Seljalandsfoss is de waterval waar je achter doorloopt, zestig meter van de oude zeeklif af naast Route 1, anderhalf uur van Reykjavík, met Gljúfrabúi verstopt in een kloof vijf minuten naar het noorden. Een half uur voor de ronde, een uur met de kloof, en de lage avondzon door het water.
Seljalandsfoss in het kort
De getallen hier zijn gebaseerd op meer dan 72.000 geplande haltes op Island op Stippl.
Een half uur bij Seljalandsfoss volgt de ronde, en een uur vindt de betere waterval ernaast. De Seljalandsá valt schoon van de rotswand en laat een richel achter die helemaal achter het gordijn loopt wanneer het ijs het toestaat, Gljúfrabúi verstopt zich vijf minuten naar het noorden in een kloof bereikt door een ondiepe beek te doorwaden, de waterval kijkt naar het westen dus het avondlicht komt door het water van achteren, de winter bevriest de randen tot zuilen, de F249 naar Þórsmörk slaat net ten oosten af voor terreinauto's en bergbussen, en het noorderlicht boven een verlichte waterval is de ansichtkaart van de kust. 65,56% van de haltes hier op Stippl zijn doorgang.
Seljalandsfoss is de eerste grote waterval uit Reykjavík, en degene die mensen fotograferen voor de reis. Seljalandsfoss heeft 1,83% van elke Ijslandse halte gepland op Stippl, voor Geysir uit, het zit vroeg in bijna elk reisschema omdat het het eerste is wat zichtbaar is van Route 1 op de zuidkust, en 67,0% van de Seljalandsfoss-reizen blijven in Island, het klassieke ritje op een single-country vakantie.
Loop eerst de ronde, maak de camera waterdicht voor je gaat, vind Gljúfrabúi voor de touringcars, en kom in de avond terug voor het licht door het water als het bed in de buurt is. Sla de achterronde over als de richel dicht is, omdat glanzend nat steen op een richel om een reden dicht gaat, en ga niet ervan uit dat je droog blijft, omdat de spuitwater achter de waterval volledig is.
Plan Seljalandsfoss in Stippl
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de appEerstebezoeker aan de zuidkust
De openingsact van het klassieke ritje en de ene foto die mensen mee naar huis nemen, op 1,83% van Ijslandse haltes op Stippl.
Gezinnen
Vlak grind tot de basis, de ronde optioneel, en een kloof ernaast die kinderen als avontuur behandelen met natte voeten.
Fotografen bij laagstaande zon
De waterval kijkt naar het westen, dus het laat licht komt door het water van achteren, en de avondparkeerplaats zit vol voor precies dat.
Doorrijders
65,56% van de haltes hier op Stippl zijn helemaal geen nacht, de eerste halte van de zuidkust dag uit de hoofdstad.
Menschumeuken walkelaars
Gljúfrabúi vijf minuten naar het noorden is een waterval in een rotsspleet waar de meeste mensen langs lopen, bijna privé op de drukste dag.
Island-alleen reizigers
67,0% van de Seljalandsfoss-reizen op Stippl blijven in Island, het klassieke ritje op een single-country vakantie.
Misschien niet voor jou: iedereen die droog wil blijven, omdat de spuitwater achter de waterval omvangrijk is en de camera zonder tas sterft; en winterbezoekers die de achterronde verwachten, die meestal van november tot begin lente dicht is omdat de richel beviest.
Zomer
Juni tot augustus
De ronde open, het avondlicht door het water tot laat, de touringcars vanaf tien en augustus de drukste maand op Stippl.
De tussenmaanden
April, mei, september en oktober
De richel meestal open, de menigten dunner, het noorderlicht keert terug boven de waterval in september en de kloof beek laag genoeg voor min of meer droge voeten.
Winter
November tot maart
De randen bevrozen tot zuilen en het hele gezicht verzilverd, de achterronde op de meeste dagen gesloten en spikes nodig op het pad voor de parkeerplaats beviest.
Þórsmörk-seizoen
Eind juni tot september
De F249 open voor terreinauto's en de bergbussen naar de vallei achter de vulkanen, vanaf de afslag net ten oosten van de waterval.
Voeg je data voor Seljalandsfoss toe en wij waarschuwen je voor het weer
Stippl laat het seizoen, de drukte en de prijzen zien voor elke stop op je route.
Alles in deze gids staat al in Stippl. Vertel de planner hoeveel tijd je hebt en wat je leuk vindt: hij bouwt de route, de dagen en de reistijden, en jij past aan wat je wilt.
Het pad achter het watergordijn
De ronde die je tussen de rots en het water zet, uitkijkend door de waterval op de vlakte, wanneer het ijs het toestaat.
Gljúfrabúi
De verborgen waterval in zijn kloof vijf minuten naar het noorden, bereikt door een ondiepe beek door een rotsspleet te doorwaden, met een fractie van de mensen.
Laagstaande zon door het water
De waterval kijkt naar het westen, dus het avondlicht komt er van achteren doorheen, en de parkeerplaats loopt vol voor het uur.
Het winterijs
De randen bevriezen tot zuilen en het hele gezicht versilvert, van voren, met de lus gesloten.
De Þórsmörk-afslag
De F249 bergweg begint net naar het oosten, alleen voor vierwieldrives en bergbussen, in de vallei achter de vulkanen.
Het noorderlicht boven de waterval
Een verlichte waterval onder een groene lucht, de ansichtkaart van de zuidkust, voor iedereen die in de boerderijzone slaapt op een heldere nacht.
The base and the ring path
De waterval
De parkeerplaats, de toiletten en de ronde achter het gordijn, waar elke bezoek begint en het spuitwater elk objectief bereikt. Voor iedereen.
De achterronde als die open is, maar het spuitwater is volledig en de touringcars komen vanaf tien.
Gljúfrabúi canyon
De kloof
De verborgen waterval vijf minuten naar het noorden te voet, in een spleet in de klif bereikt over stenen, bijna privé op de drukste dag. Voor de menschumeuken.
Een waterval in een rotsspleet met bijna niemand, en natte voeten om het te bereiken.
The farm belt on Route 1
De bedden
Gasten huizen en huisjes onder Eyjafjallajökull binnen tien minuten beide kanten op langs de weg, de lokale voorraad voor de noorderlicht nacht en het avondlicht. Voor slapers.
Bedden onder de vulkaan binnen tien minuten, hoewel diner het guesthouse is of een rit.
The Þórsmörk road
De bergafslag
De F249 die net ten oosten van de waterval afslaat, voor terreinauto's en de bergbussen naar Þórsmörk, met rivieroversteekplaatsen vanaf de eerste kilometer. Voor de uitgeruste.
De vallei achter de vulkanen, maar een terreinauto of een bus en verder niets.
Bekijk elke wijk van Seljalandsfoss op één kaart
Bewaar de buurten die je leuk vindt en Stippl plant je dagen zodat je de stad niet twee keer doorkruist.
De boerderijzone op Route 1 is de lokale voorziening, met gastenhuizen en huisjes onder de Eyjafjallajökull binnen tien minuten beide kanten op, voor iedereen die het avondlicht of het poollicht boven de waterval wil, en de meeste mensen slapen in Vík. 65,56% van de stops hier op Stippl zijn doorgang, de eerste halte van de kust in plaats van zijn bed.
De basis en het ringpad
~1.000 ISK
Geen bedden bij de waterval; de boerderijzone aan beide zijden is het dichtst, €110 tot €220 per nacht.
Gljúfrabúi-canyon
inbegrepen
De camping bij de canyonmond in de zomer, ongeveer €15 per persoon per nacht.
De boerderijzone op Route 1
€110–220
Gastenhuizen en huisjes onder de vulkaan, €110 tot €220 per nacht naar seizoen.
De Þórsmörk-weg
De berghutten in de vallei aan het einde van de weg, €60 tot €90 per brits.
Lamsvlees-soep, het standaardgerecht op de weg
Boerderij-ijs
De meeneempak, het eerlijke antwoord hier
Het warmtepunt na de watermist
Gestoofd lamsvlees, het avondgerecht
Ontdek eetadresjes in Stippl
Vind restaurants en markten op de kaart, bewaar ze in je reisroute, werkt ook offline.
De paden zijn de grens
De ronde is ontworpen en de grond erlangs niet, en het mos wordt niet hersteld.
Maak alles waterdicht
Het spuitwater achter de waterval is totaal, de camera gaat in een tas, en camera's sterven daar regelmatig.
Gljúfrabúi vraagt om rust
Een kleine kloof versterkt alles, en het genoegen daar is het geluid van het water alleen.
De waterval is de oude kustlijn
Dezelfde escarpment die Skógafoss dertig minuten naar het oosten draagt, en de zee was eens aan de voet.
De richel sluit lokaal
Het besluit om de achterronde te sluiten wordt elke dag gemaakt door de mensen die het ijs kennen, en de borden zijn het schema.
Avonden horen bij het licht
De waterval kijkt naar het westen, de locals kennen het uur, en de parkeerplaats vult zich met stativen in plaats van touringcars.
Wel doen
Niet doen
De halte
€7
Parkeren; beide watervallen zijn gratis.
Met een nacht in de buurt
€130–240
Een farmboerderij guesthouse en beide watervallen bij dageraad.
De dag aan de zuidkust
€220+
Dit, Skógafoss, Reynisfjara en een Vík bed.
Houd bij wat je echt uitgeeft
Stel per land een dagbudget in en log uitgaven in elke valuta terwijl je reist.
Seljalandsfoss is de enige grote Ijslandse waterval met een pad helemaal erachter. De rivier valt schoon uit de rots en laat een richel achter, en de ronde gebruikt die.
Gljúfrabúi naast Seljalandsfoss verstopt zich in een kloof die zo smal is dat het onzichtbaar is van de weg. Wat is waarom het stil blijft, en waarom de meeste mensen langs de spleet lopen.
Seljalandsfoss valt van Ijslands oude kustlijn af. Dezelfde escarpment die Skógafoss dertig minuten naar het oosten draagt, met de zee eens aan de voet.
De F249 naar Þórsmörk slaat naast Seljalandsfoss af. De weg naar de vallei tussen Eyjafjallajökull en Mýrdalsjökull, met rivieroversteekplaatsen vanaf de eerste kilometer.
Seljalandsfoss is de twaalfde grootste halte in Island op Stippl. Voor Geysir uit, op 1,83% van elke Ijslandse halte gepland daar.
65,56% van de haltes bij Seljalandsfoss op Stippl zijn doorgang. De eerste grote aanblik uit de hoofdstad, gezien op weg naar het bed in plaats van ernaast te slapen.
Parkeren gebeurt via app
Het bedrag wordt op drie manieren gerapporteerd voor hetzelfde jaar afhankelijk van wie schrijft, dus het hogere bedrag wordt begroot en via de app betaald bij aankomst.
Het ligt op Route 1
De waterval is zichtbaar vanaf de weg zonder omweg en zonder grind, dus het is meer een afslag dan een plan.
De richel is glibberig en sluit
Glimmende natte rots op een richel, daarom sluit het in ijs, en wanneer het dicht is, is het dicht om een reden.
Wintersluiting is normaal
Gewoonlijk november tot begin lente, per dag besloten, dus het bord wordt gecontroleerd in plaats van een schema.
Spuitwater beviest het pad eerst
Spijkers zijn verstandig vanaf oktober rond de lus, omdat spuitwater op het pad beviest weken voordat het ijs de asfalt van de parkeerplaats bereikt.
Een doorgangsroute, eerste halte
65,56% van Stippl-stops hier zijn helemaal geen nacht en slechts 11,6% van de plannen worden binnen twee weken gemaakt, omdat de kust als keten wordt gepland.
Een half uur voor de waterval en een uur met Gljúfrabúi, wat de versie is waar je wat aan hebt. 65,56% van de haltes hier op Stippl zijn doorgang, de eerste halte van de zuidkust dag uit Reykjavík, met Skógafoss dertig minuten verderop en het bed in Vík.
Ja, wanneer de ronde open is. Die sluit gewoonlijk van november tot begin lente omdat de richel beviest, het besluit wordt lokaal per dag genomen in plaats van volgens een kalender, en de borden bij de parkeerplaats zijn het enige schema; in de zomer loopt de ronde de hele dag en het spuitwater is het enige obstakel.
Ingang is gratis bij beide watervallen. Parkeren is app-betaald en het bedrag wordt op drie verschillende manieren voor dezelfde jaar gerapporteerd, dus begroting het hogere cijfer en betaal bij aankomst, en slechts 11,6% van Seljalandsfoss-plannen op Stippl worden binnen twee weken gemaakt, dus de halte staat op de route lang voor de app dat doet.
De verborgen waterval vijf minuten naar het noorden, in een kloof bereikt door een ondiepe beek door een rotsspleet te doorwaden, met een fractie van de mensen. Bijna iedereen die het vindt zegt dat het de betere van de twee is, en het loopt over bij zware regen, dus het wordt op een droge dag genomen met natte voeten verwacht.
Volledig. Het spuitwater achter de waterval is totaal, de camera gaat in een waterdichte tas en het jasje faalt uiteindelijk, dus de ronde wordt gelopen met droge kleren in de auto. Zet de waterval in Stippl als de eerste ochtendhalte, en vraag dan mensen die het op subreddits zoals r/VisitingIceland hebben gedaan of het avondlicht het waard was om voor terug te komen.
Beide, omdat ze dertig minuten uit elkaar liggen en vier op vijf mensen die er een op Stippl noteren doen de ander ook, en 67,0% van de Seljalandsfoss-reizen blijven in Island op het klassieke ritje. Dit kan je achter doorlopen en dat staat je eronder, en de ochtend doet beide.
Elke gids is geschreven door de Stippl-redactie en getoetst aan de reizen die onze reizigers echt plannen. Iets verouderds gezien? Laat het ons weten.
Planning per dag, verblijven en budget in één app, met elke plek uit deze gids al op de kaart.
Download de app