Marselha é a única grande cidade nesta costa vivida em vez de preservada, com quartos a um terço do preço de Nice e as calanques alcançadas por autocarro urbano. A bouillabaisse daqui é a única versão que merece o nome.
Marseille em resumo
Cada número aqui é obtido de 311.000+ paragens planeadas em França em Stippl.
Marselha é a cidade mais antiga de França, fundada como Massalia por volta de 600 AC, e é um porto ativo e não um resort. O Vieux-Port é ainda onde o peixe é descarregado e vendido de manhã. Notre-Dame de la Garde é uma subida íngreme e gratuita para a única vista que mantém a cidade inteira e as suas ilhas de uma vez. O Parque Nacional das Calanques começa na borda oriental da cidade, e o autocarro até Luminy para a caminhada até Sugiton é um autocarro da cidade ordinário.
Marselha é a estadia mais curta em França e fica em viagens longas. Duas paragens em cinco aqui são uma única noite e nove em dez são três noites ou menos, enquanto as viagens que as carregam chegam a mais paragens do que qualquer outro destino francês. Adicionar Marselha também torna Paris menos provável e não mais: o sul é onde uma viagem francesa para de passar pela capital.
Duas noites, e passe uma delas fora do centro. Cassis fica a vinte e cinco minutos de comboio sob o penhasco do mar mais alto de França, Château d'If fica a vinte e cinco minutos de ferry, e Le Panier é a colina onde os gregos desembarcaram. Venha na primavera se as Calanques são a razão pela qual está aqui, porque o acesso no verão é decidido diariamente pelo risco de incêndio e esse é exatamente quando a maioria das pessoas chega. Ignore Marselha para uma pausa de praia, porque as praias da cidade são modestas.
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Descarregar a aplicaçãoViajantes cansados da Riviera
Marselha é áspera, polida e quente onde Nice é cuidada, e é a única grande cidade nesta costa que é vivida em vez de preservada.
Qualquer pessoa aqui pelas Calanques
O parque começa na borda da cidade e o autocarro até Luminy é um autocarro da cidade.
Viajantes de comida com orçamento
Bouillabaisse no topo, comida de rua norte-africana e italiana na base, e mais barata que Nice em ambos.
Pessoas de museus e arquitetura
MuCEM, La Major, Cité Radieuse de Le Corbusier e La Friche são quatro séculos diferentes numa cidade.
Viajantes com orçamento
Os quartos do hotel custam aproximadamente um terço do de Nice e os menus de almoço €12 a 18 contra €18 a 25, e a maioria dá-lhe 2 noites.
Talvez não seja para você: férias de praia, já que as praias da cidade são modestas; e qualquer pessoa a planear uma estadia longa, porque nove em dez estadias são três noites ou menos e a cidade é uma visita densa e não uma base.
Primavera
Março a Maio
As Calanques abrem sem restrições, a cidade morna e o mar ainda frio. Os melhores meses para as caminhadas e os menos movimentados para os barcos.
Alto verão
Junho a Agosto
Quente, a cidade cheia, e o regime de risco de incêndio que fecha as Calanques nos dias em que mais pessoas vêm para elas. O Festival de Marselha apresenta dança e teatro por toda a cidade, e os fogos de artifício do Dia da Bastilha iluminam o Vieux-Port.
Outono
Setembro e Outubro
O mar mais quente do ano e as restrições de incêndio terminando; o melhor compromisso entre sol, mar e trilhos abertos. A época própria da cidade.
Inverno
Novembro a Fevereiro
Suave, húmido e os museus vazios, com a mistral soprando forte nos dias claros. Chandeleur a 2 de Fevereiro em Saint-Victor é o único evento do inverno.
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Tudo neste guia já está na Stippl. Diga ao planeador quanto tempo tem e do que gosta: ele constrói o roteiro, os dias e os tempos de viagem, e você edita o que quiser.
Notre-Dame de la Garde
Suba até à basílica, gratuito e íngreme, o único lugar onde toda a cidade e as suas ilhas são visíveis de uma vez. Autocarro 60 para o caminho de volta, e os ex-votos dentro são a razão para entrar.
Calanque de Sugiton
Caminhe uma hora da paragem de autocarro Luminy até à baía de calcário e nade, grátis; uma marcação cronometrada é necessária nas datas de verão ocupadas e o trilho fecha nos dias de risco de incêndio. Sapatos com aderência e dois litros de água.
Uma bouillabaisse de regulamento
Coma a versão de dois cursos e três horas no Vallon des Auffes, cerca de €65 a €90, a única que merece o nome. Marque no dia anterior; as versões turísticas no Vieux-Port não são isso.
O MuCEM e Fort Saint-Jean
Caminhe sobre a passadiço do forte do século XVII até ao cubo de treliça de betão sobre a boca do porto, gratuito lá fora e cerca de €11 para as exposições. Pôr do sol do telhado.
Le Panier
Perca-se nas lanes pintadas e murais na colina sob a qual os Gregos desembarcaram, e pare na Vieille Charité, gratuito para caminhar. Pela manhã, antes dos cruzeiros.
A balsa para Château d'If
Apanhe o barco vinte e cinco minutos até à prisão-ilha do Conde de Monte Cristo, cerca de €11 para o barco e €6 para o castelo, com a cidade atrás de si. Não navega numa mistral.
Vieux-Port
O porto, bancas de peixe, brasseries
O porto antigo: bancas de peixe ao amanhecer, brasseries em redor dos cais, os fortes à entrada e todos os grandes monumentos e metro a uma caminhada, com hotéis ao longo dos cais. Para primeiras visitas.
Tudo a pé, e o barulho e os preços dos cais.
Le Panier
Lanes pintadas, murais, encosta
O bairro mais antigo: um labirinto de encosta com lanes pintadas e murais acima do porto, com a Vieille Charité no seu centro e pequenos hotéis nas casas antigas. Para uma base mais cool e pela única disposição de rua medieval.
A arte de rua e o carácter, e lanes íngremes com as malas.
Saint-Victor
Abaixo da abadia, mais tranquilo, mais barato
Abaixo da abadia, a uma curta caminhada do porto e mais tranquilo e barato por isso, com hotéis de média gama e apartamentos. Para estadias centrais no orçamento.
Preços centrais sem barulho central, e uma subida do porto.
Cours Julien
Graffiti, vintage, terraces
O sexto criativo: graffiti, lojas vintage, bancas de mercado, caves de jazz e as noites mais animadas da cidade, com albergues e apartamentos. Para a vida noturna e a verdadeira noite em terraces.
As melhores noites, e o barulho debaixo da janela.
La Joliette
MuCEM, docas reconstruídas, torres
As docas regeneradas: o MuCEM, La Major, Les Docks e torres de Zaha Hadid e Jean Nouvel, com os novos hotéis de negócios. Para arquitetura e à beira-rio numa única caminhada.
Os museus e a cidade nova, e um bairro que esvazia à noite.
Endoume
Encosta, porto de pesca, marisco
Uma encosta acima do mar com o diminuto porto de pesca do Vallon des Auffes enfiado sob uma ponte rodoviária, e alguns pequenos hotéis. Para marisco e tranquilidade, e para um banho no fundo.
A melhor bouillabaisse e o mar, e um autocarro para o porto.
Veja todos os bairros de Marseille num único mapa
Guarde as zonas de que gosta e a Stippl organiza os seus dias para não atravessar a cidade duas vezes.
Fique em redor do Vieux-Port para uma primeira visita: todos os grandes monumentos, o metro e os barcos para as Calanques estão a uma caminhada, e os quartos custam consideravelmente menos do que em Nice. A maioria das pessoas dá a Marselha 2 noites no Stippl, e uma estadia mais longa é geralmente uma estadia de Calanques. Não reserve ao lado da estação de Saint-Charles; o metro torna-o desnecessário e a área é a que se deve evitar após o anoitecer.
Vieux-Port
€70–150
Hotéis de todas as categorias em redor dos cais, €90 a €220, com os quartos com vista sobre o porto no topo.
Le Panier
€70–150
Pequenos hotéis e casas de hóspedes nas casas antigas, €80 a €160, acima das lanes pintadas.
Saint-Victor
€65–130
Hotéis de média gama e apartamentos abaixo da abadia, €70 a €130, mais tranquilo e barato do que o porto.
Cours Julien
€70–140
Albergues €25 a €40 por cama e apartamentos, €70 a €120, com as noites mais animadas da cidade.
La Joliette
€70–150
Novos hotéis de negócios e design junto às docas, €100 a €200, ao lado do MuCEM.
Endoume
€90–180
Alguns pequenos hotéis na encosta acima do mar, €90 a €200, com o porto de pesca abaixo.
Um ensopado de pescador de pelo menos quatro peixes de rocha mediterrânicos, servido como caldo primeiro e peixe segundo, com rouille e pão torrado
A versão de todos os dias: uma sopa de peixe coada com rouille e gruyère, e não o mesmo prato
Dedos de farinha de grão-de-bico, fritos; o primo de Marselha da socca de Nice
Um longo donut açucarado vendido na praia e em l'Estaque
Um biscoito de flor de laranja seco em forma de barco, ligado a Chandeleur em Saint-Victor
Patas de ovelha e parcelas de tripa recheada cozidas em vinho branco, o prato da classe trabalhadora antiga
Não é uma culinária estrangeira aqui mas sim uma nativa, e a refeição barata de todos os dias
Espírito de anis cortado com água; o aperitivo local, inventado e ainda feito aqui
Descubra sítios para comer na Stippl
Encontre restaurantes e mercados no mapa, guarde-os no seu roteiro, também funciona offline.
Ela se define em oposição a Paris
O clube de futebol, o sotaque e o orgulho cívico estão todos construídos nessa oposição, e os visitantes que o notam são tratados melhor; uma palavra para o OM vai muito longe.
Mais alto e mais direto
Do que em qualquer outro lugar em França, e lê-se como caloridade em vez de rudeza uma vez que deixa de se estremecer; o peixeiro gritando para si está a vender-lhe.
Pastis às seis é real
Não um ritual turístico: os terraces em redor do Vieux-Port enchem-se no final do dia de trabalho, o copo vem com a jarra de água, e diluem-no a si próprio.
Os quartiers do norte vivem
As pessoas vivem lá e os bairros não são um espectáculo; uma visita é com alguém de lá ou não é nada, e fotografar as propriedades de um carro é a visita errada.
Fazer
Evitar
Orçamento
€55–90
Dormitório de albergue, almoço de mercado, autocarro urbano, monumentos gratuitos.
Gama média
€120–190
Três estrelas perto do Vieux-Port, menu de almoço e jantar em restaurante, MuCEM.
Topo de linha
€300+
Hotel de design ou vista sobre a Corniche, uma bouillabaisse de regulamento, um barco privado nas Calanques.
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Marselha é a cidade mais antiga de França, fundada por volta de 600 a.C. Marinheiros gregos de Foceia chamavam-lhe Massalia, 2.600 anos antes de se tornar francesa, e o Vieux-Port é ainda o ponto de origem.
As Calanques foram o primeiro parque nacional europeu a cobrir a beira de uma cidade. Criado em 2012, o parque tem cerca de 8.500 hectares de calcário e 43.500 de água, e começa onde os subúrbios do leste param.
A bouillabaisse autêntica segue um regulamento escrito em 1980. Requer pelo menos quatro peixes mediterrânicos nomeados e dois cursos, o caldo primeiro e o peixe depois, e os signatários exibem-no.
Pastis foi inventado em Marselha depois de a absinto ser banida. A cidade ainda a faz, e o ritual de água a embasticar o copo é o Vieux-Port às seis da noite.
O biscoito de navette está ligado a um único dia de festa numa única abadia. Na Candelária o cálices verdes são benzidas ao amanhecer em Saint-Victor, e os biscoitos em forma de barco são vendidos fora.
A comida de Marselha é a mais mista de França. As cozinhas norte-africanas e italianas não são uma subcultura aqui mas a corrente dominante, na segunda maior cidade de França e num porto de trabalho.
Tarifas RTM
Um single RTM custa €1,70, um passe XL de 24 horas €5,20 e um passe de 72 horas €10,80. A cidade é demasiado grande para caminhar de uma ponta a outra, por isso o metro e o elétrico não são opcionais aqui.
Calanques de ônibus
Metro 2 para Rond-Point du Prado, autocarro 21 para Luminy, depois cerca de uma hora a pé até Sugiton. Leve água: não há sombra, não há água e em alguns locais não há sinal de telefone no calcário.
Sugiton precisa de reserva
Nas datas de verão mais ocupadas Sugiton requer uma reserva cronometrada gratuita, limitada a 2.500 visitantes por dia. Os barcos do Vieux-Port chegam a En-Vau e Sormiou sem a caminhada ou a reserva.
Encerramentos por incêndio no verão
O risco de incêndio fecha as Calanques por ordem prefeitoral nos dias de alto risco entre Junho e Setembro. Verifique o estado do maciço na noite anterior; os barcos de passeio ainda funcionam.
Quanto tempo ficar
A maioria das pessoas dá a Marselha 2 noites no Stippl: o Vieux-Port, Le Panier e Notre-Dame de la Garde um dia, uma calanque no dia seguinte. Cassis fica a vinte minutos de comboio.
Roubo é o risco do visitante
A reputação violenta da cidade é real e estreita, concentrada nos quartiers do norte que um visitante nunca vê. Carteirismo em redor do Vieux-Port, Saint-Charles e as praias é o risco real.
Escolha primeiro o dia dos Calanques e construa a cidade em torno disso, porque o acesso é a limitação e não os atrativos. Marselha é a primeira parada em 15,70% das viagens em que aparece no Stippl, portanto você geralmente tem toda a estadia para fazer essa caminhada. Deixe um dia de sobra no plano no Stippl e os fechamentos por risco de incêndio deixam de importar.
Dois. Nas paradas de Marselha planejadas no Stippl o usual é 2 noites, o que cobre o Vieux-Port, Le Panier e MuCEM em um ritmo de caminhada. Adicione uma terceira noite apenas se os Calanques forem o motivo de você ter vindo, porque isso é um dia inteiro por si só.
Ambos, e a divisão é quase igual. 40,65% das paradas de Marselha planejadas no Stippl são uma única noite, geralmente uma viagem pela Provence tocando em Aix ou Luberon. Dê-lhe dois e ela deixa de ser uma cidade de trânsito e passa a ser a segunda cidade da França.
Que a coisa real é cara e chega em dois pratos, o caldo primeiro e o peixe esfiapado à mesa. Os restaurantes fretados se inscrevem naquela receita e preço accordingly. Qualquer coisa barata no Vieux-Port é sopa de peixe com um nome famoso, o que é bom, desde que você saiba.
Para um visitante, sim, com precauções ordinárias contra roubo nas multidões do Vieux-Port e no metrô. A violência pela qual a cidade é conhecida pertence ao tráfico de drogas e fica nos quarteirões do norte, longe de qualquer lugar onde um viajante tenha razão para estar. Nunca deixe nada visível em um carro estacionado.
Feriados diferentes. Marselha é maior, mais barata, mais bruta e tem os Calanques na sua porta; Nice é praias, passeio e as viagens de um dia mais fáceis da costa. Escolha Marselha para uma cidade funcional, Nice para a Riviera. Elas ficam a cerca de duas horas de trem, então uma semana inteira pode conter ambas.
Cada guia é escrito pela redação da Stippl e verificado com as viagens que os nossos viajantes planeiam de facto. Viu algo desatualizado? Diga-nos.
Planeamento dia a dia, alojamentos e orçamento numa só aplicação, com cada lugar deste guia já no mapa.
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