Fukuoka
Fukuoka ist Kyushus größte Stadt und Japans Tor zu Korea, näher an Busan als an Tokio, mit dem Flughafen fünf Minuten von der Hauptstation entfernt und den Yatai-Ständen als Grund zu kommen. Zwei Nächte, Bargeld am Tresen und eine Zweitreise-Stadt für die meisten.
Fukuoka auf einen Blick
Fukuoka: was dich erwartet
Wir haben über 562.000 geplante Stopps in ganz Japan auf Stippl vor dem Schreiben gezählt.
Fukuoka ist eine Stadt zum Essen, und zwei Nächte brauchen Sie dafür. Kyushus größte Stadt hat die Yatai, die Straßenkioske im Freien entlang des Nakasu-Flusses und um Tenjin, die um sechs öffnen und um neun ausverkauft sind, und Tonkotsu-Ramen, das hier erfunden wurde. Um sie herum sitzen Dazaifu Tenmangu eine halbe Stunde mit der Bahn entfernt, der liegende Buddha bei Nanzoin, Ohori Park mit den Burgruinen daneben und teamLab Forest beim Stadion. Die meisten Reisenden geben Fukuoka 2 Nächte auf Stippl, und der Flughafen ist fünf Minuten mit der U-Bahn von Hakata Station entfernt.
Fukuoka ist eine Zweitreise-Stadt und der eine japanische Stop, der Korea zugewandt ist. Nur 8,52 % der Japan-Reisen, die auf Stippl geplant sind, führen dorthin, was es unter japanischen Orten auf Platz acht stellt, und 26,6 % der Fukuoka-Reisen führen auch nach Südkorea, weit über den Quoten für Japan insgesamt; Busan ist drei Stunden mit der Fähre entfernt und die Schilder sind auf Koreanisch und Japanisch.
Schlafen Sie in Hakata bei der Station, essen Sie in Tenjin und Nakasu nach Einbruch der Dunkelheit, und widmen Sie die Morgen Dazaifu oder Nanzoin. 29,8 % der Fukuoka-Stopps auf Stippl sind eine einzige Nacht, das Shinkansen-Durchgangsschema, und die Frühlings- und Herbstschultern nehmen zwei Drittel der Pläne auf sich. Überspringen Sie Fukuoka in einer ersten Woche in Japan, wenn Tempel und Hauptsehenswürdigkeiten der Zweck sind, und überspringen Sie Juni, den Regenmonat, es sei denn, die Stände sind der einzige Grund für Ihren Besuch.
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Essensreisende
Die Yatai-Stände sind das Hauptereignis auf eine Weise, wie sie nirgendwo sonst in Japan sind, und Tonkotsu-Ramen, Mentaiko und Motsunabe gehören alle zur Stadt.
Reisende über Korea
Busan ist der kürzeste internationale Sprung, den Japan hat, und 26,6 % der Fukuoka-Reisen auf Stippl führen auch nach Südkorea, weit über den Quoten für Japan.
Budget-Reisende
Eine Großstadt mit deutlich niedrigeren Preisen als die Golden Route, mit Schlafsälen zu etwa der Hälfte der Tokio-Rate und Kapselhotels als echte Mittelbudget-Option.
Menschen auf ihrer Zweitreise zu Japan
Fukuoka liegt auf den 14-Tage- und 21-Tage-Strecken statt auf der 7-Tage-Strecke, und nur 8,52 % der Japan-Reisen auf Stippl erreichen es.
Nachtleben-Reisende
Nakasu läuft bis spät auf eine Weise, wie die meisten japanischen Städte es nicht tun, mit Bars zwischen den zwei Flüssen und Flussuferständen, die bis in die frühen Morgenstunden offen sind.
Zwei-Nacht-Stopper
Die meisten Reisenden geben Fukuoka 2 Nächte auf Stippl: die Stände einen Abend, Dazaifu der nächste Morgen, dann der Zug weiter nach Nagasaki oder Kumamoto.
Vielleicht nichts für dich: Alle in der ersten Woche in Japan, die Tempel und Hauptsehenswürdigkeiten mögen, da Fukuoka eine Stadt zum Essen und nicht zum Sehen ist; und alle im Juni, dem Regenmonat, wenn die Stände das Einzige sind, das das Wetter übrig lässt.
Die beste Zeit, um Fukuoka zu besuchen
Frühling
Mitte März bis Mai
Kirschblüte ab Ende März, etwas früher als Tokio, aber nicht um die zwei Wochen, die die Reiseführer behaupten, und warme trockene Wochen danach. Die stärkere der beiden Schultersaisons hier und die bessere für die Yatai-Stände.
Regenzeit und Sommer
Juni bis August
Juni ist die Regenzeit und der eine Monat, den man absolut vermeiden sollte; Juli bringt das Hakata Gion Yamakasa, und August ist der heißeste Monat, feucht und bewegungslos. Die Strände bei Itoshima und die Nokonoshima-Fähre sind der Sommerplan.
Herbst
Oktober und November
Oktober ist der verkehrsreichste Monat in unseren eigenen Daten und das beste Wetter des Jahres; November bringt die Herbstfarben und das Grand Sumo Tournament, und die beiden zusammen füllen die Hakata-Hotels.
Winter
Dezember bis Februar
Kühl, grau und ruhig, mit den Yatai-Ständen offen jede Nacht und den heißen Quellen bei Beppu und Yufuin eine Zugfahrt entfernt. Die günstigsten Monate und die Fugu-Saison.
- Oktober ist der Monat, in dem die meisten Reisenden Fukuoka auf Stippl planen, und Japan insgesamt wird etwa 107 Tage im Voraus geplant. Nur 9,0% der Japan-Pläne werden innerhalb von zwei Wochen gemacht; Fukuokas Hotels nehmen in jedem Monat außer dem Sumo-Monat spät an.
- Das Grand Sumo Tournament kommt im November nach Fukuoka, und Tickets werden Mitte September freigegeben. Die fünfzehn Tage füllen die Sumo-Halle und die Hakata-Hotels; die Boxplätze gehen in der ersten Stunde weg und die günstigeren Plätze ein paar Wochen später.
- Hakata Gion Yamakasa läuft die ersten fünfzehn Tage im Juli, und der Höhepunkt ist das Rennen in der Morgenröte am fünfzehnten. Sieben Teams fahren eine-Tonne-Festwagen durch die Straßen vom Kushida-Schrein um fünf Uhr morgens; die Hotels um Nakasu sind bereits im Frühling gebucht.
- Die Behauptung, dass Kyushu viel früher blüht als Tokio, ist übertrieben. Fukaokas Blütenöffnung ist Ende März, Tage statt Wochen vor Honshu; der Maizuru Park an den Burgruinen ist der Ort, und der Zeitpunkt wird beobachtet, nicht gebucht.
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Dinge, die man in Fukuoka tun kann
Photo by David Peterson via PexelsEin Yatai nach Einbruch der Dunkelheit
Essen Sie an einem der Straßenstände entlang des Nakasu-Flusses und von Tenjin nach acht Uhr, das einzige, wofür die Stadt da ist: Tonkotsu-Ramen, Yakitori und ein Bier an einem Tresen mit acht Plätzen für etwa €15. Sie öffnen um sechs und sind um neun voll.
Dazaifu Tenmangu
Nehmen Sie die Bahn dreißig Minuten hinaus zum Schrein des Lerngottes, wo Schüler vor Prüfungen hin gehen, und essen Sie die gegrillten Umegae-Mochi auf dem Weg. Kostenlos, und die Pflaumenbäume blühen im Februar.
Ohori-Park und die Burgtrümmer
Gehen Sie um den See und erklimmen Sie die Fukuoka-Burgtrümmer im Maizuru-Park daneben, der beste Sonnenuntergangsort der Stadt und kostenlos. Zwanzig Minuten zu Fuß von Tenjin oder zwei Stationen in der U-Bahn.
teamLab Forest
Verbringen Sie zwei Stunden in der digitalen Kunstinstallation im Boss E Zo Stadion-Komplex, etwa €14. Kleiner als die Tokio-Standorte und selten ausverkauft, das ist der Sinn.
Der liegende Buddha des Nanzoin
Nehmen Sie die Bahn fünfundzwanzig Minuten zu einer der größten Bronzestatuen der Welt, einundvierzig Meter lang, in einem Tempel in den Hügeln. Kostenlos, und ein Dress Code wird durchgesetzt: Schultern und Knie bedecken.
Ein Tagesausflug zum Mount Aso
Fahren Sie mit dem Auto oder nehmen Sie die Bahn und den Bus zum aktiven Vulkan in der Mitte von Kyushu, etwa drei Stunden hin und zurück; der Kraterrand öffnet sich, wenn die Gaswerte es zulassen. Ein langer Tag, und der eine, der zeigt, woraus die Insel gemacht ist.
Die Viertel von Fukuoka
Hakata
Stationsdistrikt, Ankunftsbereich
Der Stationsdistrikt: der Shinkansen, der Flughafen fünf Minuten mit der U-Bahn entfernt, das Ramen-Stadion und das Hotelvolumen. Für erste Nächte und kurze Aufenthalte, die weiterhin verbunden sind.
Alles verbindet sich hier, und ein Stationsdistrikt hat ein Gesicht.
Tenjin
Kaufhäuser, Yatai nach Einbruch der Dunkelheit
Das Shopping- und Nachtleben-Zentrum und einer der drei Yatai-Cluster, mit Kaufhäusern bei Tagesanbruch und den Ständen ab sechs. Zum Ausgehen und als Basis mit der U-Bahn darunter.
Die besten Abende und die Läden, und die verkehrsreichsten Straßen der Stadt.
Nakasu
Bars zwischen zwei Flüssen
Die Insel der Bars, Clubs und Flussufer-Yatai zwischen zwei Flüssen, laut bis spät und das Selbstbild der Stadt. Für späte Nächte und für die Flussufer-Stände; nicht zum Schlafen.
Die Stände am Flussufer und der Lärm des Unterhaltungsviertels.
Ohori and Maizuru
Seepark, Burgruinen
Der Seepark mit den Burgruinen daneben, westlich des Zentrums, mit einigen Hotels und einer ruhigen Wohnkante. Für Familien und für die eine grüne Halbtagspause, die die Stadt hat.
Grün und ruhig, und eine U-Bahn-Fahrt zum Essen.
Nishijin
Studentenstraßen, lokale Preise
Ein ruhigeres Wohn- und Studentengebiet westlich von Ohori, mit günstigen Restaurants, lokalen Preisen und ohne Touristen. Für längere Aufenthalte und für einen Monat an einer U-Bahn-Haltestelle.
Lokale Preise und ein Viertel, zwanzig Minuten zu den Yatai.
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Wo man in Fukuoka übernachtet
Bleiben Sie in Hakata bei einem ersten Besuch: der Shinkansen, der Flughafen fünf Minuten weg mit der U-Bahn und der meiste Hotelbestand sind hier alle, und Tenjin ist zwei U-Bahn-Stationen für den Abend. Die meisten Menschen geben Fukuoka 2 Nächte auf Stippl. Die Kapselhotels bieten ungewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber lesen Sie das Zimmer, nicht die Tarifrate; einige Pods stapeln sich zu dreißig in einer Halle.
Hakata
mittelstufe
Kapselhotels €25 bis €40, Hostels ab €20, und das Business-Hotel-Volumen bei €50 bis €90 pro Nacht.
Tenjin
mittelstufe
Mittelstufen- und Design-Hotels über den Kaufhäusern, €60 bis €130, mit den Yatai ab sechs unten.
Nakasu
mittelstufe
Business-Hotels und ein paar hochwertige Türme zwischen den Flüssen, €55 bis €150, und Lärm bis spät.
Ohori und Maizuru
budget
Ein paar ruhigere Hotels und möblierte Apartments am Rande des Parks, €60 bis €120.
Nishijin
budget
Apartments für längere Mieten und einfache Business-Hotels zu lokalen Preisen, €40 bis €80, ohne Touristen.
Was du in Fukuoka essen solltest
Die Tonkotsu-Ramen aus Schweineknochenbrühe, die die Stadt erfunden hat, mit dünnen geraden Nudeln
Open-Air-Stände, die am Abend auftauchen und nachts wieder abgebaut werden
Scharfer eingelegter Pollack-Rogen, das charakteristische Souvenir der Stadt
Innereien-Hotpot mit Kohl und Schnittlauch
Das Hotpot der Sumo-Ringer, in der Saison um das Turnier im November
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Fukuoka-Bräuche und was man nicht tun sollte
Yatai-Etikette
Die Stände bieten acht oder zehn Plätze, Sie bestellen also Essen und ein Getränk zusammen, unterhalten sich mit Ihren Nachbarn und machen weiter, sobald andere warten; eine Stunde ist das höfliche Maximum.
Weniger Englisch als Kyoto
Fukuoka ist eine Arbeiterstadt, keine Touristenstadt, und die Menüs und Beschilderungen spiegeln das wider; ein Foto des Gerichts, das Sie wollen, oder das Kunststoffmodell draußen, leistet gute Dienste.
Die Fährstadt blickt auf Korea
Busan ist drei Stunden entfernt und Koreanisch ist die zweite Sprache auf den Schildern; das Hafenviertel Hakata ist ein arbeitendes Terminal, keine Promenade, also halten Sie sich an die markierten Wege.
Kushida ist der Festival-Schrein
Der Kushida-Schrein beherbergt das ganze Jahr über die Yamakasa-Schwimmer, und das Rennen am 15. Juli beginnt dort bei Sonnenaufgang; er ist in Gebrauch, also verbeugen Sie sich beim Tor und halten Sie die Kamera unten.
Tun
- Sitzen Sie an einem Yatai, auch wenn es voll aussieht; der Durchsatz ist schnell
- Bargeld mitnehmen; die Stände nehmen keine Karten
- Mentaiko am Bahnhof kaufen, wenn Sie das lokale Souvenir mögen
- Seien Sie am 15. Juli vor fünf Uhr morgens bei Kushida, wenn Sie während des Yamakasa in der Stadt sind
Lassen
- Erwarten Sie nicht die Dichte von Sehenswürdigkeiten in Kyoto; Fukuoka ist eine Stadt zum Essen
- Gehen Sie nicht davon aus, dass die schnelle Fähre nach Busan ohne Überprüfung des Betreibers fährt
- Verlassen Sie einen Yatai nicht, nachdem Ihre Schüssel leer ist und Menschen warten
Was eine Fukuoka-Reise kostet
Budget
€25–45
Ein Bett im Schlafsaal oder eine Kapsel, ein Yatai-Dinner, die U-Bahn-Tageskarte, der Ohori-Park und die Burgtrümmer kostenlos.
Mittelstufe
€70–130
Ein Business-Hotel in Hakata, Restaurantmahlzeiten mit einem Yatai-Abend, die Bahn nach Dazaifu, teamLab Forest.
Luxus
€180+
Ein City-Hotel in Tenjin, Kaiseki, einen Sumo-Boxplatz im November, die Nachtfähre nach Busan in einer Kabine.
Behalte im Blick, was du wirklich ausgibst
Lege pro Land ein Tagesbudget fest und erfasse Ausgaben in jeder Währung, während du reist.
Wissenswertes über Fukuoka
Fukuoka hat mehr Yatai als der Rest von Japan zusammen. Etwa hundert der Straßenessständer werden jeden Abend montiert und jede Nacht entlang des Flusses und rund um Tenjin abgebaut.
Tonkotsu-Ramen wurde in Fukuoka erfunden. Die Schweineknochenbrühe und die Hakata-Stil-Nudeln, die dünn und gerade sind, begannen beide hier, und die Yatai sind der Ort, wo sie immer noch beurteilt werden.
Der Flughafen Fukuoka ist fünf Minuten mit der U-Bahn vom Bahnhof Hakata entfernt. Zwei Stationen auf der Kuko-Linie, was unter großen japanischen Städten nahezu einzigartig ist und der Grund, warum ein später Flug die Stände noch schafft.
Fukuoka ist näher an Busan als an Tokio. Die Fähre nach Südkorea dauert etwa drei Stunden, und Korea wird auf Stippl viel häufiger neben Fukuoka geplant als neben Japan allgemein.
Hakata war bis 1889 eine separate Händlerstadt von Fukuoka. Reisende verwenden die zwei Namen locker für den Bahnhof, den Hafen und die Hälfte der Stadt, aber fast alle schreiben Fukuoka, wenn sie es planen.
Fukuoka ist die günstige Großstadt in Japan. Ein Bett im Schlafsaal kostet etwa die Hälfte dessen, was es in Tokio oder Kyoto kostet, und die Stadt ist zwei Stunden von Hiroshima mit der Bahn entfernt.
Lokale Tipps für Fukuoka
Fünf Minuten vom Flughafen
Der Flughafen ist mit dem Bahnhof Hakata über die U-Bahn auf der Kuko-Linie verbunden, zwei Stationen, was für eine japanische Stadt ungewöhnlich ist. Ein Taxi ist nicht erforderlich.
Drei U-Bahn-Linien sind ausreichend
Sie umfassen Hakata, Tenjin, Ohori-Park und den Flughafen, und der größte Teil der Stadt ist zu Fuß zwischen ihnen erreichbar. Eine Tageskarte kostet etwa €4.
Der Shinkansen endet hier
Zwei Stunden nach Hiroshima, vier nach Osaka, sieben nach Tokio, und Fukuoka liegt auf den 14-Tage- und 21-Tage-Bahnpass-Routen anstelle der 7-Tage-Route. Fliegen Sie ein und fahren Sie mit der Bahn aus.
Wie lange bleiben
Die meisten Menschen geben Fukuoka 2 Nächte auf Stippl: eine ist der Yatai und der Tempel, zwei fügen Dazaifu oder Nanzoin hinzu. Es ist das Tor zu Kyushu mehr als ein Aufenthalt.
Nakasu erfordert normale Vorsicht
Es ist die Nachtleben-Insel und die Yatai sind an ihrem Flussufer; die Werber sind auf ihren Seitenstraßen. Die Stadt sonst hat keine Warnung jeglicher Art.
Korea ist eine Fährfahrt entfernt
Die Nacht-Camellia-Linie fährt vom Hakathafen nach Busan in etwa elf Stunden, etwa €80. Überprüfen Sie, ob der schnelle Tagesservice läuft, bevor Sie ihn in Ihren Plan aufnehmen.
Fukuoka-Fragen, beantwortet
Das westliche Ende, erreichbar mit dem Shinkansen von Osaka oder Hiroshima, oder als Tor nach Korea mit der Fähre. Planen Sie die Route auf Stippl und geben Sie Fukuoka zwei Nächte auf dem Weg nach Nagasaki oder Kumamoto. Zeigen Sie den Plan Leuten, die schon dort waren, in Subreddits wie r/JapanTravel, und sagen Sie, dass Sie hier sind, um zu essen.
Das ist, was die Stadt bekommt: Die meisten Reisenden geben Fukuoka 2 Nächte auf Stippl und 29,8% der Stopps sind eine einzelne Nacht, das ist das Shinkansen-Durchfahrtsmuster. Mit zwei Nächten können Sie die Yatai an einem Abend besuchen und Dazaifu am nächsten Morgen, und der Flughafen ist fünf Minuten vom Bahnhof Hakata entfernt.
Weniger als einer von zehn: 8,52% der auf Stippl geplanten Japan-Reisen haben einen Fukuoka-Stopp, und 33,1% davon starten in der Jahreszeit der Herbstfarben. Es ist eine Stadt für die zweite Reise oder für Menschen, die in Kyushu einfliegen, und es schafft es nicht in die Reisepläne der ersten Woche.
Es ist eine Essensstadt, nicht eine Sehenswürdigkeiten-Stadt. Wenn Sie Yatai, Tonkotsu-Ramen und eine günstigere Großstadt mögen, ja; wenn Sie Tempel und Haupt-Sehenswürdigkeiten in der ersten Woche in Japan wollen, wird es in Ihren Plan nicht passen. Etwa 5,08% der auf Stippl geplanten Fukuoka-Stopps sind am selben Tag, die Fähren- und Shinkansen-Wechsler.
Yatai, die Open-Air-Essständer, von denen es hier mehr gibt als überall sonst in Japan, aufgereiht entlang des Nakasu-Flusses und von Tenjin ab der Dämmerung, und Tonkotsu-Ramen, das hier erfunden wurde. Die Stände nehmen nur Bargeld, haben acht Plätze und erwarten, dass Sie innerhalb einer Stunde essen, trinken und weitermachen.
Frühling und Herbst, und beide sind hier stärker besucht als landesweit, weil der Kyushu-Kreislauf mit inländischen Besuchern gefüllt wird. Juni ist die Regenzeit und der Monat, den man vermeiden sollte, und das Yamakasa-Fest Mitte Juli ist die eine Woche, in der die Hotels ausverkauft sind; das Rennen beginnt vor fünf Uhr morgens.
Jeder Guide wird von der Stippl-Redaktion geschrieben und mit den Reisen abgeglichen, die unsere Reisenden tatsächlich planen. Etwas veraltet entdeckt? Sag uns Bescheid.
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