El Nido ist eine kleine Stadt an der nördlichen Spitze von Palawan und der Ausgangspunkt für die Bacuit Bay mit fünfundvierzig Kalksteininseln, die die Lagunen des Landes umschließen. Drei oder vier Nächte, eine Bootstour pro Tag, die zwei Tage vorher gebucht wird, Taraw bei Sonnenaufgang mit einem Guide und Corong-Corong für die Sonnenuntergänge.
El Nido auf einen Blick
Wir haben 336.000+ geplante Stopps auf den Philippinen auf Stippl gelesen, um zu sehen, wie El Nido wirklich geplant wird.
Drei oder vier Nächte ist der El Nido Aufenthalt, und die Boote sind die Tage. Tour A führt zur Großen Lagune, der Kleinen Lagune und dem Seven Commando Beach und ist die am stärksten frequentierte, Tour C bietet das beste Schnorcheln der vier, die mehrtägige Expedition nach Coron schläft in Bambushütten auf einer anderen Insel jede Nacht, der Taraw Cliff ist ein halbstündiger Aufstieg zum höchsten Punkt der Stadt bei Sonnenaufgang mit einem Guide, und Nacpan ist vier Kilometer goldener Sand fünfundvierzig Minuten nördlich. Die meisten Reisenden geben El Nido 3 Nächte auf Stippl.
El Nido ist das Gegenteil eines Zugangspunkts und der zweitgrößte Stopp des Landes. El Nido macht 11,1% aller auf Stippl geplanten Philippinen-Stopps aus, 54,1% der Stopps dauern drei oder vier Nächte, es eröffnet nur 1,2% der Reisen, auf denen es erscheint, weil niemand hier zuerst landet, und die Reisen, die es tragen, haben etwa ein Drittel mehr philippinische Stopps als der nationale Durchschnitt, wobei Coron auf den meisten dabei ist.
Übernachte in der Stadt für die Touren und die Bars oder in Corong-Corong für die Sonnenuntergänge und die Ruhe, buche die Tour zwei Tage vorher und die Expedition Monate vorher, zahle die Eco-Gebühr einmal und bewahre die Quittung auf, und miete ein Motorrad für die Küste. Überspringe das billigste Boot, da der Preis der Sicherheitsmarge der Besatzung entspricht, und überspringe eine enge Anschlussverbindung von einem wetterabhängigen Boot, weil die Küstenwache Fahrten bei einem Signal aussetzt.
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Die Bacuit Bay ist das Bild, das Menschen von den Philippinen haben, und sie erfüllt es, auf 11,1% der Stippl-Stopps des Landes.
Schnorchler und Freizeittaucher
Die Touren beinhalten die Ausrüstung, die Riffe sind flach und das Wasser ist von November bis Mai klar.
Kajakfahrer
Die Große und Kleine Lagune werden am besten mit dem Kajak erkundet, und die Insel Cadlao ist eine Stunde Paddelzeit vom Stadtstrand entfernt.
Motorrad-Strandreisende
Nacpan, Duli, Las Cabañas und Corong-Corong sind vier wirklich unterschiedliche Strände in einer Stunde Entfernung.
Backpacker und Solo-Reisende
Eine dichte Hostelszene, eine Barstraße und ein Toursystem, das Fremde auf dasselbe Boot bringt.
Dreinacht-Planer
54,1% der Stippl-Stopps hier laufen drei oder vier Nächte, und die Touren füllen sie eine pro Tag.
Vielleicht nichts für dich: Reisende, die einen stornierten Botstag nicht verkraften können; jeder, der ein unentdecktes Dorf erwartet, da es seit einem Jahrzehnt keines mehr ist; Luxusreisende außerhalb des Lio-Anwesens; und jeder, der einen funktionierenden Geldautomaten braucht, da es effektiv nur einen gibt.
Die Trockenzeit
Dezember bis April
Ruhige See, jede Tour läuft und der Grund, warum die Stadt existiert, mit 64,4% der Starts auf Stippl und Februar und März als beste Zeit.
Die Regenzeit
Mai bis Oktober
Nicht durchgehender Regen, aber raue See, stornierte Boote und eine wirklich ruhigere Stadt, mit Juli als nassestem Monat mit großem Abstand.
Die Übergangsphasen
Mai und November
Die beste Wahl für Preis-Leistungs-Verhältnis: heiß, grüner, billiger und die Seen noch größtenteils befahrbar, mit den Touren an den meisten Tagen.
Der Hitzerekord
April und Mai
Tägliche Durchschnitte von dreißig Grad und die Boote auf ihrem Höhepunkt, und der Monat, in dem der Taraw-Aufstieg zu einem reinen Morgenaufstieg wird.
Füge deine El Nido-Termine hinzu, und wir warnen dich vor dem Wetter
Stippl zeigt Saison, Andrang und Preise für jeden Stopp auf deiner Route.
Alles in diesem Reiseführer ist bereits in Stippl. Sag dem Planer, wie viel Zeit du hast und was dir gefällt: Er baut die Route, die Tage und die Reisezeiten, und du änderst, was du willst.
Photo by Nothing Ahead via PexelsInselhopping-Tour A
Die Big Lagoon, die Small Lagoon, die Secret Lagoon, Shimizu Island und Seven Commando Beach, die berühmteste und die am meisten überlaufene, mit der Big Lagoon, die man am besten mit dem Kajak erreicht.
Tour C
Helicopter Island, das Matinloc Shrine, Secret Beach, Star Beach und Hidden Beach, das beste Schnorcheln der vier und die erste Wahl, wenn Tour A ausgebucht ist.
Die Expedition nach Coron
Zwei bis vier Nächte unter Segeln auf dem Archipel, Übernachtungen in Bambushütten auf einer anderen Insel jede Nacht, mit an Bord zubereiteten Mahlzeiten und ohne Handysignal.
Taraw Cliff bei Sonnenaufgang
Eine dreißig- bis vierzig-minütige Kletterpartie über scharfkantige Kalksteine zur höchsten Stelle der Stadt, bei der ein Führer praktisch unverzichtbar ist, da der Anfang schwer zu finden ist und das Gestein unerbittlich ist.
Nacpan Beach
Vier Kilometer feinen Sandstrand, fünfundvierzig Minuten nördlich mit dem Motorrad, Calitang an der Spitze, mit Buden, die Kokosnüsse und frischen Fisch verkaufen, und Platz für alle.
Ein Kajak nach Cadlao
Eine Stunde Paddeln vom Stadtstrand zu einer Insel, die die meisten Touren auslassen, mit Affen am Ufer und keine Einrichtungen, daher nimmst du Wasser mit.
El Nido town
Das Tourgitter
Das kompakte Gitter hinter dem Stadtstrand mit den Tourbüros, dem Markt, der Barstraße und den meisten Budget-Betten, vollständig zu Fuß erreichbar. Für die Touren und die Bars.
Jedes Tourbüro und jede Bar zu Fuß, aber die Barstraße läuft spät.
Corong-Corong
Sonnenuntergänge und Ruhe
Die Bucht anderthalb Kilometer südlich, nach Westen ausgerichtet, ruhiger und billiger, mit einer wachsenden Reihe von Strandresorts und dem beliebtesten Abendspaziergang. Für die Sonnenuntergänge.
Die Sonnenuntergänge und die Ruhe, obwohl die Touren von der Stadt aus durchgeführt werden.
Las Cabañas
Die Sonnenuntergangsbar
Der entwickelte Strand vier Kilometer südlich mit Strandbars, Liegen, einer Inselzipline und der geschäftigsten Sundowner-Szene der Stadt. Für Strandfest.
Die beste Sundowner-Szene in der Stadt und eine Dreirad-Fahrt in jede Richtung.
Lio Beach
Das Resort-Anwesen
Ein geplantes Anwesen neben dem Flughafen zwanzig Minuten nördlich mit einem breiten Strand, einem Steg, Kajaks und dem hochwertigeren Ende der Stadtbetten. Für Komfort und Familien.
Der Komfort und der breite Strand, aber zwanzig Minuten von den Touren und der Stadt entfernt.
Nacpan Beach
Der Tagesausflug
Vier Kilometer goldener Sand fünfundvierzig Minuten nördlich mit dem Motorrad, mit einer Hand voll Hütten, einem Hostel und Glamping-Zelten im Sand. Für einen Strandfest oder eine Nacht.
Der beste Strand in der Gegend und fast leer, obwohl ein Motorrad und eine Nacht weg von den Touren erforderlich sind.
Duli Beach
Surfen und Einsamkeit
Zwei Kilometer leerer weißer Sand eine Stunde nördlich mit Anfänger-Surfen und fast keine Infrastruktur. Für Surfer und Einsamkeit.
Anfänger-Surfen an einem leeren Strand, und sonst nichts dort.
Sieh jedes Viertel von El Nido auf einer Karte
Speichere die Viertel, die dir gefallen, und Stippl plant deine Tage, damit du die Stadt nicht zweimal durchquerst.
El Nido Stadt für die Touren und die Bars, Corong-Corong für die Sonnenuntergänge und die Ruhe, dies ist die Aufteilung, die jeder erreicht, mit Lio als Komfortoption neben dem Flughafen und Nacpan für eine Nacht am Strand. Die meisten Reisenden geben El Nido auf Stippl 3 Nächte, und die Betten der Stadt sind in der Trockenzeit Wochen im Voraus ausgebucht.
El Nido Stadt
€20–80
Hostels und Gästehäuser im Raster, €15 bis €80 pro Nacht.
Corong-Corong
€20–80
Strandresorts und ruhigere Gästehäuser an der westausgerichteten Bucht, €35 bis €120 pro Nacht.
Las Cabañas
€25–90
Ein paar Strandresorts hinter den Bars, €50 bis €150 pro Nacht.
Lio Beach
€80–250
Die Immobilien-Resorts und Hotels, €80 bis €250 pro Nacht.
Nacpan Beach
€25–120
Ein Hostel und die Glamping-Zelte am Strand, €15 bis €90 pro Nacht.
Duli Beach
Ein Surfcamp und ein Paar Hütten, €20 bis €60 pro Nacht.
Rohfisch in Essig und Kalamansi mariniert, oft mit Kokosmilch
Ganzer Fisch über Holzkohle mit Reis und Auberginen-Salat
Eine gemeinsame Auslage auf Bananenblättern, mit den Händen gegessen, kein Besteck
Hähnchen oder Schweinefleisch geschmort in Soja, Essig, Knoblauch und Lorbeer
Saure Tamarinden-Suppe mit Schweinefleisch, Garnelen oder Fisch
Holzwürmer aus Mangrovenstämmen, roh in Essig gegessen, eine Palawan-Spezialität
Rasiereis mit Bohnen, Gelees, Obst und Ube-Eis
Philippinische Mango, unganz am Morgenmarkt gekauft
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Die Regeln werden durchgesetzt
Einwegkunststoff ist verboten, Kunststoffflaschen sind auf den Tourboten nicht erlaubt, und Rauchen ist auf den Booten und Stränden verboten, mit den Bootsleuten, die kontrollieren.
Ein Guide auf dem Cliff
Die Guides von Taraw liefern die Sicherheitsausrüstung und kennen den Start, und die landesweite Konvention, einen Guide an Naturstätten einzustellen, gilt überall anders auch.
Die Obergrenze ändert die Planung
Das tägliche Limit in der Bacuit Bay ist eine Schutzmaßnahme, also wird die Tour zwei Tage vorher gebucht und ein voller Tag wird als voll akzeptiert.
Berühre nichts unter Wasser
Seeigel in den Lagunen und lebende Korallen auf dem Riff sind beide benannt, und die Muscheln bleiben am Strand wie überall im Land.
Die nationalen Manieren gelten
Karaoke ist eine soziale Aktivität und keine Hintergrundmusik, ältere Menschen werden respektvoll behandelt, und Trinkgelder werden geschätzt, aber nicht erwartet.
Die Eco-Gebühr ist das Ticket
Einmal bezahlt, gültig zehn Tage über alle Touren, und die Quittung wird behalten, weil die Bootsleute danach fragen.
Tun
Lassen
Budget
€24–43
Ein Stadt-Dorm, Carinderia und Marktessen, eine Tour und ein geteiltes Motorrad.
Mittlere Preisklasse
€60–110
Ein Corong-Corong oder Stadt-Privatraum, eine Tour pro Tag und Getränke am Strand.
Gehobene Preisklasse
€140+
Lio oder ein Corong-Corong Resort, ein privates Boot und ein Tauchpaket.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
El Nido ist nach den essbaren Schwiftletnestdächern in seinen Kalksteinklippen benannt. Geerntet durch das Klettern an handgewebten Rattanleitern und an den Suppenhandel zu Preisen verkauft, die die Leitern erklären.
Die Bacuit Bay bei El Nido hält ungefähr fünfundvierzig Inseln und Eilande. Ein geschütztes Meeresgebiet mit einer täglichen Obergrenze für die Boote, weshalb die Tour zwei Tage vorher gebucht wird.
Die Große und Kleine Lagune von El Nido sind nur in bestimmten Gezeitenfenstern erreichbar. So ändern sich ihre Farbe und ihre Stimmung durch den Tag, und das Kajak schlägt das Boot in ihnen.
Die Schlangeninsel bei El Nido ist nach der Form ihrer Sandbank benannt. Nicht wegen irgendwelcher Schlangen, und der Spaziergang entlang bei Ebbe ist auf jeder Tour B.
Einwegkunststoff ist in El Nido verboten. Kunststoffflaschen sind auf den Inselrundfahrt-Booten überhaupt nicht erlaubt, und die nachfüllbare Flasche wird am Pier überprüft.
El Nido macht 11,1% aller auf Stippl geplanten philippinischen Stopps aus. Der zweitgrößte Stopp des Landes, und nur 12,0% seiner Stopps sind eine Nacht.
Drei Wege, eine echte Wahl
Fliege von Manila nach Lio und zahle dafür, fliege oder fahre von Puerto Princesa, oder komme zu Wasser von Coron, und jede Option verändert die Form der Reise.
Die Puerto Princesa Straße
Fünf bis sechs Stunden mit dem Van und sieben bis acht mit dem Bus, und der Bus ist trotz langsamerer Fahrt komfortabler.
Ein Motorrad zeigt die Küste
Fünf bis sieben Euro pro Tag, und die Tricycles berechnen für die gleichen Strecken zu viel, was jeder Besucher sagt.
Die Coron Fähre braucht gutes Wetter
Sie fährt täglich mit mehreren Betreibern und hängt vom Wetter ab, wie der vierzig-minütige Flug nicht, und der Flug fährt nur an bestimmten Tagen.
Die Risiken sind umweltbedingt
Sehr wenig schwere Verbrechen, Kleinkriminalität mit Spinden in den Hostels, und das Meer, die Sonne und die Klippe sind das, was zu respektieren ist.
Drei Nächte, Mitte der Schleife
54,1% der Stippl-Stopps hier laufen drei oder vier Nächte und nur 1,2% der Reisen beginnen hier, weil die Stadt eher von Coron oder dem Süden aus erreicht wird.
Drei oder vier: Die meisten Reisenden geben El Nido 3 Nächte auf Stippl und 54,1% der Stopps laufen drei oder vier, die Tour A, Tour C, ein Strandfest auf dem Motorrad und ein Reservetag für das Wetter, und drei ist die Grenze für das kürzere Viertel der Aufenthalte.
A für die Lagunen und die Menschenmassen, C für das Schnorcheln, B und D für weniger Menschen, und wenn du nur eine machst, sagen die meisten A, wenn zwei dann A und C. Trage die Touren einen pro Tag in Stippl ein mit einem Reservetag dazwischen, dann frage Menschen, die sie in Subreddits wie r/Philippines gemacht haben, ob B der Geheimtipp war.
Ungefähr zwanzig bis dreißig Euro für das Boot plus eine einmalige Eco-Gebühr von etwa fünf Euro gültig zehn Tage, mit Mittagessen, Wasser, Schnorchel-Ausrüstung und einem Kajak, die alle enthalten sein sollen. Das billigste Boot ist das mit der dünnsten Sicherheitsmarge, also ist der mittelpreisige Betreiber mit vollständiger Besatzung die Antwort.
Die Tour zwei Tage, die Unterkunft Wochen in der Hochsaison, der Manila-Flug Monate und die Coron-Expedition Monate. Die meisten Reisenden planen El Nido etwa 72 Tage voraus auf Stippl, was im Fenster für den Flug liegt, nur wenn dieser zuerst gebucht wird.
Februar oder März, innerhalb einer Trockenzeit von Dezember bis April, mit Februar als trockenster Monat bei weitem und Juli als nassestem; 64,4% der Starts auf Stippl fallen in die Trockenzeit, und der Zusammenbruch in der Regenzeit hier ist der tiefste des Landes.
Jeder, der sagt, dass es entwickelt ist, sagt auch, dass die Bucht immer noch außergewöhnlich ist. Gehe in den Übergangsmonate, mache auch Tours B und D sowie A, steige bei Sonnenaufgang auf Taraw und schlafe in Corong-Corong, und nur 12,0% der Stopps hier auf Stippl sind eine Nacht, was die Antwort in den Daten ist.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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