Sukhothai ist die besser erhaltene der beiden ruinierten Hauptstädte Thailands und die ruhigere: Hier begannen die Thai-Schrift und ihre Skulptur. Man erkundet die Stadt am besten bei der Öffnung, und die Altstadt leert sich bis zum späten Nachmittag.
Sukhothai auf einen Blick
Auf Stippl gezählt, über 1.756.000+ geplante Haltestellen in Thailand, so sitzt die alte Hauptstad
Sukhothai ist die ältere der beiden Ruinenstädte Thailands und bei weitem die ruhigere, und man sieht sie vom Fahrrad aus. Der Park ist flach, weitläufig und zum Radfahren gebaut: die Zentralzone bei Öffnung für die Säulenreihen des Wat Mahathat und sitzende Buddhas, dann die Nordzone für Wat Si Chum, wo ein riesiger sitzender Buddha durch einen schmalen Schlitz in der Ruinenhalle darum sichtbar wird und die verlängerten Finger das Detail sind, das alle fotografieren. Die meisten Reisenden geben ihm auf Stippl 2 Nächte.
Sukhothai ist eine Haltestelle auf dem Weg zwischen Bangkok und Chiang Mai, nicht ein Ort, zu dem Menschen reisen. Weniger als eine von hundert Sukhothai-Haltestellen, die auf Stippl geplant sind, eröffnen eine Reise, und die Reisen, die sie beinhalten, dauern 25 Tage. Die Stadt liegt etwa sechs Stunden von jeder Stadt entfernt, was sie zur natürlichen Pause in einer Reise macht, die die meisten Menschen sonst in einer Nacht im Bus verbringen.
Eine Nacht deckt den Park ab und zwei ermöglichen es, weiter hinaus zu fahren. Ein halber Tag reicht für die Zentralzone und ein ganzer Tag macht sie richtig, also am Nachmittag ankommen und beim Öffnen am Tor sein. Die Westzone ist hügeliger, leerer und wird von den Tourengruppen übersprungen. Mit einem zweiten Tag ist Si Satchanalai der Schwesterpark eine Stunde nördlich mit praktisch niemandem darin. Kommen Sie im November, wenn Sie können, denn Loi Krathong begann hier und wird unter den beleuchteten Ruinen inszeniert, anstatt auf einem Fluss.
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Die älteren und besser erhaltene der beiden Ruinenstädte Thailands und die, wo Schrift und Skulptur des Landes begannen.
Radfahrer
Flach, grün und weitläufig, mit Fahrradständern am Tor, und es gibt keine bessere Weise, es zu sehen.
Overlander von Bangkok nach Norden
Sukhothai ist die naheliegende und fast die einzige lohnende Pause in der sechsstündigen oder längeren Fahrt nach Chiang Mai, und die meisten geben ihm 2 Nächte.
Kinder, denen Tempel ausgehen
Kinder, die genug von zu Fuß erkundeten Ruinen haben, genießen Sukhothai normalerweise, weil sie es mit dem Fahrrad erkunden und erklimmen können.
Jeder, der UNESCO in Ruhe will
Sukhothai ist ruhig für seine Bedeutung, und die alte Stadt leert sich am späten Nachmittag.
Vielleicht nichts für dich: jeden, der bereits von Tempeln übersättigt ist; Reisende auf einer zweiwöchigen strandorientierten Reise; und Besucher, die per Tourenbus in der Mitte des Morgens im April ankommen, was die heißeste, überfüllteste, schlechteste Version des Ortes ist.
Kühl und trocken
November bis Februar
Die Jahreszeit, auf die alle Quellen und unsere eigenen Daten hinweisen: angenehmes Radfahren und klares Licht auf dem Stein.
Heiß
März bis Mai
Die nördliche Ebene in ihrer extremsten Form, und der Park bietet zwischen den Tempeln wenig Schatten. Der frühe Morgen wird zur Pflicht, nicht nur zur Empfehlung.
Nass
Juni bis Oktober
Der Park ist grün und fast leer, und der Regen fällt meist nachmittags; die Morgen sind die besten des Jahres zum Radfahren.
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Photo by Alberto Capparelli via PexelsDie Zentrale Zone mit dem Fahrrad bei der Öffnung
Fahren Sie um halb sieben in die zeremoniellen Kern, wenn der Park öffnet, und sehen Sie die Reihen von Säulen und sitzenden Buddhas von Wat Mahathat, bevor die Hitze und die Busse kommen. Etwa 2,50 € für die Zone und 1 € für ein Fahrrad am Eingang.
Wat Si Chum
Sehen Sie den riesigen sitzenden Buddha in der Nordzone durch den schmalen Schlitz in der Ruine um ihn herum, seine verlängerten vergoldeten Finger das Detail, das jeder fotografiert. Ein separates Zonenticket, und zehn Minuten mit dem Fahrrad vom Zentrum.
Die Westliche Zone
Fahren Sie in die hügeligere, leere Zone, die die Tourengruppen auslassen, mit den Waldtempeln und dem riesigen stehenden Buddha bei Wat Saphan Hin auf einer Schieferrampe. Rechnen Sie zwei Stunden ein und nehmen Sie Wasser mit; es gibt keinen Schatten beim Aufstieg.
Si Satchanalai
Nehmen Sie den Schwesterpark eine Stunde nördlich an einem zweiten Tag, praktisch ohne Besucher: von Elefanten umringte Stupas, einen Tempel auf dem Hügel und die alten Brennofenplätze. Etwa 2,50 €, und ein gemietetes Songthaew für den Tag von Neu-Sukhothai.
Der Park nach Einbruch der Dunkelheit
Spazieren oder fahren Sie die beleuchteten Ruinen der Zentrale Zone an einem Samstagabend, wenn der Park spät offen bleibt und die Tempel beleuchtet sind. An diesem Abend kostenlos, und der einzige Abendplan in Sukhothai.
Der Nachtmarkt von Neu-Sukhothai
Essen Sie die lokale Sukhothai-Nudelsuppe, dünne Reisnudeln mit Schweinefleisch, grünen Bohnen und einem Spritzer Limette, auf dem Nachtmarkt der neuen Stadt für etwa 1 €. Er öffnet um sechs Uhr und hier verbringt die Stadt ihre Abende.
New Sukhothai
Lebendige Stadt, Nachtmarkt
Die arbeitende Stadt zwölf Kilometer östlich: die Bushaltestelle, der Nachtmarkt, die meisten Gästehäuser und Restaurants und die billigsten Betten, ohne Ruinen. Für Budget-Reisende und alle, die abends eine Thai-Stadt mögen.
Der Nachtmarkt und die billigsten Zimmer, und ein Songthaew zum Park bei Tagesanbruch.
Old Sukhothai
Parkeingang, Ruinen in der Morgenröte
Eine Handvoll Gästehäuser und Resorts unmittelbar außerhalb des historischen Parks, sodass man neben den Ruinen aufwacht und vor den Bussen darin ist. Für Frühaufsteher und Radfahrer; der Abend ist ruhig.
Die Ruinen für sich alleine, und nichts zu tun nach Einbruch der Dunkelheit.
The park hotels
Resorts entlang der Straße
Die Resorthotels entlang der Straße zwischen den beiden Städten, mit Pools und Fahrrädern, auf halber Strecke zu beiden. Für Familien und Paare, die nach den Ruinen einen Pool und einen Fahrer zum Markt mögen.
Ein Pool und Ruhe, und eine Fahrt, um eine der beiden Städte zu erreichen.
Si Satchanalai
Schwesterruinen, fast niemand
Der Schwester-Geschichtspark eine Stunde nördlich mit ein paar Homestays und Gästehäusern im Dorf daneben, und fast ohne Besucher. Für eine zweite Nacht mit Ruinen ohne die Tagesausflügler.
Die Ruinen ganz für sich, und eine Stunde Fahrt von allem anderen entfernt.
Sieh jedes Viertel von Sukhothai auf einer Karte
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Bleiben Sie am Parkeingang in Alt-Sukhothai: Sie wachen neben den Ruinen auf und fahren durch sie, bevor die Busse ankommen, und die Stadt ist zwölf Kilometer entfernt zum Abendessen. Die meisten Leute geben Sukhothai 2 Nächte auf Stippl. Buchungsdruck existiert kaum außerhalb von November, wenn Loi Krathong im Park stattfindet und jeden Raum in beiden Städten füllt.
Neu-Sukhothai
Familienunterkünfte und kleine Hotels zu Provinzpreisen, €10 bis €35, mit Familienzimmern für nur wenig mehr.
Alt-Sukhothai
Einige wenige Gästehäuser und kleine Resorts außerhalb der Parkmauer, € 20 bis € 70, mit kostenlosen Fahrrädern.
Die Parkhotels
Resorthotels mit Pools und Fahrrädern auf der Straße zwischen den Orten, €50 bis €120.
Si Satchanalai
Ein paar Privatunterkünfte und Dorf-Guesthouses neben dem Park, €12 bis €30, mit fast keine anderen Besucher.
Die eigene Nudelsuppe der Stadt: eine süßsaure Schweinefleischbrühe mit grünen Bohnen, Erdnüssen und getrockneter Chili, verschieden genug, um den Namen der Stadt national zu tragen
Straßengrillen, die Grundlage des Nachtmarkts
Grüner Papayasalat
Die Frucht der Provinz, unsere Daten erreichen ihre eigene Beschreibung
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Buddhistische Ruinen, keine Archäologie
Die Buddha-Statuen sind Verehrungsobjekte, ob die Hallen um sie herum noch stehen oder nicht; Tempelkleidung und die Regel, keine Füße zu Buddha zu richten, gelten im Park.
Thais kommen auch hierher
Sukhothai ist der Ursprung der Schrift und das erste Königreich in der Nationalgeschichte, daher besuchen Thai-Familien und Schulgruppen als Pilger; geben Sie den Statuen den gleichen Raum wie sie.
Klettern ist nicht berechtigt
Guides winken manchmal Menschen auf die Sockel für ein Foto; es ist nicht erlaubt und die Ranger gehen dagegen vor, und das ist der Grund, warum die Ayutthaya-Köpfe jetzt abgesperrt sind.
Der Park ist nicht die Stadt
Der historische Park ist zwölf Kilometer von Neu-Sukhothai entfernt, daher sind die Gästehäuser am Parkeingang die richtigen für einen frühen Start; ein Songthaew fährt zwischen den beiden für etwa 1 €.
Tun
Lassen
Budget
€15–25
Gästehaus in Neu-Sukhothai, Nachtmarkt-Essen, Fahrrad, eine Parkzone.
Mittelklasse
€35–60
Gästehaus am Parkeingang oder Hotel in der Stadt, Restaurant-Essen, alle drei Zonen.
Luxus
€90+
Die kleinen Resorts neben der Altstadt, ein Auto und Fahrer für Si Satchanalai.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Das Thai-Alphabet stammt von einer Schrift ab, die König Ramkhamhaeng 1283 zugeordnet wird. Die Steininschrift, die sie aufzeichnet, wurde in Sukhothai gefunden, und die Zeit des Königreichs wird als das Goldene Zeitalter der Thai-Kunst behandelt.
Loi Krathong, das Laternen-Fest, soll hier begonnen haben. November ist Sukhothais einziger Moment der nationalen Aufmerksamkeit, mit beleuchteten Ruinen und Seen voller Kerzen.
Der Name Sukhothai wird meist mit Morgenröte des Glücks übersetzt. Es war die erste Hauptstadt eines Thai-Königreichs, ab der Mitte des 13. Jahrhunderts, bevor der Hof südlich nach Ayutthaya zog.
Der historische Park beherbergt über 190 Tempelruinen. Sie sind auf fünf Zonen verteilt, drei davon mit Eintritt und zwei kostenlos, zwischen Bäumen, Wassergräben und Seen 12 Kilometer von der modernen Stadt entfernt.
Der gehende Buddha wurde in Sukhothai erfunden. Das verlängerte Gesicht, die flammenförmige Krone und die gehende Haltung gelten als der Höhepunkt der Thai-Buddhisten-Skulptur, und sie begannen hier.
Sukhothai liegt fast genau in der Mitte zwischen Bangkok und Chiang Mai. Etwa sechs Stunden von jedem entfernt, was der praktische Grund ist, warum die meisten Reisenden überhaupt hier halten.
Phitsanulok ist der Knotenpunkt
Sukhothais Flughafen existiert und fast niemand nutzt ihn; die Züge und die meisten Busse fahren durch Phitsanulok, fünfundfünfzig Kilometer entfernt, mit einem Bus zu Neu-Sukhothai für etwa 1,50 €.
Das Fahrrad ist nicht optional
Die Ruinen sind auf Zonen verteilt, manche außerhalb der Mauern, und ein Fahrrad vom Eingang für etwa 1 € ist der Weg herum. Das Tuk-Tuk fährt die zwölf Kilometer von Neu-Sukhothai zum Park.
Der Park öffnet um halb sieben
Es schließt um halb acht abends, was die vorwärmige Morgenfahrt und die beleuchtete Abendfahrt ermöglicht. Seien Sie beim Öffnen am Eingang.
Wie lange bleiben
Die meisten Leute geben Sukhothai 2 Nächte auf Stippl, auf halber Strecke zwischen Bangkok und Chiang Mai: eine für die zentrale Zone, eine für die äußeren Zonen oder Si Satchanalai.
Hitze ist die Gefahr
Dies ist die landeinwärts gelegene nördliche Ebene und der Park hat lange offene Abschnitte zwischen den Tempeln. Früh gehen ist eine Hitzemessung genauso wie eine Menschenmenge; zwei Liter Wasser auf dem Fahrrad.
Bleiben Sie in der Altstadt
Neu-Sukhothai hat die Bushaltestelle und den Nachtmarkt; die Gästehäuser am Parkeingang haben die Ruinen bei Tagesanbruch ohne die zwölf-Kilometer-Fahrt. Teilen Sie den Unterschied mit jeweils einer Nacht.
Ungefähr in der Mitte, etwa sechs Stunden von jedem entfernt, was es zur natürlichen Pause in einer Reise macht, die die meisten sonst über Nacht machen. Legen Sie es in Stippl als die Nacht zwischen den beiden an, nicht als einen Umweg davon. Dann fragen Sie Menschen, die die Reise dort unterbrochen haben, in Subreddits wie r/ThailandTourism.
Mit dem Fahrrad, und es ist nicht wirklich optional. Der Park ist flach und über drei Zonen auf separaten Tickets verteilt, und Verleihshops sitzen außerhalb des Tors. Fahren Sie die Zentralzone beim Öffnen, vor der Hitze und vor den Bussen, und nehmen Sie dann die Nordzone für Wat Si Chum am gleichen Morgen mit.
Es ist älter, ruhiger und viel weiter weg von Bangkok. Ayutthaya ist eine einfache Zugfahrt von der Hauptstadt entfernt und nimmt die Menschenmengen, die folgen, während Sukhothai sechs Stunden nördlich liegt. Nur 2,94% der auf Stippl geplanten Sukhothai-Haltestellen haben keine Nacht, weil niemand sechs Stunden am Tag fährt.
Für den Park, ja: 22,6% der auf Stippl geplanten Sukhothai-Haltestellen sind eine Nacht und die meisten der Rest sind zwei. Ein halber Tag reicht für die Zentralzone und ein ganzer Tag macht sie richtig, also am Nachmittag ankommen und vom Öffnen am nächsten Morgen fahren funktioniert sauber.
Weil es hier begann. Das Fest fällt in November und wird unter den beleuchteten Ruinen der alten Hauptstadt inszeniert, anstatt auf einem Fluss, was eine andere Sache von der Version überall sonst ist. 60,1% der Reisen, die Sukhothai auf Stippl beinhalten, beginnen in der Hochsaison.
Wenn Sie den Tag haben, ja. Es ist der Schwesterpark eine Stunde nördlich mit praktisch keinen Besuchern darin, was das eine, das der Hauptpark dir nicht geben kann, auch beim Öffnen. Fahren Sie es auf die gleiche Weise, und nehmen Sie die Westzone des Hauptparks auf der gleichen Reise mit, da die Gruppen die auch übersprungen.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.

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