Twee steden in één: een koloniale oude stad op een schiereiland en een financieel district met torens aan de overkant van de baai, met regenwoud ertussenin.
Panama City in het kort
Twee steden in één: een koloniale oude stad op een schiereiland en een financieel district met torens aan de overkant van de baai, met regenwoud ertussenin.
Twee tot drie dagen: de lengte waarop elke bron onafhankelijk uitkomt, en waaraan onze eigen reizigers ook instemmen.
Het is de toegangspoort tussen Midden- en Zuid-Amerika, en de meeste mensen hier zijn onderweg naar of van Colombia, de eilanden of Costa Rica.
Iedereen die tussen Amerika's reist
Dit is het opstapplaats voor Colombia, San Blas en de eilanden, en onze gegevens zeggen dat de meeste mensen hier mid-journey zijn.
Tussenstops van twee nachten
Het kanaal, de oude stad, de waterkant en de zeedijk passen zonder haast in twee dagen.
Eerstelingen naar Midden-Amerika
Een ontwikkelde hoofdstad met westerse voorzieningen, een metro en veilig leidingwater is een zachte landing.
Iedereen die van een stad met jungle erin houdt
Luiaards, toekans en brulapen binnen de stadsgrenzen, op twee aparte heuvels van regenwoud.
Vogelaars en natuurliefhebbers
Pipeline Road in Soberanía, op minder dan een uur, registreert 65 tot 85 soorten die op een enkele ochtend in het droge seizoen zijn gezien.
Families
Vlak veilig fietsen op de zeedijk, speelplaatsen aan de waterkant, een vismarkt en ijs.
Budgetreizigers
Hostellogies van ongeveer €12, een fondamaaltijd voor een paar dollar, en de twee beste uitzichtpunten in de stad zijn gratis.
Voeg je data voor Panama City toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Het Panamakanaal bij de Miraflores-sluizen.
Een tentoonstelling, een IMAX-film en een dek over de sluizen, allemaal op één kaartje. Of het het waard is, is de scherpste onenigheid in de bronnen: één noemt het de topattractie van het land, één noemt het de ergste dag van hun reis, één zegt het niet te doen. Het eerlijke antwoord is dat het ervan afhangt of techniek je raakt.
Ga wanneer er werkelijk een schip is.
De kanaalbeheerder publiceert dagelijks een doorvoervenster op zijn eigen site en het beweegt. Het patroon is vroeg in de ochtend en opnieuw vanaf vroeg in de middag bij Miraflores. Vraag het personeel bij aankomst wanneer het volgende schip verwacht wordt en plan de film eromheen.
Casco Viejo te voet.
Plaza de Francia en zijn monument voor de 22.000 kanaaldoden, de kathedraal, Plaza Mayor, de platte boog en de bóvedas-promenade. Een halve dag, en de enige reden om hier te blijven.
Cerro Ancón
het hoogste punt van de stad op ongeveer 200 m, bereikt via een asfaltweg in een half uur te voet of een twee dollar Uber. Oude stad, nieuwe stad en het kanaal in één oogopslag, met luiaards en apen in de bomen onderweg, en het is gratis.
Het Metropolitaan Natuurpark
regenwoud binnen de stadsgrenzen met korte wandelingen naar een uitzichtpunt met skyline. Luiaards, toekaners, huilapen, coati's en agoutí's. Het ligt op de weg naar Miraflores, dus combineer de twee.
De Cinta Costera
het waterfront park tussen de torens en de zee, druk met hardlopers en fietsers. Fietsen, scooters en schaduwrijke gezins-vierwielers te huur. Ga bij zonsopgang of aan het einde van de middag, niet tussen elf en vier.
Casco Viejo
Eerstelingen
De 17de-eeuwse oude stad op haar eigen schiereiland, UNESCO-geregistreerd, met beschermde gevels en volledig gerenoveerde interieurs erachter. Pleinen, kathedralen, muurschilderingen, rooftopbars.
Alles wat de moeite waard is om naar toe te lopen is hier, en dit is waar de restaurants en de avond zijn.
The banking district
Budget
Torens, winkelcentra, hotels met zwembaden en de daken die werkelijk uitzicht hebben. Niet sfeerrijk, materieel goedkoper.
Een zwembad, zonsondergang op de 66ste verdieping, en een kamer voor de helft van de Casco Viejo-prijs.
Bella Vista
Nachtleven
Centraal hotel- en nachtlevencentrum; Calle Uruguay erin is de clubstrip.
Clubs en bars zonder taxirit naar huis.
El Cangrejo
Families
Woonwijk, middenklasse en ongewoon voetgangersvriendelijk voor deze stad, met parken en een gigantisch gebeeldhouwd hoofd van Einstein op Vía Argentina.
De enige wijk waar je zonder plan kunt rondwandelen.
Amador Causeway
Families
Een vier kilometer lange gebouwde strip naar vier eilanden, met de skyline aan de ene kant en de kanaalmondingaan de andere.
Vlakke, veilige fietsroutes met het beste skyline-uitzicht van de stad, en halverwege het Biomuseo.
Albrook
Budget
Voormalige Canal Zone: brede boulevards, houten huizen, regenwouldoorbeplanting. Bevat de binnenlandse luchthaven, het busstation en het grootste winkelcentrum.
Waar je vertrekt vandaan, en een glimp van hoe de Amerikaanse zone eruitzag.
Bekijk elke wijk van Panama City op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Casco Viejo is de standaardkeuze en dat is de juiste, voor sfeer, loopbaarheid en omdat het de plek is waar je 's avonds naar buiten kunt. Elke gids zegt dat.
Casco Viejo
mid
De 17de-eeuwse oude stad op zijn eigen schiereiland, UNESCO-listed, met beschermde gevels en vrijelijk gerenoveerde interieurs erachter. Pleinen, kathedralen, muurschilderingen, dakterras-bars.
Het financiële district
mid
Torens, winkelcentra, hotels met zwembaden, en de daken die echt uitzicht hebben. Niet atmosferisch, materieel goedkoper.
Bella Vista
mid
Centraal hotel- en nachtleventakie; Calle Uruguay erin is de clubstrook.
El Cangrejo
budget
Woonwijk, middenklasse en ongewoon lopendbaar voor deze stad, met parken en een gigantisch gebeeldhouwde hoofd van Einstein op Vía Argentina.
Amador Causeway
mid
Een vier kilometer lange bebouwde strook naar vier eilanden, met de skyline aan de ene kant en de kanaalmonde aan de andere.
Albrook
budget
Voormalig kanalzone: brede boulevards, houten huizen, regenwoudplanten. Heeft de binnenlandse luchthaven, het busstation en het grootste winkelcentrum.
Rauwe vis gemarineerd in limoen, het enige onmisbare goedkope ding van de stad.
Kip- en wortelgroente-soep, het nationale troostmaal.
Twee of drie dagmenu's: rijst of aardappelen, salade, vis of vlees.
Gevulde en gebakken yuca-bitterballen.
Maïsdeeg gekookt in bananenblad.
Fijngestoten ijs met stroop en gecondenseerde melk, uit een kar.
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Vraag eerst om toestemming voor foto's
dit geldt in de stad net zoveel als in de dorpen.
Menuprijzen zijn exclusief belasting
ongeveer 7% wordt bij de kassa afgerekend, en een fooi van ongeveer 10% is gebruikelijk in plaats van verplicht.
Het kanaal is nationale trots
Panamiëzen noemen het het achtste wereldwonder en genieten ervan erop te wijzen dat elk schip, inclusief nucleaire onderzeeboten, onder het bevel staat van een Panamese loodsen bij doorvoer.
Onderhandel voorzichtig over ambachten
Hard drukken wordt gezien als een belediging in plaats van als sport.
Topless gaan is illegaal
op en af het strand, voor iedereen, en het wordt gehandhaafd.
Geen roken op openbare plaatsen
vapes inbegrepen, met boetes van $25 tot $100.
Wel doen
Niet doen
Shoestring
€40 tot €50
Hostelbed, metro en Uber, fondamaaltijden, de gratis uitzichtpunten
Middenklasse
€60 tot €75
Een kamer met zwembad, restaurantmaaltijden, het kanaal en een museum
Comfort
€120+
Casco Viejo boutique, cocktails op het dak, een privé daguitstapje
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Panamese balboa-munten komen zo precies overeen met Amerikaanse munten in gewicht en grootte dat restanten naar verluidt in Amerikaanse automaten werken.
Casco Viejo's behoud stelt de gevel vast en geeft het interieur vrij, daarom zitten gerenoveerde appartementen achter onveranderde gietijzeren balkons.
De eerste trans-isthmische spoorlijn werd in 1851 voltooid, drieënzestig jaar voor het kanaal werd geopend.
De Franse poging tot een zeespiegelkanaal mislukte na ongeveer 20.000 doden, meestal door malaria en gele koorts; de Amerikanen losten het op door de Chagres af te dammen en schepen in een meer te hijsen.
Elk schip in doorvoer staat onder het bevel van een Panamese kanaalloodsen, wat een kwestie van nationale trots is.
De laagste tol die ooit is betaald was 36 cent, door Richard Halliburton, die in 1928 erdoorheen zwom.
Gebruik de app, niet de straat
elke bron en elke regeringsadvisering zeggen nu hetzelfde. De FCDO heeft dit specifiek in augustus 2025 bijgewerkt: taxi's zijn vaak slecht onderhouden en ongevallen zijn gewoon, gebruik daarom alleen ride-hailing of hotelvervoer.
Gele taxi's zijn niet voorzien van taxameters
tarieven gaan per zone, dus de prijs wordt afgesproken voordat je instapt of helemaal niet. Stap nooit in een taxi die al een passagier heeft, en vraag de chauffeur niemand anders op te pikken.
De metro is één nuttige lijn
goedkoop en eenvoudig, op een prepaidkaart die ook op de bussen werkt.
De ritprijs wordt bij uitstappen afgerekend
niet bij ingang. Het betalingssysteem veranderde rond het begin van september 2026. De eerste tap duurt ongeveer drie seconden en een groen licht en "Pase Adelante" betekent dat je erdoorheen bent.
Niemand raadt af om te gaan
The restored streets are fine and the blocks beyond them are not, and nothing marks the line. El Chorrillo and Santa Ana start where the paint stops; take an Uber back after dark.
Hoog voor misdaad, laag voor terreur
dit is de eigen waardering van het Amerikaanse State Department, uit het eigen veiligheidsrapport van het State Department. Panama's moordenkilferspercentage in 2025 was 14,6 per 100.000, onder het gemiddelde van Centraal-Amerika, met meer dan 60% van de moorden in Panama province.
Twee nachten zijn voldoende voor het kanaal, Casco Viejo, de waterkant en een uitzichtpunt, en dat is wat onze eigen reizigers plannen. Een derde nacht geeft je de mogelijkheid om een ochtend regenwoud toe te voegen of een daguitstapje. Niemand pleit voor meer.
Geen regering raadt af om hiernaartoe te reizen, en de stad krijgt hoge punten voor misdaad en lage voor terrorisme. In praktisch opzicht noemen vier regeringen specifieke buurten, is het gerestaureerde deel van Casco Viejo prima terwijl de blokken erachter niet veilig zijn, en het geldautomaat is waar problemen ontstaan. Gebruik een ride-hailing-app na donker.
De gerestaureerde kern is veilig, en de straten een paar blokken verderop niet, en niets markeert de grens. Blijf ter voet in het toeristengedeelte en neem een Uber in plaats van eruit te lopen.
B/.17.22 voor een niet-inwoner volwassene bij Miraflores, inclusief de film en het observatiedek; er is geen goedkoper alleen-dek-ticket. Agua Clara aan de Caribische kant kost $10 en omvat nu ook het Gatún-uitzichtpunt.
De kanaalbeheerder publiceert dagelijks een doorvoervenster op de bezoekerswebsite en het beweegt echt. Over het algemeen is het vroeg in de ochtend en opnieuw vanaf vroeg in de middag bij Miraflores. Controleer het die dag en vraag het personeel wanneer je aankomt.
Mid-december tot mid-april, met januari tot maart echt droog. februari is de droogste maand van het jaar met 14 mm. April is de heetste maand en een gok, en in mei is het natte seizoen aangebroken.
Nee, voor EU-, UK-, US-, Canadese en Australische paspoorten. De verblijfsduur is 90 dagen voor de meesten, en 180 voor Amerikaanse en Canadese burgers. Draag een terugreis ticket bij je, dat wordt gecontroleerd.
Ja. Panama verklaart drinkbaarheid per waterleidingnet in plaats van nationaal, dus dit geldt voor de hoofdstad en niet automatisch voor eilanden of plattelandsgebieden.
Casco Viejo voor sfeer en avonden, het bankwezen voor een zwembad voor de helft van de prijs. Beide worden beschouwd als veilig om in te slapen.
Nee. Ubers kosten twee tot vier dollar en de metro is vast 35 cent. Huur er een op weg uit de stad als je dat doet.
Cerro Ancón. Een half uur omhoog over een asfaltweg voor de oude stad, de nieuwe stad en het kanaal in één oogopslag, met luiaards in de bomen, en het kost niets.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app