Shanghai is de zachste landing die China biedt: bankierspalatzen uit de jaren 1920 aan de ene oever van de rivier, een skyline die in 1990 nog niet bestond aan de andere, en platanen-zijlanen ertussen. Drie nachten, de Franse Concession voor het verblijf, en de Bund voor het uitzicht heen en weer.
Shanghai in het kort
We hebben 113.000+ geplande stops in China op Stippl gelezen om te zien hoe Shanghai echt gepland wordt.
Shanghai is drie nachten, en de makkelijkste grote Chinese stad voor een bezoeker voor het eerst. De Bund's kilometer bankierspalatzen uit de jaren 1920 kijkt uit op de skyline van Lujiazui aan de overkant van de rivier, en je kijkt van de een naar de ander; de voormalige Franse Concession is de buurt waar mensen verliefd worden, met platanen, lane houses en cafés, en daarheen gezien liggen de 118e verdieping van Shanghai Tower, de shikumen-steegjes van Tianzifang, Yu Garden in de oude ommuurde stad en de glimmende steegjes van Xintiandi. De meeste reizigers geven Shanghai 3 nachten op Stippl.
Een China-reis draait om Shanghai, de ene Chinese stad die mensen op zichzelf bezoeken. De stad opent 25,0% van de reizen waarop het voorkomt en sluit er ongeveer net zoveel van; van iedereen die het op Stippl plant, loopt 58,22% van de Shanghai-stops tot drie nachten of meer, en het is de Chinese stad die meestal de hele reis is, voor een zakelijk bezoek of een tussenstop met het vliegveld bij de hand.
Slaap in de Franse Concession tenzij het Bund-uitzicht het doel is, neem de metro in plaats van de maglev de stad in, en boek vooraf de gratis plek van het Shanghai Museum. De bewegwijzering, de metro en de internationale infrastructuur liggen allemaal een stap voor op de rest van het land. Sla juni's pruimenregens en de typhoonweken van augustus over, en sla de maglev als vervoer over, want die stopt op Longyang Road in plaats van in de stad.
Plan Shanghai in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appEersteling China-reizigers
De zachste landing die het land biedt, met de bewegwijzering, de metro en de internationale infrastructuur een stap voor op overal elders.
Architectuurreizigers
De Bund uit de jaren 1920, de shikumen-steegjes en het hoogste gebouw van China op enkele kilometers van elkaar, te voet en één metrolijn.
Voedselreizigers
Soep-dumplings, pan-gebakken shengjianbao voor het ontbijt, harige krab in de herfst en een van Azië's serieuze restaurantsteden op elk prijsniveau.
Korte-reis reizigers
Shanghai is de Chinese stad die het meest op zichzelf wordt bezocht, en 58,22% van de stops ervan op Stippl loopt tot drie nachten of meer.
Winkeliers
De stofmarkt en de maatwerk zijn een echt goed excuus om te komen, met een pak gemeten op dag één en opgehaald op dag drie.
Vroege planners
De meeste reizigers plannen Shanghai ongeveer 93 dagen van tevoren op Stippl, langer dan China als geheel, omdat de vluchten de internationale zijn.
Misschien niet voor jou: iedereen die op zoek is naar oud China, omdat Shanghai 180 jaar ervan is en het keizerrijk in het noorden en westen ligt; en iedereen hier in juni, wanneer de pruimenregens de hele maand boven de stad hangen.
Voorjaar
Maart tot mei
Het beste raam met oktober: mild, droog genoeg, de platanen in blad op de Concession-straten en de Bund begaanbaar op elk uur, met de Dag van de Arbeid in de week de menigte om te ontwijken.
Pruimregens
Juni
Een benoemde lokale seizoen van aanhoudende motregen en vochtigheid die de hele maand boven de stad hangt, en de ene maand om rechtstreeks te vermijden.
Zomer
Juli en augustus
Heet, vochtig en gevoelig voor typhoons, met het observatiedek van de toren als het antwoord met airconditioning en de Bund bij zonsondergang als het enige buitenuur dat werkt.
Herfst
September tot november
Het beste van het jaar, met het seizoen van de harige krab vanaf oktober, heldere lucht boven de skyline en Golden Week in de eerste week van oktober de twee weken om te vermijden.
Voeg je data voor Shanghai toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
The Bund in het schemerlicht
De bankhalles aan de ene kant verlicht en Lujiazui aan de andere, gelopen van het Peace Hotel naar de Waibaidu-brug terwijl de lichten aangaan, dan met de veerboot voor het uitzicht terug.
Een wandeling door de Franse Concessie
Wukang Road, Yongkang Lu en de steegjeshuizen ertussen onder de platanen, met de café's en boetiekjes in de villa's en het Propaganda Poster Museum in een kelder.
De 118e verdieping van Shanghai Tower
Het hoogste publieke uitzichtpunt van China, in de snelste liften ter wereld, het beste op een heldere ochtend wanneer de rivier en de daken van de Bund allemaal beneden liggen.
Tianzifang
Shikumen-steegjes met studio's, galerijen en binnenplaatsbars in een doolhof van straatjes, de werkende-kunstenaarsversie van Xintiandi en de betere voor wandelen.
Yu Garden en de oude bazaar
Vier eeuwen van klassieke tuin binnen de oude ommuurde stad, met de zigzagbrug, het theehuis en de menigte die daarmee meekomen, het beste bij het openen.
Xintiandi
Het gepolijste tegenpool, herstelde shikumen omgebouwd tot restaurants en showrooms, met de zaal van het eerste communistische partijcongres erin bewaard.
French Concession
Platanen en lane houses
Het meest begaanbare en meest charmante deel van Shanghai, met villa's uit de jaren 1920 omgebouwd tot boetiekjes, kleine cafés en de bars van Yongkang Lu, over Xuhui en deel van Huangpu. Voor bijna iedereen.
De beste straten en de beste avonden, op een metrorit van de Bund en de toren.
The Bund
De ansichtkaart
De koloniale waterfront, de bankierspalatzen, de dakterrassen en de rivier, met de grandioosste hotels in de stad en het uitzicht heen en weer. Voor het luxe uitgeven.
Het uitzicht vanuit de kamer, tegen de hoogste prijzen en op het drukste trottoir in China.
Lujiazui
Hoogte en moderniteit
Het financiële district aan de overkant van de rivier met Shanghai Tower, Jin Mao en World Financial Centre, de skyline van binnenuit gezien. Voor de torentjes.
Het hoogste uitzichtpunt en de nieuwste hotels, in een wijk die na kantooruren leegloopt.
Xintiandi
Geraffineerde avonden
Gerestaureerde shikumen omgebouwd tot bars, showrooms en restaurants, onberispelijk en internationaal, met de eerste congreshall van de Partij erin. Voor elegante avonden.
Onberispelijke restauratie en de beste restaurants, tegen prijzen die eraan passen.
Tianzifang
Ontspannen bladeren
Een bohémien shikumen-doolhof van studio's, galeries en dakterrassen, bewoond en bezocht, aan de zuidkant van de Concession. Voor zwerven.
De werkende-kunstenaar-steegjes en goedkope cafés, met weinig bedden en een menigte op vrijdagmiddagen.
Bekijk elke wijk van Shanghai op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
Slaap in de Franse Concessie voor het verblijf en aan de Bund voor de uitgave, met Jing'an ertussenin als het praktische compromis op de metro. De meeste reizigers geven Shanghai 3 nachten op Stippl, 58,22% van de stops loopt naar drie of meer, en de internationale ketens prijzen het Bund-uitzicht op een veelvoud van een steegjehuislogies in de Concessie.
Franse Concessie
€50–200
Boetiekhotels in villa's en steegjehuislogies, €50 tot €160 per nacht.
De Bund
€80–300
De erfgoedgrote hotels en de rivieruitzicht-torens, €150 tot €500 per nacht.
Lujiazui
€80–350
De skylinehotels in de torens, €120 tot €400 per nacht.
Xintiandi
€70–250
Designhotels en appartementen met service tussen de restaurants, €90 tot €250 per nacht.
Tianzifang
€40–140
Een paar kleine hotels en hostels rond de steegjes, €30 tot €100 per nacht.
Soepknoedels, de stad eigen, gegeten met azijn en gember
Geslepen varkensknoedels met een krokante bodem, een Shanghai ontbijt
Rood-gestoofd varkensbuik, zoet en donker, de lokale braising
Cong you ban mian: noedels, ui-olie, niets anders
Een kort herfstseizoen, en een serieus lokaal evenement
De internationale restaurantscène van de stad, tegen internationale prijzen
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
Gewend aan buitenlanders
Shanghai is meer gewend aan bezoekers dan ergens anders in China en gedraagt zich ernaar, met Engels op de metro en in de cafés van de Concession.
Trots op moderniteit
Het zelfbeeld van de stad is de skyline in plaats van de dynastieën, het tegenovergestelde van Beijing's, en de oude stad is een klein ommuurde wijk in plaats van het punt.
Rijen zijn dichter bij Europees
Roltrap- en rijconventies liggen dichter bij die van Europa dan elders in het land, en duwen bij de metropoort wordt hier opgemerkt.
Betaling is de apps
Alipay of WeChat Pay met een buitenlandse kaart gekoppeld vóór aankomst; de metro, de taxi's en de dumpling-tellers draaien er allemaal op.
De theehuis-uitnodiging is een zwendel
De vriendelijke studenten op Nanjing Road die je uitnodigen voor een theceremonie of een kunstshow zijn de standaard-overlast, net als in Beijing.
Fooi geven wordt niet gedaan
Niet verwacht en niet bemoedigd, bij de grandioze hotels van de Bund net zozeer als bij een noodlelokaal.
Wel doen
Niet doen
Budget
€25–45
Een hostelbed in Huangpu of Jing'an, straatvoedsel en kantinerepas, de metro, het gratis gedeelte van de stad.
Middensegment
€45–100
Een privékamer in de Franse Concessie, gemengde straat- en restaurantmaaltijden, de Shanghai Tower en een museum of twee.
Topklasse
€180+
Een erfgoedhotel aan de Bund of in de Concessie, bars op het dak, een degustatiemenu, taxi's in plaats van de metro.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Het 118e-verdiepingsdek van Shanghai Tower is het hoogste openbare uitzichtpunt in China. Op 546 meter, bereikt door liften die de snelste ter wereld waren toen ze openden.
De bankierspalatzen van de Bund dateren van de jaren 1920 en 1930. Toen Shanghai het financiële centrum van Oost-Azië was, en de koepel van de Hongkong en Shanghai Bank staat er nog steeds overheen.
Xintiandi is gebouwd rond de eerste congreshall van de Chinese Communistische Partij. Het bijeenkomstgebouw uit 1921 is bewaard gebleven in de gerestaureerde steegjes van bars en showrooms.
De Shanghai-maglev rijdt op 430 kilometer per uur. Het dekt dertig kilometer af in zeven tot acht minuten en laat je dan achter op een buitenmetrostation.
Yu Garden in Shanghai is meer dan 400 jaar oud. Een klassieke tuin uit de Ming-dynastie in de oude ommuurde stad, met een zigzagbrug gebouwd om boze geesten in verwarring te brengen.
Shanghai is de Chinese stad die het meest op zichzelf wordt bezocht. 3,71% van de stops ervan op Stippl is de hele reis, een aandeel dat geen andere Chinese stad bereikt.
De metro bereikt alles
Ongeveer €0,40 tot €1,80 naar afstand, tweetalig, en het bereikt de Bund, de Concessie, de tower en beide luchthavens; een contactloze kaart of de app opent het poortje.
De maglev is een curiositeit
Werkelijk snel op 430 kilometer per uur, maar het landt op Longyang Road in plaats van in de stad, dus rijd het eenmaal voor de snelheid en neem de metro voor het vervoer.
Twee luchthavens, ver uit elkaar
Pudong voor internationale vluchten en Hongqiao vooral voor binnenlandse, aan tegenovergestelde zijden van de stad, dus de volgende vluchtluchthaven bepaalt het hotel van de laatste nacht.
Erg veilig voor bezoekers
In principe wordt niets tegen reizigers opgetekend, en de normale regels zijn de enige; de Nanjing Road thee-house benadert zijn de standaard ergernis.
Suzhou en Hangzhou per trein
Beide binnen een uur per hogesnelheidstrein, en beide zijn de sterkste partners van de stad op Stippl, voor de tuinen en het West Lake.
Drie nachten is de norm
De meeste reizigers geven Shanghai 3 nachten op Stippl en 58,22% van de stops loopt naar drie of meer, dus de dagtocht past in het verblijf.
Drie is de gemeten norm: de meeste reizigers geven Shanghai 3 nachten op Stippl en 58,22% van de stops loopt tot drie of meer. Één dag voor de Bund en de toren, één voor de Concession en de steegjes, en de derde voor Yu Garden en een dagtrip naar Suzhou of Hangzhou.
Als nieuwigheid, ja: 430 kilometer per uur gedurende zeven minuten. Als vervoer, nee, omdat het stopt op Longyang Road in plaats van in de stad en de metro van dezelfde luchthaven gaat helemaal erin voor een fractie van de prijs. Rij er op de laatste ochtend uit naar het vliegveld als de snelheid je aanspreekt.
De meeste reizen dragen beide, en Shanghai is degene die mensen alleen bezoeken: het opent 25,0% van de reizen waarop het voorkomt, van iedereen die het op Stippl plant, en de hogesnelheidstrein verbindt de twee in vier en een half uur. Zet Shanghai in Stippl als aankomst of vertrek, en vraag dan mensen die beide hebben gedaan, op subreddits als r/chinatravel, welke kant je het beste kunt invliegen.
De Franse Concession, tenzij het Bund-uitzicht het doel is: de straten met platanen en lane houses zijn het meest begaanbare en charmante deel van de stad, op de metro naar alles anders, en de Bund's grandioze hotels rekenen een veelvoud voor de rivier. Jing'an is het praktische compromis tussen beide.
Suzhou voor de klassieke tuinen en de kanalen, of Hangzhou voor het Westermeer, beide in minder dan een uur met de hogesnelheidstrein en beide de sterkste partners van de stad op Stippl. Boek de trein dertig dagen vooruit wanneer de kaartjes vrijkomen, en neem het paspoort mee, want dat is het kaartje.
Oktober, dan april en mei: heldere lucht boven de skyline, milde dagen op de Concession-straten en harig-krabbenseizoen vanaf oktober. Vermijd juni's pruimenregens, de typhoonweken van augustus en Golden Week in de eerste week van oktober, en de meeste reizigers plannen Shanghai ongeveer 93 dagen van tevoren op Stippl met de vluchten.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app