Los Angeles is geen stad die je loopt, maar een regio die je doorrijdt, een verzameling buurten zonder centrum, waar verkeer eerder dan afstand de beperking is. Twee of drie nachten, één gebied gekozen voor de reis die je maakt, en niets zichtbaars achterlaten in de auto.
Los Angeles in het kort
We hebben 450.000+ geplande stops in de Verenigde Staten op Stippl geanalyseerd om te zien hoe Los Angeles echt wordt gepland.
Twee nachten is de norm in Los Angeles, en de stad verdient ze voordat de weg overneemt. Hollywood, Santa Monica en Downtown liggen twintig tot veertig minuten uit elkaar zonder verkeer en aanzienlijk meer met verkeer, dus de lijst is kort en verspreid: Griffith Observatory bij zonsondergang, de Getty op haar heuvel, het boardwalk van Venice Beach en de kanalen erachter, een studiobezichtiging, Koreatown en East LA voor het eten, en de Pacific Coast Highway noordwaarts naar Malibu. De meeste reizigers geven Los Angeles 2 nachten op Stippl.
Los Angeles wordt gepland als onderdeel van een route in plaats van bestemming, en de reizen tonen dat. Slechts 11,0% van de Los Angeles-reizen die op Stippl worden gepland, hebben geen ander Amerikaans stop, tegen bijna de helft voor New York, terwijl de stad 36,5% van de reizen waarop het voorkomt, inleidt, wat de westelijke roadtrip vanaf het vliegveld is.
Kies het gebied voor de reis die je eigenlijk maakt, huur de auto, en plan nooit het strand en Downtown in dezelfde middag. Een strandtrip overnacht in Santa Monica of Venice, een uitgaanstrip in West Hollywood, een museumtrip Downtown, en de rit ertussen kost je een uur per dag. Sla Los Angeles over zonder auto, tenzij de reis op de metrolijn Hollywood-Downtown-Santa Monica blijft, en laat niets zichtbaars in een geparkeerde auto achter, want de inbraak is het enige risico dat een bezoeker echt tegenkomt.
Plan Los Angeles in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appEerstekeer bezoekers van Californië
Los Angeles is waar de reis begint en het verdient twee of drie dagen voordat de weg het restant doet, met het vliegveld als reden.
Fijnproevers
Het beste Mexicaanse, Koreaanse en Thaise eten van het land, tegen prijzen veel lager dan de reputatie van het restaurantscène, van een taco-truck tot Koreatown om middernacht.
Strandreiziger
Een continue urbane kust van Malibu tot Long Beach, met lifeguards het grootste deel van het jaar en het Venice-boardwalk in het midden.
Filmindustrie-fans
Studiobezichtigingen en de industrie zelf zijn hier, het enige wat geen andere Amerikaanse stad biedt, en Griffith's uitzicht heeft het bord op de bergrug.
Roadtrip-starters
Los Angeles leidt 36,5% van de reizen in waarop het voorkomt, van iedereen die het op Stippl plant, wat het westelijke circuit vanaf LAX is.
Reizigers die het als onderdeel van een route zien in plaats van bestemming
Slechts 11,0% van de Los Angeles-reizen op Stippl hebben geen ander Amerikaans stop, dus twee of drie nachten dan de weg is de normale vorm.
Misschien niet voor jou: iedereen die onwillig of niet in staat is om te rijden, omdat de metro maar één as van de regio bereikt; reizigers die een loopbaar stadscentrum willen, omdat er geen centrum is; en korte-verblijfreizigers die alles in twee dagen willen zien.
Het droge seizoen
April tot oktober
Zeven maanden met minder dan drie regenachtige dagen per maand, waarop de reputatie van de stad is gebouwd, met de morgensmist van juni boven de stranden als de enige grijze noot.
Het herfstvenster
September en oktober
Warm zeewaterutilisation, droge lucht en afnemende menigten, de beste combinatie die de kalender biedt, en de Santa Ana-winden die de helderste luchten en brandrisico brengen.
Het natte seizoen
November tot maart
Nog steeds mild bij 20 graden en echt regenweer volgens lokale normen, het goedkoopste en stilste halfjaar, met de heuvels groen tegen februari.
Brandseizoen
Juni tot november
Niet zozeer een seizoen om rond in te plannen, maar een om in de gaten te houden: rook en luchtkwaliteitswaarschuwingen beïnvloeden het hele bekken, niet alleen het brandgebied, en een plan kan op korte termijn sluiten.
Voeg je data voor Los Angeles toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Photo by Vera Azevedo via PexelsGriffith Observatory bij het vallen van de avond.
Gratis entree, met uitzicht van Downtown tot de Stille Oceaan en het Hollywood-bord op de berghelling erachter; de parkeerplaats loopt vol, dus de shuttle vanaf de voet van het park is de manier om omhoog te gaan.
Het Getty
Gratis entree, een tram de heuvel op, en een tuin en uitzicht die de moeite waard zijn om naartoe te gaan voordat je ook maar een schilderij bekijkt; parkeren is het enige wat je betaalt.
Venice Beach naar de kanalen
De artiesten en het skatepark op de promenade, vervolgens vijf minuten landinwaarts naar de rustige waterwegen waar bijna niemand komt.
Een studiotour.
Warner Bros of Universal, en de enige plaats waar een bezoeker de industrie ziet waar de stad naar genoemd is; de Warner-tour is het werkende terrein, Universal is het themapark.
Eten in Koreatown of East LA.
Koreaanse barbecue aan tafel in Koreatown, taco's van een wagen in Boyle Heights, het deel van de stad dat iemands beeld van Los Angeles verandert.
De Pacific Coast Highway naar Malibu
Een uur kustweg naar het noorden vanaf Santa Monica, langs de surfstranden naar de pier in Malibu, en de rit die verklaart waarom mensen hier wonen.
Santa Monica
Een strand met een downtown
De pier, de voetgangerspromenade en een fietspad dat zuidwaarts naar Venice loopt, met bewaakt strand en de meeste hotels aan de kust. Voor gezinnen en een strandtrip.
Het strand aan de deur en een loopbaar centrum, tegen kusten prijzen en een uur rijden van Hollywood.
Hollywood
Filmgeschiedenis, op de metro
De Walk of Fame, het Chinese Theatre, de hostels en het enige bezoekersgebied dat de metro bereikt, met Griffith Park erboven. Voor eerste bezoeken en goedkope centrale bedden.
De metro en de goedkope bedden, op een boulevard die elke bezoeker minder vindt dan op de foto's.
West Hollywood
The Sunset Strip
De dichtstbijzijnde concentratie van muziekvenues, rooftopbars en restaurants in de regio, op zich loopbaar en centraal ten opzichte van alles. Voor uitgaansleven.
De beste uitgaansnachten en een centraal uitvalspunt, en rideshare naar huis van overal.
Venice
Het ongeremde boardwalk
Tweeënhalve kilometer artiesten, skaters en Muscle Beach, plus de rustige kanalen binnenlands en de cafés van Abbot Kinney, tussen Santa Monica en de jachthaven. Voor strandochtenden en mensen kijken.
Het boardwalk en de kanalen, met de strandscène die in het weekend laat en luidruchtig doorloopt.
Silver Lake
Het oostelijk antwoord op Brooklyn
Onafhankelijk koffiewerk, groente-vriendelijke keukens en geschilderde trappen met uitzicht over het reservoir, met Echo Park en Los Feliz ernaast. Voor creatieven en een langer verblijf.
Een buurt om in te wonen, en een rit naar het strand en de studio's.
Downtown Arts District
Magazijnen omgebouwd tot galerijen
Hauser and Wirth in een bloemmolen, Sunday Smorgasburg, straatmuurschilderingen en de brouwerijen, met de musea en Grand Central Market op korte afstand. Voor kunst en Downtown.
De galerijen en de markt, en een Downtown dat 's nachts leegloopt buiten zijn blokken.
Bekijk elke wijk van Los Angeles op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Kies het gebied voor de reis die u werkelijk maakt, want de rit ertussen kost je een uur per dag: Santa Monica of Venice voor het strand, West Hollywood voor de avonden, Downtown voor de musea, en Hollywood voor de goedkope centrale bedden en het enige bezoekersgebied met een metrohalte. De meeste reizigers geven Los Angeles 2 nachten op Stippl, en hotelparkeringen worden afzonderlijk berekend.
Santa Monica
€200–360
Strandhotels en de middenklasse-ketens van de kust, €180 tot €400 voor een tweepersoonskamer, plus parkeren.
Hollywood
€130–240
Het hostelscluster en middenklasse-hotels op de boulevard, €90 tot €220 voor een tweepersoonskamer.
West Hollywood
€180–330
Boetiekhotels en designhotels op en rond Sunset, €200 tot €450 voor een tweepersoonskamer.
Venice
€160–290
Kleine hotels en appartementen achter de promenade, €150 tot €320 voor een tweepersoonskamer.
Silver Lake
€140–250
Appartementen en enkele gasthuizen aan de oostkant, €120 tot €250 voor een tweepersoonskamer.
Downtown Arts District
€150–270
Lofthotels en hostels in omgebouwde pakhuizen, €130 tot €300 voor een tweepersoonskamer.
Maïstortilla's, gegrild vlees, ui en koriander, van een vrachtwagen
Vlees gegrild aan tafel, met banchan
Eieren, aardappel en salsa in een maïstortilla
Donkere, gekruide rundvlees bouillon met rijstnoedels
Rosbief op een broodje gedoopt in zijn eigen jus
Gefrituurde of gegrilde vis, kool, crema
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Iedereen is te laat
Verkeer is het aanvaarde excuus en het aanvaarde onderwerp, en niemand neemt een uur vertraging persoonlijk.
Fooi is het loon
Vijftien tot twintig procent in zitplaatsen, een dollar of twee per drankje en de valet aan de deur, precies zoals overal anders in het land.
Spaans is een werkende taal
Een derde van de regio spreekt het thuis, en een paar woorden gebruiken is normaal in plaats van theatraal.
De industrie is een normale baan
Een werkende acteur of crewlid als spectakel behandelen is de lokale misstap, en de studiobezichtiging is waar kijken is toegestaan.
Stranden sluiten 's nachts
De meeste strandenin de regio zijn gesloten van middernacht tot zonsopgang en dit wordt gehandhaafd, dus het kampvuur is in de dagelijkse vuurkuilen bij Dockweiler.
Rideshare na een drankje
De dronkenachter het stuur is streng en controles zijn routinematig, dus de avond eindigt in een deelrijdienst in plaats van in de huurauto.
Wel doen
Niet doen
Budget
€70–105
Een hostelbedplaats in Hollywood, Metro met dagelijks maximum, tacowagens en gratis stranden, het gratis Getty en Griffith.
Middenkategorie
€110–190
Een hostel of goedkoop hotel, een huurauto met parkeren, goed eten in Koreatown, een studiorondeleidings.
Luxe
€250+
Een strandhotel in Santa Monica of een designhotel in West Hollywood, restaurantdiners, een privé-studiorondeleidings.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Los Angeles ligt op het grootste stedelijke olieveldig ter wereld. Het produceert nog steeds onder Beverly Hills, achter schermen en in gebouwen die ontworpen zijn om de pompen te verbergen.
Meer dan 200 talen worden in Los Angeles County gesproken. Ongeveer een derde van de huishoudens spreekt thuis Spaans, daarom is het een werkende taal in plaats van een vreemde.
Griffith Observatory heeft sinds 1935 nooit entree in rekening gebracht. Het testament van de donor vereiste het, en het uitzicht en de telescoop zijn nog steeds gratis.
De Venice-kanalen zijn in 1905 gegraven om huizen te verkopen. Abbot Kinney bouwde een Venice of America met gondola's, en zes van de kanalen overleven vijf minuten van het boardwalk.
The Hollywood sign stond oorspronkelijk Hollywoodland. Het werd in 1923 opgesteld om een woningbouwproject te adverteren, en de laatste vier letters verdwenen in 1949.
Los Angeles heeft nog geen spoorbinding naar zijn eigen vliegveld. Het station is gebouwd en de people mover naar de terminals niet, dus LAX eindigt nog in een pendel.
De meeste mensen hebben de auto nodig
De reisschema's die zonder auto werken, blijven op de as Hollywood naar Downtown naar Santa Monica, waar de trein werkelijk gaat; alles wat breder is werkt niet.
Metro is goedkoop en gelimiteerd.
Ongeveer €1,50 per rit en nooit meer dan €4,50 per dag, betaald door een contactloos betaalmiddel aan te tikken, en het bereikt Hollywood, Downtown en de Santa Monica-pier.
Parkeren is een aparte post
Normale parkeringskosten bedragen ongeveer €13 per dag, en hotels berekenen het afzonderlijk, soms evenveel als een goedkoop kamer elders.
Het probleem is inbraak
Autodiefstal en inbraken zijn ongeveer een vijfde van alle misdaden in de stad, en een huurauto met bagage in het zicht is het ene risico dat een bezoeker werkelijk loopt.
De oceaan is het echte gevaar
Reddingsbrigadiers voeren honderden reddingsoperaties uit op een warme dag in het weekend en sterke zijstromen zijn het mechanisme, dus zwem tussen de vlaggen, die het veiligste water aangeven.
Twee nachten, dan de weg op
De meeste reizigers geven Los Angeles 2 nachten op Stippl en slechts 11,0% van de reizen heeft geen ander Amerikaans stopover, dus de stad is de poort naar de kust en de woestijn.
Twee of drie: de meeste reizigers geven Los Angeles 2 nachten op Stippl en 25,6% van de stops is één nacht. Drie dekt Hollywood, Downtown en het strand zonder haast af, en bijna elke reis brengt een ander doel mee erna, omdat de stad het begin van de weg is.
Voor een reis die op de metrolijn Hollywood-Downtown-Santa Monica blijft, ja, op Metro voor minder dan twee euro per rit met een dagelijks maximum; alles wijder niet. De regio wordt gereden, de rit tussen het strand en Downtown kost een uur, en de auto met bijbehorende parkering is de werkelijke kost van de reis.
Aan het begin van het westelijke circuit: Los Angeles leidt 36,5% van de reizen in waarop het voorkomt en slechts 11,0% hebben geen ander Amerikaans stop, van iedereen die het op Stippl plant. Zet LA eerst in Stippl met twee nachten, dan de kustwegen of de woestijn, en vraag mensen die het hebben gereden, in subreddits zoals r/roadtrip, welke kant op.
Nog niet helemaal. Het Metro-transitcentrum bij het vliegveld is open, maar de people mover naar de terminals niet, dus de treinreis eindigt nog steeds voortijdig en heeft een pendel nodig. Een rideshare of de FlyAway-bus naar Union Station is de praktische aankomst, en de autoverhuurbalie is de gebruikelijke.
Het realistische risico is een inbraak in een geparkeerde auto, wat volgens de cijfers van het politiedepartement zelf het handelsmerk van de stad is, dus draag niets wat je niet mee kunt nemen en laat niets zichtbaars achter. De bezoekersgebieden zijn veilig om overdag in rond te wandelen, de branding van de oceaan is het ondergewaardeerde gevaar, en gemelde criminaliteit is dalende.
Als onderdeel van een route, ja: twee of drie dagen van de observatorium, de Getty, het boardwalk en het eten, dan de weg. Het is geen bestemming waar mensen in gaan settelen, en de reizen op Stippl tonen dat, met 26,9% van de Los Angeles-stops van vier nachten of meer; maar de taco's, Koreatown en de kust bij zonsondergang zijn de moeite van het rijden waard.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app