Kuala Lumpur
Kuala Lumpur é a capital da Malásia e sua porta de entrada, quatro culinárias a preços de rua sob as torres gêmeas mais altas do mundo, com um santuário de caverna hindu na linha de transporte urbano e uma caminhada pela copa da floresta tropical dentro da cidade. Duas ou três noites, um cartão de trânsito na primeira hora, Jalan Alor à noite, e o índice de qualidade do ar verificado entre junho e outubro.
Kuala Lumpur em resumo
Kuala Lumpur: o que esperar
Isto é o que 51.000+ paradas planejadas em Kuala Lumpur no Stippl dizem sobre a cidade.
Duas noites em Kuala Lumpur é a norma e três é o consenso, e a comida é o motivo pelo qual as pessoas ficam a terceira noite. A ponte do Petronas no quadragésimo primeiro andar e o terraço no octogésimo sexto são o único ingresso que vale a pena, Batu Caves tem duzentos e setenta e dois degraus coloridos até um santuário hindu a quarenta e cinco minutos ao norte na linha de transporte urbano, Jalan Alor à noite é a versão mais concentrada do que a cidade oferece, e o Forest Eco Park é uma caminhada pela copa através da floresta tropical dentro do centro. A maioria dos viajantes dá 2 noites a Kuala Lumpur no Stippl.
Kuala Lumpur é onde a Malásia começa para a maioria das pessoas, e a maioria delas passa direto por lá. A cidade concentra 31,50% de cada parada malaia planejada no Stippl, duas vezes e meia o segundo destino, ela abre 19,48% das viagens em que aparece e fecha quase tantas, porque o trem do aeroporto torna um aeroporto a cinquenta quilômetros viável, e 27,74% das paradas duram exatamente três noites, a parcela que segue os guias em vez dos horários de voo.
Compre um cartão de trânsito na chegada, durma em Bukit Bintang pela comida ou no Chinatown pelos leitos mais baratos, suba Batu Caves às oito antes do calor, e coma onde a fila é malaia. Pule a locação de carro para a cidade, já que Grab e o trem são mais baratos e rápidos, e pule planejar como uma parada de uma noite se o itinerário permite, porque as atrações estão espalhadas pela cidade.
Planeie Kuala Lumpur na Stippl
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
Descarregar a aplicaçãoPara quem é Kuala Lumpur
Apaixonados por comida acima de tudo
Quatro culinárias a preços de rua, e o motivo pelo qual as pessoas ficam mais tempo do que planejado, de Jalan Alor às casas de folha de bananeira de Brickfields.
Visitantes de primeira vez no Sudeste Asiático
Barato, seguro, inglês amplamente falado e o melhor hub aéreo conectado da região, razão pela qual a cidade concentra 31,50% das paradas malaias no Stippl.
Viajantes com orçamento limitado
Entre as capitais mais baratas do Sudeste Asiático, com uma rede ferroviária que realmente alcança as atrações e uma refeição de rua por alguns euros.
Viajantes em conexão
O expresso do aeroporto torna uma parada genuinamente aproveitável, o que é raro para uma capital a cinquenta quilômetros da pista.
Exploradores de cidades
Casarões coloniais, uma aldeia malaia de casas de madeira e quatrocentos e cinquenta e dois metros de aço dentro de três quilômetros um do outro.
Nômades digitais
Internet rápida e barata, um visto de trabalho remoto e Bangsar construída para brunch e laptops, e a cidade que abre 19,48% das viagens do Stippl em que aparece.
Talvez não seja para você: quem veio pela natureza ou pela tranquilidade, já que a cidade é quente, úmida, congestionada e construída em torno de shoppings, e a floresta tropical e as ilhas estão em outro lugar do país; essa é a cidade pela qual você passa para alcançá-las.
A melhor altura para visitar Kuala Lumpur
A janela mais seca
Junho a Agosto
A menor quantidade de chuva do ano, e a compensação é a qualidade do ar, porque a estação de queimadas do outro lado do estreito começam nos mesmos meses.
A janela clara
Dezembro a Fevereiro
Mais chuvoso no papel, mas o ar é limpo, e fevereiro é a melhor escolha: o segundo mês mais seco e antes dos incêndios.
O pico chuvoso
Outubro a Novembro
Os dois meses a evitar apenas pela chuva, com tempestades à tarde na maioria dos dias e as ruas inundadas por uma hora.
Estação de neblina
Junho a Outubro
Pior em agosto e setembro, causado pelos incêndios na Indonésia em vez do clima malaio, então varia muito de ano para ano.
- A maioria dos viajantes dedica 2 noites a Kuala Lumpur na Stippl, e 27,74% das paragens têm exactamente três. Duas cobrem as torres e as grutas; três adicionam a comida adequadamente e uma passerela no dossel.
- Fevereiro é o melhor mês isolado. O segundo mais seco do ano e antes da estação de queimadas, enquanto junho e julho são ainda mais secos mas a neblina está a começar.
- A neblina é o verdadeiro risco sazonal. A fumaça de Sumatra e Kalimantan entra na península a maioria dos anos entre junho e outubro, e o índice de poluentes acima de cem é prejudicial.
- Thaipusam abarrota Batu Caves. Fim de janeiro ou início de fevereiro, quando devotos que transportam kavadi enchem os degraus e o local durante dois dias, portanto as grutas são visitadas a semana seguinte a menos que o festival seja o objectivo.
- Ramadã traz um mercado nocturno para Masjid India. As ruas à sua volta enchem-se com barracas de bazaar ao anoitecer durante o mês, e os restaurantes diurnos fecham nos bairros malaios.
- Apenas 3,82% das paragens em Kuala Lumpur na Stippl não têm noite alguma. O expresso do aeroporto torna a escala utilizável, e até os viajantes em paragem dedicam uma cama à cidade.
Adicione as suas datas para Kuala Lumpur e avisamos sobre o tempo
A Stippl mostra a época, a afluência e os preços de cada paragem do seu roteiro.
Descreva a sua viagem e obtenha um roteiro de Kuala Lumpur em segundos
Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
Coisas para fazer em Kuala Lumpur
A skybridge e plataforma Petronas
A ponte do quadragésimo primeiro andar entre as torres e a plataforma do octogésimo sexto andar acima dela, o único bilhete na cidade que vale a pena, reservado por intervalo de tempo.
Os degraus do arco-íris em Batu Caves
Um santuário hindu numa gruta de calcário quarenta e cinco minutos a norte, grátis, com uma estátua de ouro de Murugan ao pé e macacos que vasculham uma mala aberta.
Jalan Alor à noite
A rua de comida nocturna sob Bukit Bintang, e a versão mais concentrada do que Kuala Lumpur é, com a fila a ser guia para a barraca.
A caminhada pelo templo de Chinatown
Sin Sze Si Ya, o templo chinês mais antigo da cidade, e Sri Mahamariamman, entre os templos hindus mais antigos do país, ambos grátis e a dois minutos um do outro.
A passerela no dossel do Forest Eco Park
Passarelas suspensas através de floresta tropical no centro da cidade, o que quase nenhuma capital pode oferecer, abaixo da torre de telecomunicações.
Merdeka Square
O núcleo colonial com o edifício Sultan Abdul Samad, o mastro e o campo de críquete onde a independência foi declarada.
Os bairros de Kuala Lumpur
Bukit Bintang
A zona de comida e vida noturna
Os shoppings Pavilion e Lot 10 com a rua de comida de rua Jalan Alor por baixo e os bares no terraço por cima, barulhento e raramente fechado. Para apaixonados por comida.
A rua de comida de rua Jalan Alor à porta, mas o barulho nunca para.
KLCC
O centro moderno
As torres, o shopping Suria, o parque de dezessete acres com sua fonte e os hotéis cinco estrelas ao longo de Jalan Ampang, polido e caro. Para quem visita pela primeira vez.
As Torres Petronas e o parque à porta, embora os leitos mais caros da cidade.
Chinatown
O núcleo histórico
Barracas de mercado coberto e casarões de clãs ao longo de Jalan Petaling, o templo Sri Mahamariamman em uma ponta e a rua de murais Kwai Chai Hong perto. Para herança e orçamentos.
Os templos, os murais e os leitos mais baratos, mas barracas lotadas e uma borda suja.
Bangsar
O bairro arborizado do brunch
Baixa altura e onde a cidade vai para brunch e café, com restaurantes independentes e wine bars em torno de Jalan Telawi em vez de shoppings. Para tranquilidade e café.
Os melhores restaurantes independentes e ruas tranquilas, e um Grab para as atrações.
Masjid India and Kampung Baru
A aldeia malaia sob as torres
A faixa comercial do sul da Ásia e ao lado dela a aldeia malaia mais bem preservada da cidade, casas de madeira publicadas em 1899 diretamente sob a linha do horizonte. Para comida e contraste.
Casas de madeira e o bazar do Ramadã, embora não haja muito para dormir.
Brickfields
Little India
Restaurantes de folha de bananeira, lojas de sáris e um templo hindu, um gurudwara e um vihara budista dentro de poucos quarteirões, ao lado da estação principal. Para comer e transitar.
Arroz com folha de bananeira e todas as linhas de trem em KL Sentral, mas alguns quarteirões caóticos de tráfego.
Veja todos os bairros de Kuala Lumpur num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Onde ficar em Kuala Lumpur
Onde fica alojado decide o que é Kuala Lumpur para si: Bukit Bintang para comida e vida nocturna, KLCC para as torres e o polimento, Chinatown para património e as camas mais baratas, Bangsar para tranquilidade e café, e qualquer lugar a uma paragem de KL Sentral para os comboios. A maioria dos viajantes dedica 2 noites a Kuala Lumpur na Stippl, e um quatro-estrelas com piscina custa menos do que um albergue na Europa.
Bukit Bintang
Albergues, hotéis de gama média com piscinas e torres de bares no telhado, €10 a €120 por noite.
KLCC
Hotéis cinco-estrelas e apartamentos de serviço sob as torres, €60 a €250 por noite.
Chinatown
Albergues e hotéis orçamentários nas lojas-casarão, €8 a €50 por noite.
Bangsar
Hotéis boutique e apartamentos nas ruas arborizadas, €35 a €110 por noite.
Masjid India e Kampung Baru
Hotéis orçamentários na faixa comercial, €15 a €45 por noite.
Brickfields
Cadeias e hotéis orçamentários junto a KL Sentral, €20 a €90 por noite.
O que comer em Kuala Lumpur
Arroz de coco com sambal, anchovas, amendoim e ovo: o prato nacional, comido no café da manhã
Macarrão de arroz achatado, selado à moda com ovo, camarão e linguiça chinesa
Arroz do sul da Índia com currys e vegetais servidos em uma folha, refills esperados
Pão achatado crocante puxado e cozido na chapa, comido com dhal ou curry
Sopa de macarrão: curry de coco ou o estilo azedo asam, dependendo da herança do cozinheiro
Espetinhos grelhados ao carvão com molho de amendoim
Gelo raspado com macarrão de pandan, leite de coco e açúcar de palmeira
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
Costumes de Kuala Lumpur e o que não fazer
A cidade malaia mais plural
Majoritariamente muçulmana e chinesa, indiana e malaia na mesma rua, e o que passa em Bukit Bintang não passa em uma mesquita ou em Batu Caves.
Ombros e joelhos nos santuários
O código de vestuário nos locais religiosos é aplicado em Batu Caves com aluguel de sarong no pé dos degraus, e os locais levam a sério.
Quatro calendários compartilham o ano
Ano Novo Chinês, Thaipusam, Hari Raya e Deepavali são todas ocasiões públicas, e a cidade visualmente se reorganiza em torno de cada uma.
A mão direita na barraca
Comer com a mão direita é a norma malaia onde não há talheres, e ninguém corrigirá um visitante que esquecer.
Os macacos são experientes
Os macacos de Batu Caves vão revistar uma bolsa aberta, e alimentá-los é o que os tornou assim.
Fazer
- Cubra ombros e joelhos antes de subir para o Temple Cave em Batu Caves
- Compre um cartão de trânsito na primeira hora e pare de pensar em transporte
- Coma onde a fila é malaia; Imbi Market e o porão de Lot 10 sobre Jalan Alor pela versão local
- Verifique o índice de qualidade do ar antes de planejar um dia ao ar livre entre junho e outubro
Evitar
- Não deixe uma mala aberta em Batu Caves; os macacos são especialistas
- Alugue um carro para a cidade; Grab e o comboio são mais baratos e rápidos
- Reserve Kuala Lumpur como uma escala de uma noite se conseguir; os pontos de interesse são dispersos
O que uma viagem a Kuala Lumpur custa
Orçamento
€13–26
Um albergue em Chinatown ou Bukit Bintang, comida de rua, cartão de transporte e templos grátis.
Gama média
€26–53
Um hotel de gama média com piscina, refeições em restaurantes, Grab e atrações pagas.
Topo de linha
€85+
Um cinco estrelas KLCC, bares no telhado, guiagens privadas e a skybridge Petronas.
Acompanhe o que gasta de verdade
Defina um orçamento diário por país e registe despesas em qualquer moeda enquanto viaja.
Curiosidades sobre Kuala Lumpur
Kuala Lumpur significa estuário lamacento em malaio. Pela confluência dos rios Klang e Gombak onde 87 mineiros chineses de estanho se estabeleceram em 1857 e a cidade começou.
As Torres Petronas ainda são os edifícios gêmeos mais altos do mundo, 28 anos depois. Elas perderam o recorde de altura absoluta há muito tempo, mas nunca perderam esse.
Kampung Baru foi publicado como um assentamento agrícola malaio em 1899. Ela sobrevive como casas de madeira baixa diretamente sob a linha do horizonte, e as torres são fotografadas de suas ruas.
Sri Mahamariamman, fundado em 1873, está entre os templos hindu mais antigos da Malásia. Ele fica a uma caminhada de dois minutos do templo chinês mais antigo da cidade, Sin Sze Si Ya de 1864.
Jalan Petaling em Kuala Lumpur foi nomeada uma das ruas mais legais do mundo. Pela lista de uma revista, pelas barracas cobertas e a rua de murais perto dela, em vez dos relógios falsificados.
Kuala Lumpur concentra 31,50% de cada parada malaia planejada no Stippl. Duas vezes e meia o segundo destino, porque o aeroporto é a porta do país.
Dicas locais para Kuala Lumpur
O aeroporto fica a cinquenta km de distância
A ligação ferroviária é o que torna isto viável, vinte e oito minutos sem paragens até KL Sentral, com o autocarro a ser a versão lenta e barata.
KL Sentral é o hub
Comboio de aeroporto, comboio intercidades, LRT, MRT e monorail encontram-se todos aí, razão pela qual muitos itinerários têm base a uma paragem de distância.
Compre um cartão de transporte à chegada
Funciona nos modos ferroviários e autocarros e remove o único atrito mais comum para uma estadia curta.
Grab preenche todas as lacunas
É o predefinido para tudo o que o comboio não chega e barato o suficiente para que um carro alugado seja um erro na cidade.
A neblina é o risco sazonal
A fumaça de Sumatra e Kalimantan entra na península a maioria dos anos entre junho e outubro, e o índice de poluente é verificado antes de um dia ao ar livre.
Duas noites e porta adentro
19,48% das viagens Stippl em Kuala Lumpur começam aqui e 17,56% terminam aqui, porque o aeroporto é a porta de entrada do país.
Perguntas sobre Kuala Lumpur, respondidas
Três por consenso, e dois por hábito: a maioria dos viajantes dá 2 noites a Kuala Lumpur no Stippl e 27,74% das paradas duram exatamente três, que são as torres, as cavernas e um dia comendo. Uma noite é uma parada com vista.
Fevereiro, o segundo mês mais seco e antes da estação de queimadas, com junho e julho ainda mais secos, mas a neblina começando. Outubro e novembro são os dois meses a evitar apenas pela chuva, e o índice de qualidade do ar é o número a verificar entre junho e outubro.
Pode afetar, entre aproximadamente junho e outubro, e varia muito de ano para ano porque depende das estações de incêndio na Indonésia em vez do clima malaio. Um índice de poluição acima de cem é prejudicial à saúde, e apenas 3,82% das paradas aqui no Stippl não têm nenhuma noite, então a maioria das pessoas fica ao ar livre por pelo menos um dia.
É a atração cara em uma cidade barata, e sim pela ponte e pelo terraço juntos, reservados por faixa horária. Quase tudo mais que vale a pena fazer, incluindo Batu Caves e os templos, é grátis. 19,48% das viagens em que aparece começam aqui, de todos que planejam Kuala Lumpur no Stippl, e as torres são geralmente a primeira noite.
Bukit Bintang pela comida e vida noturna, KLCC pelas torres, Chinatown pela herança e os leitos mais baratos, Bangsar pela tranquilidade e café. Coloque o bairro no Stippl antes do hotel, então pergunte às pessoas em subreddits como r/kualalumpur qual piscina na cobertura elas reservariam novamente.
Facilmente. O LRT, o MRT e o monotrilho cobrem as atrações de KL Sentral, Grab preenche as lacunas por alguns ringgit, e alugar um carro é um erro; o expresso do aeroporto percorre os cinquenta quilômetros em vinte e oito minutos, o que torna possível até uma parada ser uma cama.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
Planeie Kuala Lumpur na Stippl
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
Descarregar a aplicação