Jeju es lo que un viaje a Seúl y Busan añade con algunos días más, y premia un coche como ningún otro lugar en Corea. La montaña más alta del país, 437 kilómetros de sendero costero, y mujeres que bucean libremente en busca de mariscos.
Jeju Island en pocas palabras
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Jeju es una isla volcánica a ochenta y cinco kilómetros de la costa sur, construida alrededor de Hallasan y aproximadamente 360 conos más pequeños. Seongsan Ilchulbong es un cono de toba que salió del mar hace cinco mil años, veinte minutos hasta el cráter, y el nombre significa pico del amanecer. Manjanggul es uno de los tubos de lava más largos de la tierra con un kilómetro caminable. El Olle Trail te señaliza 437 kilómetros de costa en 27 rutas, y las haenyeo todavía bucean libremente en busca de mariscos sin tanques.
Jeju es la tercera etapa de un viaje por Corea y casi nunca la segunda. Más de cuatro de cada cinco viajes a Jeju son Seúl más Busan más Jeju, y apenas uno de cada diez tiene tan pocas como dos paradas. También tiene la menor proporción de paradas sin noche que medimos en cualquier país, que es lo que una isla hace en un itinerario, y se reserva más tiempo de anticipación que en cualquier otro lugar de Corea.
Tres noches, y alquile un coche para ellas. Los autobuses funcionan y son lentos, y Jeju premia el conducir más que en cualquier otro lugar del país: la isla se divide en una mitad norte alrededor de Jeju City y una mitad sur alrededor de Seogwipo, y las distancias entre ellas son considerables. Hallasan es un día completo hasta el cráter de la cumbre. Venga fuera de julio y agosto, cuando la isla es calurosa, húmeda, cara y llena de turistas coreanos a la vez.
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Jeju es lo que esos viajes añaden cuando tienen algunos días más, y la mayoría de la gente le da 3 noches.
Caminantes
El Olle Trail es 27 rutas y 437 km alrededor de la costa, y es la mejor idea de la isla.
Conductores
Jeju premia un coche más que en cualquier otro lugar de Corea, y los autobuses son lentos.
Excursionistas
Hallasan es una montaña genuina de día completo, y el punto más alto del país.
Familias
Las playas, los museos y las distancias cortas la hacen el destino coreano más fácil con niños.
Puede que no sea para ti: cualquiera sin un permiso de conducir, ya que los autobuses funcionan pero lentamente; y cualquiera que visite en julio y agosto, cuando la isla es calurosa, húmeda, cara y llena de turistas coreanos.
Primavera
De marzo a mayo
Amarillo de colza en marzo, flores en principios de abril y mayo el mejor momento del año: cálido, seco y fuera del pico doméstico. Los senderos de Hallasan están en su mejor momento antes del calor.
Verano
Julio y agosto
Caluroso, húmedo, caro y lleno: el pico doméstico coreano, con las playas de Hyeopjae y Hamdeok a capacidad y la temporada de tifones llegando en agosto. Los vuelos desde Seúl corren llenos de todas formas.
Otoño
De septiembre a noviembre
Septiembre la otra opción, con aire claro, mar cálido y la multitud de verano desaparecida; octubre y noviembre más frescos, con el pasto plateado en las laderas orientales y la cosecha de mandarinas comenzando.
Invierno
De diciembre a febrero
Templado para Corea, los meses más económicos y las camelias en flor en Camellia Hill. Hallasan lleva nieve, el viento del mar es lo que hay que tener en cuenta al vestirse, y las mandarinas están en todas partes.
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Seongsan Ilchulbong
Sube el cono de toba de 182 metros que erupcionó del mar hace cinco mil años, veinte minutos hasta el borde del cráter, alrededor de €3. El nombre significa cumbre del amanecer y ese es el momento para ir.
Hallasan
Sube la montaña más alta de Corea del Sur con 1.950 metros hasta el lago del cráter, una jornada completa en el sendero Seongpanak o Gwaneumsa, gratis con una reserva en línea. La puerta cierra a los escaladores de la cumbre a media mañana.
Manjanggul Lava Tube
Camina el kilómetro abierto a visitantes en uno de los tubos de lava más largos del mundo, listado por la UNESCO, hasta la columna de lava al final, alrededor de €3. Frío adentro; trae una capa.
The Jeju Olle Trail
Camina uno de los veintisiete senderos costeros marcados, aproximadamente 437 kilómetros en total, gratis; los senderos siete y diez en la costa sur son los que debes elegir para un día. La razón por la que muchos coreanos vienen.
Las haenyeo
Mira a las mujeres que se bucean en libertad para buscar mariscos sin tanques, la mayoría ahora en sus sesenta y más años, en el Museo de las Haenyeo en la costa este por alrededor de €1, y mira un espectáculo de buceo en Seongsan a las trece treinta y las tres. Patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO.
Udo
Toma el ferry de quince minutos desde Seongsan a la pequeña isla, alrededor de €7 ida y vuelta, y recórrela en scooter o a pie. El helado de cacahuete y la playa de arena coralina son las paradas.
Jeju City
Costa norte, aeropuerto, centro de transporte
La ciudad en la costa norte: el aeropuerto, el centro de autobuses, Black Pork Street y el trailhead de Gwaneumsa, con hoteles de todas las categorías. Para primeras noches y para cualquiera sin coche.
Todo autobús y el aeropuerto, y una ciudad en lugar de la isla.
Seogwipo
Costa sur, cascadas, la más templada
La costa sur: las cascadas, los mercados nocturnos y el clima más templado de la isla, con guesthouses y el puerto. Para familias y parejas que quieren el sur.
Las cascadas y la calma, y una hora cruzando la isla al aeropuerto.
Jungmun
Franja de resorts, playa, museos
La franja de resorts oeste de Seogwipo: los grandes hoteles, una playa y los museos en una franja. Para lujo y familias que quieren un resort.
Los resorts y la playa, y una franja en lugar de un pueblo.
Aewol
Cafeterías de la costa oeste, playas
La franja de cafeterías en el mar oeste de Jeju City, entre las playas Hyeopjae y Gwakji, con pensiones y guesthouses. Para parejas y para la puesta de sol.
Las cafeterías y las playas, y un coche para todo.
Seongsan
Bajo el cono de toba, transbordador de Udo
El este bajo el cono de toba, para la ascensión al amanecer y el transbordador a Udo, con guesthouses alrededor del puerto. Para el amanecer y para la costa este.
El cono al amanecer desde la puerta, y una hora a la ciudad.
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Quédate en Seogwipo, al otro lado de la montaña: las cataratas, los mercados nocturnos y el clima más templado de la isla están allí, y casi todos los hoteles también. Jeju City es para la noche de llegada, a una hora de distancia. La mayoría de las personas dan a Jeju 3 noches en Stippl, y casi nadie viene por un día. Verifica la ruta del autobús limosina antes de reservar si no conduces.
Jeju City
Hoteles de todo tipo cerca del aeropuerto y el centro de autobuses, €40 a €150, y albergues desde €15 por cama.
Seogwipo
Casas de huéspedes y hoteles de rango medio cerca del puerto, €40 a €110, con los albergues por los que la isla es conocida.
Jungmun
Los grandes hoteles resort uno al lado del otro en el acantilado, desde €200, y la franja de resort con precios acordes.
Aewol
Casas de campo y casas de huéspedes a lo largo de la franja de cafeterías, €50 a €130, con la puesta de sol desde la terraza.
Seongsan
Casas de huéspedes alrededor del puerto bajo el cono de toba, €35 a €80, para la subida del amanecer y el ferry a Udo.
Cerdo negro nativo de Jeju, a la parrilla en la mesa
Caracol de mar, cosechado por haenyeo, como papilla o a la parrilla
Un gran cítrico dulce cultivado solo aquí, nombrado por la montaña
Caballa cruda, una especialidad de la isla que no viaja
Pastel de mijo con frijol rojo, un dulce de Jeju
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Las haenyeo están trabajando
Las mujeres buceadoras son fotografiadas constantemente y están trabajando; el museo y las demostraciones programadas en Seongsan son la manera respetuosa de ver la práctica, y comprar en su puesto.
Seong-eup está habitado
El pueblo tradicional no es un museo al aire libre: las casas de paja son hogares, los guías son residentes, y el caballo en la puerta es de alguien.
Jeju tiene su propio dialecto
Lo suficientemente distintivo como para que los coreanos del continente luchen con él y listado por la UNESCO como en peligro; las abuelas en los mercados lo hablan, y un hallo en él te consigue una sonrisa.
Zapatos fuera, como en todas partes
En templos y casas de huéspedes, y los abuelos de piedra dol hareubang en cada puerta se frotan para tener suerte en la nariz, no se escalan.
Sí
No
Económico
€38–50
Una pensión en Jeju City, un coche de alquiler pequeño, comida de mercado.
Gama media
aproximadamente €84
Un hotel en Seogwipo, un coche, comidas en restaurante, entradas.
Lujo
€190–280
Un resort en Jungmun, y alguien que conduzca.
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Las haenyeo son las últimas de su especie. Las mujeres se bucean en libertad para buscar mariscos sin tanques, la mayoría ahora mayores de sesenta años, y la UNESCO las reconoce como patrimonio cultural inmaterial.
El cerezo de Jeju es una variedad nativa, no la japonesa. El cerezo real es originario de la isla y florece más tarde que el Yoshino que cubre el continente, con flores más grandes.
Nadie sabe para qué servían los dol hareubang. Las piedras abuelos de lava son el emblema de la isla, que se encuentran a la entrada de pueblos y en todas las tiendas de regalos, y su origen nunca se ha acordado.
Jeju está listada por la UNESCO tres veces. La isla volcánica y sus tubos de lava como Patrimonio de la Humanidad, toda la isla como Geoparque Global, y las haenyeo como patrimonio inmaterial.
Jeju es la tercera etapa de un viaje por Corea y casi nunca es la segunda. En Stippl el patrón es Seúl, luego Busan, luego Jeju, en más de cuatro de cada cinco viajes que incluyen los tres.
La ruta aérea de Seúl a Jeju es una de las más ocupadas del mundo. La isla es el destino vacacional de Corea en primer lugar, y los vuelos salen de Gimpo cada pocos minutos durante todo el día.
Jeju tiene alrededor de 360 conos volcánicos dispersos en ella. El oreum rodea el volcán escudo Hallasan, la montaña más alta de Corea con 1.947 metros, en una isla de 73 km por 31.
Alquila un coche
La recomendación individual más fuerte para la isla: el autobús funciona y te cuesta la mayoría del día. Un coche pequeño cuesta alrededor de €35 por día, y el Permiso Internacional de Conducción debe solicitarse en casa.
El autobús limosina funciona
El autobús limosina sale directamente a los hoteles Seogwipo y Jungmun por alrededor de €4. Si no conduces, alquila un conductor por un día por alrededor de €120 en lugar de perseguir lugares de flores de cerezo en autobús.
Cuánto tiempo quedarse
La mayoría de las personas dan a Jeju 3 noches en Stippl: el este con Seongsan y Udo un día, el sur con las cataratas al día siguiente, y Hallasan o el oeste en el tercero.
Hallasan tiene un límite de hora
Es una montaña de verdad: los guardabosques aplican la hora límite de la cumbre y el clima a 1.950 metros no es el clima de la costa. Reserva el sendero en línea; las dos rutas de la cumbre limitan los números diarios.
Los tifones interrumpen los vuelos
La estación afecta a la isla y puede cerrar el aeropuerto por un día. Mantén la última noche flexible de agosto a principios de octubre, y no reserves una conexión internacional el mismo día.
Nada solo en las playas
El mar es frío y las corrientes alrededor del cono de toba son fuertes. Hyeopjae y Hamdeok son las playas supervisadas en temporada; el resto de la costa es para mirar.
Como vuelo desde Gimpo en lugar de Incheon, y como su propio bloque. Los viajeros que planean Jeju en Stippl reservan aproximadamente 106 días antes, el plazo más largo del país, porque la isla se llena durante el verano. Coloca Jeju en Stippl después de Seúl y Busan en lugar de entre ellos.
Tres noches con coche, cuatro sin uno. Jeju obtiene 3 noches en los viajes que la gente planifica en Stippl. La isla es una carretera de circunvalación con los lugares de interés distribuidos por toda ella, por lo que la diferencia entre tres y cuatro es simplemente si se está corriendo.
Apenas alguien lo intenta: el 12,56% de las paradas en Jeju planeadas en Stippl son de una noche, la proporción más baja en Corea del Sur. Entre el vuelo, el alquiler de coche y el trayecto desde el aeropuerto, una noche te deja media jornada en una isla que requiere un circuito completo.
Vuela, y desde Gimpo dentro de Seúl en lugar de Incheon. Es la ruta aérea más transitada del mundo, con salidas cada pocos minutos y tarifas que se mantienen notablemente bajas. Los transbordadores nocturnos desde Busan e Incheon ya no funcionan, y los cruzamientos que sobreviven son desde la costa suroeste, principalmente para coches.
Un cono de toba que erupcionó directamente del mar en la punta oriental de la isla, con un borde de cráter que subes en unos veinte minutos. Lleva el nombre del amanecer y ese es el momento para hacerlo, antes de que lleguen los autobuses. El pueblo de abajo es donde las buceadoras haenyeo todavía trabajan.
Sí, y es una jornada completa: casi dos mil metros en senderos marcados, con un punto de giro obligatorio a mitad de camino que los guardabosques verifican. Dos rutas llegan a la cumbre y las otras se detienen antes, así que elige antes de partir, y reserva los senderos de la cumbre con anticipación en temporada.
Cada guía la escribe la redacción de Stippl y se contrasta con los viajes que nuestros viajeros planean de verdad. ¿Has visto algo desactualizado? Cuéntanoslo.

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