças que já tiveram o suficiente de ruínas a pé tendem a gostar de Sukhothai porque podem andar de bicicleta e explorar.
Quem quer UNESCO em paz
Sukhothai é tranquilo para sua importância, e a cidade antiga esvazia-se no final da tarde.
Talvez não seja para você: quem já está saturado com templos; viajantes numa viagem de duas semanas focada em praias; e visitantes que chegam por autocarro turístico no meio da manhã em Abril, que é a versão quente, lotada e pior do local.
Fresco e seco
Novembro a Fevereiro
A estação que todas as fontes e nossos próprios dados indicam: condições confortáveis de pedalada e luz clara sobre a pedra.
Quente
Março a Maio
As planícies do norte em sua forma mais extrema, e o parque tem pouca sombra entre os templos. O início da manhã torna-se obrigatório ao invés de apenas aconselhável.
Húmido
Junho a Outubro
O parque é verde e quase deserto e a chuva é principalmente à tarde; as manhãs são as melhores do ano para percorrê-lo de bicicleta.
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Photo by Alberto Capparelli via PexelsA zona Central de bicicleta na abertura
Pedale até o centro cerimonial às seis e meia, quando o parque abre, e veja as fileiras de colunas e Budas sentados do Wat Mahathat antes do calor e dos ônibus. Cerca de €2,50 para a zona e €1 para uma bicicleta no portão.
Wat Si Chum
Veja o vasto Buda sentado na zona Norte através da estreita abertura no salão em ruínas ao seu redor, seus dedos dourados alongados o detalhe que todos fotografam. Um tíquete de zona separado, e dez minutos de bicicleta do centro.
A zona Ocidental
Pedale até a zona mais acidentada e vazia que os grupos de turismo ignoram, com os templos na floresta e o gigantesco Buda em pé no Wat Saphan Hin subindo uma rampa de ardósia. Reserve duas horas e leve água; não há sombra na subida.
Si Satchanalai
Leve o parque irmão uma hora ao norte em um segundo dia, efetivamente sem visitantes: chedis cercados de elefantes, um templo no topo de uma colina e os antigos sites de fornos. Cerca de €2,50, e um songthaew alugado para o dia a partir de New Sukhothai.
O parque depois de escuro
Caminhe ou pedale pelas ruínas iluminadas da zona Central em uma noite de sábado, quando o parque permanece aberto até mais tarde e os templos são iluminados. Gratuito na noite, e o único plano noturno em Sukhothai.
O mercado noturno de New Sukhothai
Coma a sopa de macarrão Sukhothai local, macarrão fino de arroz com porco, vagem e um espremida de limão, no mercado noturno da cidade nova por cerca de €1. Abre às seis e é onde a cidade passa a sua noite.
New Sukhothai
Cidade viva, mercado noturno
A cidade em funcionamento a doze quilômetros a leste: a estação de ônibus, o mercado noturno, a maioria das casas de hóspedes e restaurantes e as camas mais baratas, sem ruínas. Para viajantes com orçamento limitado e qualquer pessoa que queira experimentar uma cidade tailandesa à noite.
O mercado noturno e os quartos mais baratos, e um songthaew para o parque ao amanhecer.
Old Sukhothai
Portão do parque, ruínas ao amanhecer
Um punhado de casas de hóspedes e resorts imediatamente fora do parque histórico, para que você acorde ao lado das ruínas e esteja dentro delas antes dos ônibus. Para madrugadores e ciclistas; a noite é tranquila.
Dentro do parque antes das multidões, e nada para fazer depois de escuro.
The park hotels
Resorts ao longo da estrada
Os hotéis resort ao longo da estrada entre as duas cidades, com piscinas e bicicletas, a meio caminho de ambos. Para famílias e casais que querem uma piscina depois das ruínas e um motorista para o mercado.
Uma piscina e tranquilidade, e um passeio para chegar a qualquer uma das cidades.
Si Satchanalai
Ruínas irmãs, quase ninguém
O parque histórico irmão uma hora ao norte com algumas casas de família e casas de hóspedes na aldeia ao lado dele, e quase nenhum visitante. Para uma segunda noite de ruínas sem os turistas de um dia.
As ruínas para si mesmo, e uma hora de passeio de tudo mais.
Veja todos os bairros de Sukhothai num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Fique no portão do parque em Old Sukhothai: você acorda ao lado das ruínas e está pedalando por elas antes dos ônibus chegarem, e a cidade fica a doze quilômetros de distância para jantar. A maioria das pessoas dedica 2 noites a Sukhothai no Stippl. A pressão de reservas dificilmente existe fora de novembro, quando Loi Krathong é realizado no parque e enche cada quarto em ambas as cidades.
New Sukhothai
Casas de hóspedes familiares e pequenos hotéis com preços provinciais, €10 a €35, com suítes familiares por pouco mais.
Old Sukhothai
Um punhado de casas de hóspedes e pequenos resorts fora da muralha do parque, €20 a €70, com bicicletas para emprestar.
Os hotéis do parque
Hotéis resort com piscinas e bicicletas na estrada entre as cidades, €50 a €120.
Si Satchanalai
Um casal de casas de família e casas de hóspedes de aldeia ao lado do parque, €12 a €30, com quase nenhum outro visitante.
A sua própria sopa de macarrão da cidade: um caldo de carne de porco agridoce com feijão-verde, amendoim e pimenta seca, distinto o suficiente para carregar o nome da cidade nacionalmente
Grelhados na rua, o essencial do mercado noturno
Salada de papaia verde
A fruta da província, a própria descrição dos nossos dados chega a isso
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
Ruínas budistas, não arqueologia
As imagens de Buda são objetos de veneração quer os salões ao seu redor ainda estejam de pé ou não; as vestimentas do templo e a regra de não apontar os pés para o Buda aplicam-se dentro do parque.
Os tailandeses também vêm aqui
Sukhothai é a origem do alfabeto e o primeiro reino na história nacional, então famílias tailandesas e grupos escolares visitam como peregrinos; dê às imagens o mesmo espaço que eles dão.
Escalar não é permissão
Os guias às vezes acenam para as pessoas subirem nos plintos para uma foto; não é permitido e os guardas agem sobre isso, e é por isso que as cabeças de Ayutthaya agora estão cercadas.
O parque não é a cidade
O parque histórico fica a doze quilômetros de New Sukhothai, então as casas de hóspedes ao lado do portão são as ideais para um início cedo; um songthaew funciona entre os dois por cerca de €1.
Fazer
Evitar
Orçamento
€15–25
Casa de hóspedes em New Sukhothai, comida do mercado noturno, bicicleta, uma zona do parque.
Gama média
€35–60
Casa de hóspedes no portão do parque ou um hotel na cidade, refeições em restaurante, todas as três zonas.
Topo de gama
€90+
Os pequenos resorts perto da cidade antiga, um carro e motorista para Si Satchanalai.
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O alfabeto tailandês descende de um alfabeto atribuído ao Rei Ramkhamhaeng em 1283. A inscrição em pedra que o registra foi encontrada em Sukhothai, e o período do reino é tratado como a idade de ouro da arte tailandesa.
Loi Krathong, o festival das lanternas flutuantes, diz-se ter começado aqui. Novembro é o momento de atenção nacional da cidade, com as ruínas iluminadas e os lagos cheios de velas.
O nome Sukhothai é geralmente traduzido como Aurora da Felicidade. Foi a primeira capital de um reino tailandês, desde meados do século XIII, antes da corte se mudar para o sul até Ayutthaya.
O parque histórico abriga mais de 190 ruínas de templos. Estão espalhadas por cinco zonas, três delas com entrada paga e duas gratuitas, entre árvores, fossos e lagos a 12 quilômetros da cidade moderna.
O Buda em movimento foi inventado em Sukhothai. O rosto alongado, a coroa em forma de chama e a postura em movimento são tratados como o ponto alto da escultura budista tailandesa, e começaram aqui.
Sukhothai fica quase exatamente no meio do caminho entre Bangkok e Chiang Mai. A cerca de seis horas de cada uma, que é a razão prática pela qual a maioria dos viajantes para aqui.
Phitsanulok é o hub
O aeroporto de Sukhothai existe e quase ninguém o usa; os trens e a maioria dos ônibus passam por Phitsanulok, a cinquenta e cinco quilômetros de distância, com um ônibus até New Sukhothai por cerca de €1,50.
A bicicleta não é opcional
As ruínas estão espalhadas por zonas, algumas fora das muralhas, e uma bicicleta do portão por cerca de €1 é a maneira de contorná-las. O tuk-tuk percorre os doze quilômetros de New Sukhothai até o parque.
O parque abre às seis e meia
Fecha às sete e meia da noite, o que possibilita o passeio matinal antes do calor e o passeio noturno iluminado. Esteja no portão na abertura.
Quanto tempo ficar
A maioria das pessoas dedica 2 noites a Sukhothai no Stippl, no meio do caminho entre Bangkok e Chiang Mai: uma para a zona central, uma para as zonas externas ou Si Satchanalai.
O calor é o perigo
Esta é a planície do norte do interior e o parque tem longos trechos abertos entre os templos. Ir cedo é uma medida de calor tanto quanto uma de multidão; dois litros de água na bicicleta.
Fique na cidade antiga
New Sukhothai tem a estação de ônibus e o mercado noturno; as casas de hóspedes ao lado do portão do parque têm as ruínas ao amanhecer sem os doze quilômetros de passeio. Divida a diferença com uma noite em cada uma.
Aproximadamente no meio, cerca de seis horas de cada uma, o que a torna a pausa natural numa jornada que a maioria das pessoas de outro modo faria durante a noite. Encaixe-a na rota no Stippl como a noite entre as duas em vez de como um desvio. Depois pergunte às pessoas que partiram a jornada lá, em subreddits como r/ThailandTourism.
De bicicleta, e não é realmente opcional. O parque é plano e espaçado por três zonas em bilhetes separados, e as lojas de aluguel ficam fora do portão. Ande pela zona Central na abertura, antes do calor e antes dos autocarros, depois veja a zona Norte para Wat Si Chum na mesma manhã.
É mais antiga, mais tranquila e muito mais longe de Bangkok. Ayutthaya é uma viagem de comboio fácil da capital e leva as multidões que decorrem disso, enquanto Sukhothai fica seis horas ao norte. Apenas 2,94% das paradas Sukhothai planeadas no Stippl não têm noite, porque ninguém viaja de dia seis horas.
Para o parque, sim: 22,6% das paradas Sukhothai planeadas no Stippl são uma noite única e a maioria das restantes são duas. Meio dia cobre a zona Central e um dia completo cobre-a corretamente, então chegando à tarde e andando a partir da abertura da manhã seguinte funciona claramente.
Porque começou aqui. O festival cai em Novembro e é encenado entre as ruínas iluminadas da antiga capital em vez de num rio, o que é uma coisa diferente da versão em todo o lado. 60,1% das viagens que incluem Sukhothai no Stippl começam na época alta.
Se tem o dia, sim. É o parque irmão uma hora ao norte com efetivamente nenhum visitante, que é a única coisa que o parque principal não pode lhe dar mesmo na abertura. Ande-o da mesma forma, e leve a zona Ocidental do parque principal na mesma viagem, já que os grupos a saltam também.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.

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